Tout ce qui a été posté par DJOKERX
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aucun humour lui
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réussite :D payday :)
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bonchouare
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Bon je vous laisse mes doux agneau mdr bonne aprem
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pourquoi tu t'affiche comme ceci ?
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j'ai cru t'allais pas te connecter aujourd'hui je pensait t'avais une tournante avec des biquette
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beeeeeeeeeeh
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lol faignant
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mon vdd c'est tromper de vdd :D2
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Mon VDD a de l'humour même si c'est pas drôle :D2
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scooter mbk - yamaha Pot yasuni R sur full origine ?
DJOKERX a répondu à un(e) question de SUPERSTAR44 dans Échappement
en variation galet 4,5g et embrayage full jaune -
mécaboîte Tzr qui serre d'origine (piston neuf et en rodage)
DJOKERX a répondu à un(e) sujet de bidou-tzr dans Diagnostic de panne
Ba avec un dr t'as pas vraiment besoin de touché a ta boîte a clapet mais regarde je crois qu'il y a une sorte de bride a retirer :D2 -
test - essai Pot Conti CHR euro3
DJOKERX a répondu à un(e) sujet de -z- dans Tutoriels et guides pratiques
j'aime bien ce pot mais il est pas assez fort en accélération pour et si non ta pas la moitié de tes gaz qui vont sous ton support de feux ? :D2 -
moi je peux pas sortir ;(
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mécaboîte Derbi qui freine à haut régime
DJOKERX a répondu à un(e) sujet de Derbi-System dans Diagnostic de panne
lâche le frein :teuf: . ça me fait un peu pareil pourtant j'ai un vilebrequin mvt je pense que c'est l'allumage qui est la source du problème -
mécaboîte Tzr qui serre d'origine (piston neuf et en rodage)
DJOKERX a répondu à un(e) sujet de bidou-tzr dans Diagnostic de panne
petite parenthèse ne mettez pas des b7es ou autre faite bien attention prenez des bougie du genre bR7es (R= résistive , donc la bougie et plus résistante ) bref . plusieurs possibilité on été cité la pompe a huile essaie de la régler si tu sais pas demande a des mécano ou alors tourne au mélange de deux la possibilité d'une prise d'aire et fort possible vérifie tout t'es joints joint spy joint de pipe d'admission etc et puis 130 comme gicleur me parais déjà énorme j'ai pas lue toutes les réponse mais si ta un filtre a aire type cornet remet toi en en boîte à air d'origine tu consommeras moins et c'est mieux qu'un cornet pour ton moteur car les 50 demande plus d'air que des scooter et donc avec un cornet tu peux avoir facilement des cochonnerie qui rentre et qui abîme ton cylindre et qui lui donne une moins bonne durée de vie car le filtre et moins performant que celui d'origine pour filtrer les impureté enfin pour moi et quelque connaissance en garage sa joue sur la durée de vie du moteur . donc déjà ta pompe a huile qui est défaillante plus sa il ne fallait pas t'attendre a ce que sa dure longtemps -
non lui il en a un :teuf: moi j'en ai un à vendre qui prend la poussière parce que en fait dans notre région on a la carte région et dessus on a du genre 100 e pour les manuels scolaire 100 € pour les équipement du genre bleu de travail etc 15 € pour les évènement sportif et 15 € pour le cinéma et on a aussi 15 ou 20 € ( 20 pour les première année cap-bep ou 2nd) d'achat de pièce ou de casque etc en concession et au havre on en a qu'une qui accepte et c'est une concession peugeot mbk donc ils ont un peu tout pour tout :teuf: et le truc c'est que tu peux cumulé des carte alors ça fait il y'en a ils ont pu s'acheter des pot des casque des carénage enfin tout plein de pièce et tout pour pas un rond ou presque :teuf:
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j'suis dégoutter un pote a eu un kit carénage complet pour tkr un kit de visserie un paire de clignotant victoria bull et un truc mieux que du belgom pour 25 € OMG
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Je les finis en 3h
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impec merci et toi ?
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coucou toi :P
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scooter piaggio - gilera Problème Fuite essence Gilera Stalker
DJOKERX a répondu à un(e) sujet de AntoineAuG dans Diagnostic de panne
regarde si tu a bien remonter ton pointeau et ton flotteur on ne sais jamais -
noé est déjà debout étonnant t'avais rencart avec ton gars ? :P
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salut les bee gees sa fart ?
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bon après tout Hoowzaife bonne nuit les enfants