stricker

Roh combien de fois encore, LE PRIX N'A PAS CHANGÉ !! J'espère avoir été clair maintenant ^^

C'étais pas le cas pour moi. J'ai juste du me foutre avec dans le contract et c'était bon ;)

Pour la conduite accompagnée le prix change pas ;) J'étais en 330d E91 231cv donc c'est pas un soucis ;)

What?! En Allemagne ça vaut rien :s Dernier modèle tu trouve déjà pour 10.000€ et les anciennes sont carrément données... pour 3000€ t'en a une correcte avec moins de 150k bornes http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mazda-mx-5-2-0-mzr-klimaaut-alu-63-000-km-t%C3%BCv-neu-frankfurt-main/159568486.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=39&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT

Ah voilà, quelques secondes avant, JJ a bien compris le truc :D

Je l'ai choisie comme sa ^^ C'est pas par ordre en Allemagne, tu peux choisir la plaque que tu veux à condition qu'elle soit libre ^^ Ce qui m'aurait plu autrement était déjà pris, mais la le NO 320 me plait bien ^^ NO pas pour N° mais pour PAS en gros c'est pas une 320 :D2

335 imatriculée :D2

Boah, au vu du prix de la voiture et des autres modifs que je prévois, les 100€ c'est peanuts :D2 :lol:

Normalement en tout environ 160€, je les ai acheté à un pote qui vends sa E91, il ma fait le tout à 100€ sachant que c'est comme neuf :) Pour E46 je sais pas, regarde dans le catalogue performance pour la E46 ^^

Premières modifs :D2

Merci :P Oep elle va partir, la 335d est pas un poil plus lente de toute manière donc bon :lol: Après la reprog elle risque même d'être plus rapide ^^ ça va hein :D2 après presque 2h de bouchon j'ai la tête dans le cul ^^ Oe le bleu est magnifique!! Dans le garage sous la BMW Welt à Munich (ou j'etais bien sur, ainsi que dans le musée :D2 ) je me suis garé devant une E91 en Sparkling Graphite, et il y a rien à dire, le bleu est bien mieux :)

Ah ^^ Bah oe, j'avais déjà signé mardi et hier je l'ai enfin cherché :)

Hein quel chèque? Je l'ai cherché hier matin pour tracer à Munich et la je viens de rentrer^^ 1000 bornes en un jour et quel plaisir (sauf les putain de bouchons :vener: )

:love:

De rien :P Oep en Allemagne ils sont strictes la dessus mais ils ont bien raison je trouve! En général en Allemagne tu paye ta taxe sur la voiture (le prix dependant de la cylindrée, carburant et norme Euro) et puis logiquement l'assurance. Avec les plaques historiques la taxe à l'année qui, par exemple sur un vieux muscle car avec disons 6L de cylindrée, s'eleverait aux allentours des 500 600€ SANS plaques historiques, serait d'environ 100€, pareil pour l'assurance tu economise un maximum. Pour les recevoir ces plaques c'est vraiment tout un bordel desfois, faut passer au CT et il vérifie mais vraiment tout ! Suffit d'avoir une radio recente qui donc forcément colle pas à l'age du véhicule, tu repars sans ces plaques c'est simple ^^

C'est des plaques recentes, reconaissable au H à la fin qui signifie qu'elle est en "carte grise" historique. Il faut que le vehicule soit en bon etat et surtout, à 100% en etat d'origine !!! Déjà une peinture differente de ce qui était disponible à l'epoque peut faire en sorte, que ces plaques historiques, on te les donne pas ! Déjà sa oe, mais la c'est des plaques officielles ^^ En Allemagne pour 10€ de plus tu peux choisir ce que tu veux avoir sur ta plaque après la vignette. Ce que il y a a gauche de la petite vignette sa correspond à la ville ou elle est imatriculée la WOB -> Wolfsburg. Et le H à la fin comme dit plus haut pour les plaques historiques :)

J'avais SBK09 qui était pas mal !

En BMW pas besoin de tirer le frein à main Lou :D2

C'est prevu, mais bon, avec moi on est jamais sur de rien sur ce coup la :lol: Quand je me suis posé dedans je me suis dit "c'est bon, je suis à la maison" :D2 Et vu que c'étais assez pommé, j'en ai profité pour voir ce qu'elle a dans le bide sur les petites nationales labas^^ Autant dire, les Michelins ils accrochent énormement ^^

:D2 J'ai pas trop eu le choix en même temps, l'autre connard toujours en vacances depuis 3 semaines, donc j'ai continué à chercher pour au final même trouver mieux ^^ Bon elle a pas les supports de boisons dans le tableau de bord, donc va falloir le changer mais autrement elle a excatement les mêmes equipements que la grise, juste avec 70.000km de moins :lol: Au final j'ai payé environ 2000€ de plus que l'autre mais bon ^^

:D2 60.000 bornes au compteur ^^ En plus déjà rabaissée, des elargisseurs de voie à l'avant comme à l'arrière, les feux arrières blackline et les calandres performance, ça m'a facilité le choix :D2

Bah normal, je l'ai achetée :D2

:ze:

Elle a combien de chevaux car ça me parait franchement lent pour un V12 :s Sinon moi je viens de chasser la M5 une dernière fois, j'ai du stoper à environ 240, y'avais un croisement en vue :rheuuu:

Je kiff aussi, mais j'ai une preference pour celle la quand même ^^ http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-335d-dpf-touring-aut-vollausstattung-k%C3%BCnzelsau/164420310.html?&origin=PARK&ticket=ST-1473954-pjiKpWMMfakv3YjmOeEq-mycas46-2_c02_4202 Ou pas oe :D2