Tolkien13

Mon VDD ne bois pourtant pas de Pastis ! :P

Mon VDD n'as pas de boîte à outils ... :/

hummm peu être ton ressort de poussé d'origine qui n'est pas adapter ? rachete un blanc ou un jaune au pire et test :/

s'il vous plaît

Bonjour à tous :) voilà mon meilleur amis viens d'acheter un Nitro de 2010 avec seulement 2300km au compteur, d’occasion . La personne qui l'avait avant lui l'a très peu utiliser, OR comme c'est une première main, il devrais y avoir 2 ans de garantie pièces et mains d'oeuvre cher MBK non ? Si oui est ce que mon pote peu donc l'amener a MBK Marseille ( Le nitro a été acheter a MBK Avignon il a 1 ans et 11 mois) Car techniquement il est encore sous garantie pendant 1 mois ? CETTE GARANTIE SE CONSERVE T -ELLE MÊME EN CAS DE CHANGEMENT DE PROPRIÉTAIRE ? voilà si quelqu'un si connais ou a des infos je suis preneur :) ! Je précise que le Nitro est entièrement d'origine, seulement débrider pot et variateur ;) Merci d'avance à tous :cool2:

Yasuni R en force !!

C'est comme si tu nous disais: "c'est mieux de garder ma Audi A3 ou d'acheter une Renault mégane .... " :/ Mdr garde ton nitro !!

We full blanc malossi et galets entre 4,5 et 5 grammes , c perfect ! :)

bin le "pat de visse" si je me trompe pas... Mais franchement te tracasse pas, c'est pas grand chose, si il y a pas un garagiste ou mecano qui peut te resoudre ton problème sur Bruxelle ? j'veu bien manger des frites toute ma vie :P

Oulalalaaa la c sure c plus compliqué mais cherche sur internet ou au pire va au garagiste du coin il doivent avoir des techniques pour ce sortir de ce genre de situation :/

C'est a dire ? ta un bout de la visse qui est cassé dans le pat de visse ? comme une clé dans une sérrure ?

Wéé garde ton pot d'origine bridé, ca te ssera utile sa ta des soucis avec les shmit, et prend un pot a détente si ta le budget qui va avec :)

Yasuni R , c'est valeur sure !! :) achète le neuf ou d'ocas mais en très bon état.( - 1000km ) Fiable, résistant, robuste et en plus tu poura le garder par la suite si tu souhaite modifier ta configuration, si tu veux passer en 70 cc ou changer de carburateur variateur embrayage il sera toujours adapter :) Et l’esthétique de la cartouche ne change rien au performances , c'est juste un question de look, mais c sure que le carbone et plus style:p

Quand je disais " vilebrequin, roulement, etc .." Ca voulais dire vilebrequin et en gros tous ce qui suit dérière sur l'axe ,etc Parce que une clé a choc sa tourne tout l'axe tellement fort que sa devise le boulon de la joue fixe sans avoir a bloqué le piston ... :/ Enfin bref clé a choc peu être utile mais si tu a le temps et/ou un bloque-piston fait le a la main, après chacun fait comme il veux et comme il peux :)

Ca marche mais évite de le faire trop souvent, si tu règle souvent ta variation, ou que tu es amener a enlever ton variateur réguliérement, achete un bloque-piston :/ La clé a choque si utiliser souvent peu endommager ton vilebrequin, roulement, etc ....

Salut :) voilà question toute bête ... mais on sait jamais : Est ce que des ressort d'embrayages ( les 3 petits) jaune de cher malossi s'adapte sur un embrayage de Nitro d'origine ?? Merci +++

Cava merci c cool ! :)

Att masi ton mach g tu la pas acheter au cours lieutaud par hasard ? il été en depot vente ?

7 ??!!! :o :o :o C'est sure ca ?

7 ??!!! :o :o :o C'est sure ca ?

Galets entre 4 et 5 grammes et ressorts de pousé blanc je dirais

Salut :) J'aimerais juste savoir le poids des galets qui sont dans le variateur d'un nitro Full origine s'il vous plaît ?? Merci d'avance

Cava c'est noter merci :) et ducoup en augmentant mon gicleur de 5 à 10 points je devrais touché, régler la vis de richesse ou de ralentie ?Ou juste je change le gicleur et fini ..

s'il vous plaît

Bonjour a tous :) J'ai un nitro full origine et je vais recevoir dans quelquejours mon pot Yasuni R, j'acheterai par la suite des galets de 4.5g Mais pratiquement tous le monde me conseil d'augmenter mon gicleur principal de 5 à 10 point ...Est ce vraimment nécéssaire et impératif, genre y vaut mieux le faire dessuite ou je peux rouler quelque temps avec juste pot et galets changer ? Merci