DJOKERX

la jument de michao et son petit poulain ta fête est un succès assuré

anné 80 un peu de genre collectif métissé truc dans les genre les truc qui on cartonné l'été tu vois ^^

wazza tout le monde

ouh la j'en ai eu plein mdr oublier de remettre le joint de pot après avoir remonter le pot aussi de mettre le contacte l'antiparasite rebrancher l'essence oublier un circlips dans le BM remontage a l'envers d'une joue fixe mdr et d'autre mais bon je démonte et remonte souvent plein de truc mdr ça fait bien 4-5 ans que je touche à tout mdr assez souvent

moi je te parle du truc entre ton pseudo et ta photo et d'ailleurs c'est toujours écrit membres très actif chez toi ;)

c'est le grand manitou qui me la dit naaa !

il faut avoir 100 message

ouais mais j'ai jamais regarder quand j'ai démonter au part avant si il y avais quelque chose je suis en train de regarde un schéma électrique mais je vois pas ce que ça peut être en fait :lol:

je pense pas que ce soit la central car a l'avant sa marche très bien et oui il sont toujours brancher et tout j'ai même démonter mes carénage arrière le seul truc que j'ai remarqué c'est a coté de la batterie une prise a 4 fiche je crois sans rien de brancher

franchement a l'arrache mais aucun fil n'était en contacte enfin si les clignotant été brancher mais en contacte avec aucun autre file mais ça me la fait d'un coup cet aprêm je ne sais pas pourquoi :lol:

re :lol: j'ai un nouveau problème ;) mes clignotant arrière ne fonctionne plus et ça me la fait soudainement les deux alors qu'il n'ont que deux semaine :s

ba derrière ta des sorte d'écrou mais il en manque deux --' le mec pas doué qui l'avais avant aussi un vrai guignol mdr

je vais essayer de remonter le pot d'origine sa soule a consomme trop la derbouse mdr j'espère pouvoir remettre les vis de cartouche :P

bon je vous laisse je vais faire un tour de derb et essayer de trouver du carburant :P

sa accélère fort le scoot :P

oui de toute façons c'est sur tu t'amuse sur une grosse cylindré sur le 350 warrior de mon pote je me fais déjà bien plaiz' :P

j'adore tout ce qui est t max gp800 :P en plus le t max 2012 je les vue au salon de la moto pffff magnifique moi j'aime

ou bien je prendrais un tmax :P pot akra variateur polini ^^

ouais c'est sur t'en a vite marre de toute façons quand ta quelque chose de brider :P et puis si ça se trouve je vais avoir une 500 ou quoi sa dépendras de mon budget

ouaip tranquille :P

coucou jim

c'est bien dommage pour les 600 cbr je kiff trop cette moto le sv j'aime bien que à partir des modèle de 2009 et le fz6 non j'aime pas trop c'est l'échappement je trouve sa moche :s m'enfin de toute façons j'y suis pas encore ^^

ouais pour mon pignon je sais pas j'ai pas réussis a le monter j'ai un problème avec les pas de vis sur celui qu'il mon passé et moi il coûte 14 la ou je suis allez mdr en même temps y'avais que lui d'ouvert hier ^^ ba si non l'er6 ils ont revue l'esthétique du f et du n mais bon j'accroche toujours moyen a celui du n je préfère carrément le F question de gout et pour l'injection je crois pas c'est encore les injecteur électronique de 38 de chez keihin

Je veux :)

ba je veux un bon compromis hier j'était à fond a 100 a 14000 tour mdr ça me fait un peu peur pas envie de serré :P j'ai peur que sa tire beaucoup trop long en 14 aussi ^^ , et si non je sais pas trop quoi comme GC j'aurais bien aimé un 600 cbr mais a ce qui paraît c'est chaud a assuré :s si non bandit hornet fazer er6 les 2012 sont mieux réussis que les anciens