Ben hill

Bon bah j'ai compris pourquoi le scooter n'avançait pas... Ils ont même pas reglé la poignée des gaz. Quand j'était à fond le papillon était ouvert a peine a la moitié :D2 C'est mieux maintenant

Bon bah ca y est. J'ai débridé le variateur (enlevé la rondelle/bride). Par contre j'arrive a monter a 55... Vous pensez que si je débride le pot il va y avoir un gain sensible?

Dernière petite question avant que je me lance dans le débridage du variateur... Ca vaut vraiment le coup que je vire la bride du pot? (d'ailleurs j'ai vu un tube secondaire qui part du pot, puis ca débouche sur un flexible qui est relié à un truc en plastique sous le siège...) Je demande ca car ca sera les deux seules modifications que je ferai. Merci a tous!

Ah d'accord j'ai compris. Mais vu les echos que j'ai eu sur la fiabilité du moteur, je crois que je vais juste faire le variateur. Si juste cette modification me permet de toucher les 60 km/h pour moi c'est cool. Par contre je perds pas en patate au démarrage?

Excuse moi mais j'ai pas vraiment compris ^^ Je voulais dire si je débride juste mon variateur simplement et que comme dit au dessus le CDI n'as pas de bride, donc je le laisse, ca peux le faire? Ca me fait rire car autant les bagnoles , turbo et autre reprog ca je connais bien, mais le scooter... :lol: !

Ok ca marche. Je résume si je débride le variateur sans le CDI, ca peux le faire?

Merci beaucoup pour ta réponse. C'est vraiment sympa pour mon premier message! Petite question: je suis donc en rodage. Je peux enlever la bride du variateur bien que je roule pas vite avec pour ce dernier? Et pour le variateur, il faut que j'enlève le carter, que je le démonte (cloche avec galet) et la bride ce trouve juste derrière sur l'axe? Tu penses que si je fais juste la bride de variateur sans le pot je pourrai espérer un 60 km/h (qui me suffirait déjà!). A mon permis me manque déjà et ma voiture aussi mais bon c'est le jeux. Pour le pot j'hésite un peu car si j'en mets un, je suppose que je suis dans la pure illégalité, tandis que le variateur, ca ce voit difficilement. je te remercie par avance. :)

Salut a tous! Je viens demander quelques conseils pour un scooter que je viens d'acheter chez Norauto (le Ride Jump 50). Vous le direz: " pourquoi avoir acheter la chinoiserie la moins chère?" Pour la simple et bonne raison que j'ai 29 ans et que je viens de me faire suspendre mon permis pour 5 mois pour excès de vitesse :| . Bref, j'assume mes torts. J'ai pas vu beaucoup de sujet concernant ce scooter la (hormis le Race). Je suis pour l'instant en rodage (90 km). J'ai vite remarqué que ca bloque a 45 km/h. J'aimerai débrider un peu tout ca après le rodage mais je suis vraiment novice. (Autant la mécanique auto pas de problème autant les scooters je connais pas trop). - Quel pot d'échappement est compatible ou adaptable sur ce scooter? -Le variateur, ca vaut le coup d'enlever la rondelle de bride (située après la cloche...) -Y a t-il des modifications à faire particuliere? Je précise que mon but est juste d'atteindre les 60-70. J'ai pas besoins d'un avion de chasse, j'ai déjà ca qui dors dans le garage (et pour 5 mois :o ). C'est surtout pour plus de sécurité. Je vous remercie par avance pour me guider un peu dans ce revival du 50cc.