rekkerT

J'ai bien re regardé et je n'ai rien vu :/ Désolé ^^ je suis content que tu ai trouvé ta pièce. salutation :)

Excuse moi, mais je ne crois pas qu'il soit dans la liste ^^ :)

J'ai racheté une bougie aujourd'hui. Et j'ai remarqué que si je reste accéléré quand le scoop s'étouffe, il fini par repartir au bout de deux secondes environ deux trois secondes ouai. puis il se reétouffe. Je vais essayer de voir pour le régler et si ça persiste, beh je l'ai dans le uc

Du coup, quelles sont mes options dans le cas présent?

ca roule je te remercie

pardon mon seigneur :( (humour un peu!!, j'en ai besoin en ce moment ) Par contre j'ai vu dans ton tutoriel qu'il y a trois gicleur, du quel parles-tu?

Merci maitre pour ces précieux conseils Je vais essayer de faire une vidéo pour entendre le "CLAC", et sinon c'est exactement ca, je reste accéléré à moitié ça va à peut prêt, et dès que j’accélère à fond, ca fait bien "BWWEEEUUU"

Je pense que je vais verifier dans mon cylindre pour avoir bonne conscience mais vu qu'il était bouche au sopalain, je doute que ca vienne de là. En revanche, je n'avais plus d'essence dedans donc j'en ai directement remis de la neuf, je dois avouer que j'ai pas pensé à nettoyer le réservoir (réservoir que j'avais nettoyé la dernière fois (y a trois ans)) huile j'en ai également remis de la neuf mais sans vidanger l'ancienne. le carburateur je ne l'ai pas nettoyé j'y connais vraiment pas grand chose, donc j'ai pas trop osé, et ma bougie, je pense que ca pourrai pas lui faire trop de mal que d'en racheter une Merci pour ta réponse :)

je n'ai qu'un seul gicleur (celui sur le carburateur) je suis vraiment nul niveau réglage carburateur, j'ai toujours laissé ca à mon "pro" J'hesite d'ailleurs à leur porter mon scoot, mais je vais payer un oeil pour si ca ce trouve pas grand chose peace Si jamais le clac vient du systeme de démarreur au niveau du variateur, quels sont mes options?

Putain désolé, j'avais lu "et il à trainé pendant ces trois ans?" Dans un garage HUMIDE, sombre avec de leau qui coulait du plafond avec seulement un mouchoir en papier dans l'arrivé d'échappement du cylindr, et un draps sur le scoot Et niveau réglage, carburateur, j'y connais vraiment rien, j'ai resséré un tout petit peu la visse d'arrivée d'essence, vu qu'il semblait s'engorger à plein gaz, mais ca n'a rien changé

S'il vous plait? quelqu'un?

oui pourquoi

UP?!

Salut tout le monde, je me suis lancé dans un projet quand j'avais 14 ans, projet que je viens de terminer aujourd'hui même (j'ai 21 ans) j'ai eu toutes les couilles possible et imaginable, et j'ai dépensé vraiment beaucoup d'argent. Aujourd'hui premier démarrage du scoot depuis presque deux ans. Je l'ai bien laissé tourner avant de rouler avec. Bon au niveau de l’accélération, j'ai l'impression qu'il à bien moins de patate qu'avant. Et surtout ce qui m'inquiète vraiment, c'est que : la poignée en plein gaz, le scoot "s'étouffe" et j'ai à plusieur reprise entendu un GROS CLAQUE quand la poignée est tournée à fond, et comme je suis plutot poissard, j'ai un peu peur du pire, comme serrer, ou autre. Voici ma configuration moteur actuel Pot bidalot s2 carburateur 17,s big valve Stage6 courroi doppler variateur polini speed control embrayage malossi fly c cage à aiguille Stage6 vilebrequin MHR kit 70 top perf trophy (fonte) Cornet malossi Si quelqu'un pouvait me conseiller, ca serai super, ca aura vraiment été un travail de plusieurs années, et beaucoup d'argent donc j'aimerai faire en sorte qu'il soit fonctionnel et qu'il ne serre pas Voici le lien de mon projet merci d'avance à ceux qui répondront