Runner guizi gui

et il est discret comme kit parce que je roule a paris

et il y a une configuration qui va avec ou non ?

si un kit j y pense mais bon , entre le malossi sport fonte ou le street race de chez Stage6 , j'ai fais un poste dans moteur et preparation et personne ne repond

le mhr grande plage serais mieux que mon multivar ? niveau variateur

nan je te dit lequel prendre

http://www.la-becanerie.com/scooter/partie-cycle/cables-d-accélérateur/câble-de-gaz-stalker.html

ça va ca

donc je met le fly et j aurai déjà une meilleur perf qu avec l origine

oui pardon excuze moi je voulais dire embrayages fly clutch desoler :P et donc c'est toujours mieux que l origine ? le delta ou le fly pour ma configuration ?

ca peut venir de ton carburateur mais je ne suis pas sur

bonjour, j'ai un runner avec yasuni R variateur multivar galets 5gr gicleur de 65 ressorts tout d origines et je voulais savoir si un embrayage fly clutch malossi me donnerais plus de perf ou pas ? faut il mettre les ressorts d embrayages jaunes malossi avec ? merci

donc avec un kit 70 de ce style la je ne me fais pas trop remarquer et niveau perf ils sont bien

ah ok

c'est ce que tu as sur ton runner toi ? en 5gr je marche bien je monte a 11 000 tours min et parfois plus

bonsoir, je voulais savoir si le kit 70 malossi sport fonte et le kit 70 Stage6 street race sont ils des kits bruillant ou pas ? j habite a paris et je ne veux pas trop me faire remarquer, et quelle est la configuration qui va avec j'ai déjà un runner avec yasuni R + variateur malossi multivar galets 5gr, gicleur de 65 $ merci a vous

niveau ressort je suis toujours en origines car mon pro m a dit que sa ne servais a rien a que je mette les jaunes malossi par exemple tant que je n est pas changer d'embrayages , vous en pensez quoi ?

ok merci et mettre une boîte a clapets style Stage6 ou malossi c'est bien ?

masi c'est mieux d être en 68 que 65 pour le moteur ?

bonsoir, j'ai un runner avec : pot yasuni R variateur multivar galets 5gr gicleur de 65 boîte à air "preparer" donc voilà je voulais savoir si ça valais le cout de passer en gicleur de 68 que je possède déjà chez moi , tout en mettant une mousse malossi ? je tournerais mieux a haut régime ou pas ? la consommation sera "énorme" au niveau de l essence ou non ? merci a vous tous