--CHICHOIS--

C' est dans l' idée oui :) Alors en fait, tout a l' heure il m' est revenu a l' esprit, un autocollant discret que j' avais viré quand j' ai eu la voiture, qui était collé sur la malle arrière, et j' ai cherché le nom sur google, ça m' a donné un petit garage dans le coin spécialiste dans ces autos. J' ai téléphoné, j' ai eu le gérant de la boutique, et c' est son autocollant car il faisait l' entretien de l' auto récemment avant que j' en prenne possession, avant ça elle était toujours suivie chez mercedes, par lui même car mécano chez merco pendant 15 ans. du coup comme il connaissait l' auto par coeur, il l' a vu livrée neuve (tjrs dans la même concession donc) a l' époque, et pour cause, y' en a que deux d' immatriculées dans département. dans les carnets de la voiture, il y' a un livret qui s' appelle "organes" , ce livret est présent dans le carnet d' une auto uniquement d' un gros chantier, moteur, boîte, pont. Dans le cas de mon auto, c' est un moteur, le moteur a été remplacé en échange standard quand elle avait 2 ans. donc je lui ai demandé pourquoi ? que c' était il passé ? il m' a expliqué que lors d' un petit séjour dans leurs ateliers, la voiture a été volée la nuit, donc atelier mercedes fracturé, il y' a une 20 aine d' années quoi, pour voler cette 500 E. Puis 6 mois après elle a été restituée, après procédures judiciaires, car elle a servi en haut de la france pour faire divers go fast et autres braquages. et a été du coup retrouvée en panne avec le moteur en vrac, dans un sens tant mieux, sinon l' auto n' aurait sans doute jamais refait surface lol retour au bercailles, remplacement du moteur et de quelques trucs, et elle a continué sa vie :) du coup elle a du en faire de la route ! Je comprends pourquoi il y' avait autant d' impacts profond sur le PC avant LOL elle a du être sollicitée a ce pourquoi elle a été conçue :D

Je viens de parler 30 minutes avec un mec au tel, très renseigné sur ma classe E, et j' en ai appris des choses, mais alors j' étais loin de m' imaginer ce que j' ai entendu

Petit con va

En effet, il est face, et un peu usé, rien de dramatique mais bon, j' ai craqué pour un truc joli, qui plaira pas a tout le monde c' est sur, mais moi j' adore, en fait, c' est le même (mais en option, avec de la ronce de noyer dessus) Et encore mieux, le cuir a été refait , donc neuf, et encore petit +, en cuir alvéolé ! Ce qui est en accord parfait avec la sellerie qui est elle aussi alvéolée, donc le top pour moi. Par contre, tout a un prix... lol :D

"Gros" changement esthétique pour ma classe E, remplacement du capot moteur, du coffre, des verres de phares avant. j' ai envoyer un siège en sellerie, car je remplace les sièges avant, et je change aussi le volant. volant actuel, sympa mais j' ai envie de personnaliser un chouilla l' intérieur :) et la nouvelle sellerie avant, identique, mais en meilleur état. Le nouveau coffre l' actuel pour comparé... avec deux vilaines baguettes noires, et cette profondeur au niveau de l' immat que j' aime pas, et envie de l' autre aussi car moins répandu.

démontage des sièges avant de la classe E pour remplacement de ceux ci :)

Dans quelle ville es tu ?

merci ;) Hier soir petite ballade nocturne, petite image :)

Quand elle aura les vitres noires, oui... lol ! De plus faut la voir dans le sombre avec les veilleuses US allumées, miam

Le pagode et la E, c' est le cas, j' ai les deux ;) J' ai aussi le 500 SEC en "routière" confortable (classe S) avec juste ce qu' il faut en reprises grâce au V8.

Y' a pas a chier, ça en jette !

hé bien moi aussi ça me dérange ! Il y' a une solution pour y remédier, prendre un rétro conducteur (donc inversé) d' une identique en conduite a droite, et voilà ! je le ferais sans doute.

Voici enfin ! Juste le PC avant placé avec deux écrous, pour avoir une idée. (Je kifffffffeeee)

J' ai commencé a récupérer les premiers éléments sortis de peinture

Samedi soir, c' était la nouvelle classe S. Autant dire que je ne suis pas prêt de laisser tomber mercedes

alors là, tu as tout faux. Le hammer, sur base de W24 comme ma 500E, avait un CX de 0.25.... le must jusqu' a l' actuel coupé classe E avec 0.24. Je cite " Outre des moteurs améliorés, AMG, comme ses confrères et concurrents tuners, s'est fait une spécialité pour habiller les carrosseries des Mercedes-Benz. Le "Hammer" n'échappe donc pas à un habillage complet. Si le soin du look est évident pour AMG, l'efficacité est aussi un critère important pour ne pas freiner la performance de ses motoristes. En version large, la pire configuration pour le Cx, il se situe autour de 0,31, tandis que la berline 300E 6.0 AMG "Hammer" avec des volets mobiles à commandes électroniques situés devant le radiateur tombe la performance à un Cx de 0,25 " Alors ok c' est la version AMG, mais avec un spoiler avant et un spoiler arrière, l' origine doit pas être un mur non plus.

Yes, corsa power !! lol Djorex, en effet, elle ne sort pas tous les W-E (quoi que) étant donné que je n' ai pas que celle-ci prévue a cet effet.

14 pouces les jantes. J' ai des 16 mercedes lorinser a déport qui attendent une petite restauration dans le garage, mais ça sera pour plus tard. pour la consommation du V8, peu m' importe, mes voitures plaisir weekend je regarde pas.

:)

hey, je voudrais bien ses jantes :D

Et encore, c' est pas full full.

Ne vous inquiétez pas, j' étais sur circuit

Un petit morceau de la ballade... Et ça me va. La elle est en mode strada, soit le mode route le plus sage, avec l' échappement a moitié fermé, et pas très très sollicitée.