Pasternak

C'est ça, part, on ne te regrettera pas ! A demain j'imagine. ;)

LAULE, TNT ça pète. :lol:

Sur certains modèles c'est bel et bien le cas.

Salut Jimmy.

Ouais, ça pète au bout de 50 bornes. :D2

Cylindre d'origine en aluminium, suffisamment performant pour valoir les kits 50 fonte qui font gagner sur d'autres machines. :D2

Oui, mais c'est connu que Malossi et polini font du type origine, ça vaut pas les kits TNT. :sors:

WTF ? C'est énorme.

Si sé pa cher, sé nul ! Il vend que du type origine. :D2

Eh bien j'ai tous les gicleurs de 5 en 5, de 80 à 115. Et des galets réglables 5.5; 6,0; 6,5; 7g Je me demande autour de quoi ça va tourner, et je comprend pas le délire du gicleur de 95 d'origine sur mon 17.5.

Mon VDD a raison.

Tracteur à Admission Crasseuse. BIC.

Pasternak , S2 , Michou = Havana ;)

Kom sa je vé alé plu vit !

Alors là, ça dépend de toi aussi, tu peux mettre 45 min, ou alors 2h30. (Temps de remontage compris).

Bonne idée !

Je préfère être prudent moi, je ne serais absolument pas réglé (carburateur + pipe et filtre à air neufs)...

Premier démarrage, sur béquille pour moi, pendant 1 min, j'éteins 30 s, je redémarre 10 min. Et je pars pour mes premières bornes.

Bah, 130 € pour 15 km, je trouve que c'est un bon rapport qualité/prix non ?

Si tu veux, mais avec le portable alors (rien pour filmer, mais j'ai un appareil qui coûte une fortune, merci maman...).

Kom ton vilebrequin va prendre cheros ! Ouais, mais j'ai un pote qui roule avec moi, il a un Dax, un 4 temps, donc forcément, c'est plus long. :ninja:

Je vais battre tous les records, je me donne 5 jours pour faire mes 300 bornes.

Ah, ok, c'est de la rage, j'avais pas compris.

Nan, mais je le compte quand même. Lundi normalement.

Mon pot, mon carburateur, ma pipe, ma boîte à clapet, ma boîte à air, mon kit...