Lino94

A oui carrément aussi haut? Comparer au nitro d avant 2004 qui fait 62 comme schubaka la dit il y a une bonne différence

Même 105 lool sinon pour bien faire je devrai prendre en 80 ou moins?

Un carburateur de 12 Dell'Orto sur un booster neuf d origine fait 70 en gicleur?

D'accord super merci sinon c'est quoi la taille du gicleur sur les carburateur de 12 quand tu achete un scooter neuf?

OK donc pour toi entre 80 et 85? C'est combien le gicleur d origine a l achat ?

boîte à aire

Bonjour j'ai un souci avec mon booster que je viens d acheter il et d origine avec pot bidalot je viens d' ouvrir mon carburateur de 12 pour le nettoyer complètement et le gicleur principal et de 105 je doit aller en magasin aujourduit vous me conseiller quoi comme taille?

Bonjour j'ai un booster années 2002 qui je pense a besoin d être réglé

Uo

Bonjour j'ai actuellement un souci avec le compteur a eguille de mon spirit 2002 alors tout d'abord au niveau de mon eguille essence quand 'accélère elle tremble, au ralenti non et l eguille KM ne monte pas donc pensez vous que le compteur et mort? Ou cela vient d'autre chose? Avers vous déjà eux ce souci ? Merci d'avance.

Vérifié batterie fusible et le régulateur de tension

Bonjour sur scooter généralement elle ce trouve dans la face avant et ressemble a un boîtier arrondi avec les deux face applati après dans ton cas elle ce trouve peut être dans les ailes arrière le mieux et de regarder déjà sur les site de vente a quoi ressemble ta central clignotant sa t aidera a la trouver ;)

Bonjour a tu vérifier le bouton du commodo?

Bon des new je pense avoir trouver la panne des lumières j'ai débrancher le régulateur de tension et les fameuse lumière s'allume je le rebranche elle s'éteint donc ces bien le régulateur de tension qui et en défaut et le relais clignotant HS pour les clignotant du coups!

Scorpio moi j'ai le même souci que toi feux avant et arrière ne s'allume pas mes par contre mes clignotants s'allume mes reste fixe pense tu que ce soi aussi le bloque allumage?

Jimmy j'ai vérifier au niveau filament des ampoule tout et correcte, sinon il y a moyen de tester ou controler le regulateur ? Mes ce que je trouve bizarre ces que quand j enclench les clignotants malgrer qu'il reste fixe j'ai le voyant au compteur qui s'allume alors que c n'est pas le cas pour les phares aucain voyant au compteur,...

Lapin je pense que si ce serait le régulateur de tension cela aurait fait cramer les ampoules comme j'ai déjà peux l'entendre ailleurs par contre sa m embête que ce soi l'allumage :(

Donc d après vous si j'ai bien compris pour le problème clignotants faut remplacer le relais clignotant dans le guidon et pour le problème des phares ce serait la batterie HS?

Merci pour ces réponses mes le boîtier pour les clignotants sont les même booster ancien et nouveaux? Et sinon pasde risque que cela vienne de l allumage?

Bonjour a tous j'ai un booster de 2002et j'ai un souci au niveau de mon éclairage alors pour ce qui et des clignotants il s'allume bien mes ne clignote pas... Puis j'ai également mon phare avant et arrière qui ne s'allume pas l'arrière s'allume quand je freine sa c'est OK moi je penche pour la batterie HS ? Quand penser vous possible??

Up

Donc les fourche compatible avec les booster avant 2004 sont ceux de la même génération d' année pour rocket/next/ovetto/neos et mach g?

Ma question est de savoir si une fourche de booster après 2004 ce monte sur un booster avant 2004

Up

Problème résolu allors déjà la fixation entre le carburateur et la boîte à air était mal emboîter puis après j'ai du jouer sur les 2 vis air et ralenti du carburateur voilà tout semble dans l'ordre de ce coté la j'ai peux tester sur une petit ligne droite il part très bien arriver gaz à fond il a l air de stagné ou ralentir un peu selon vous que faut il que je vérifie???