ThePatou

Prend un peugeot Zénith persone te le volera celui la :D2

Il on pas le droit de prendre le BSR, faut qu'il aille au commisariat le réclamer.

y va être magnifique avec la face avant :love:

ok , pas je lr prend pas alors ;) merci les gars

merci d'avance ;)

Bonjour a tous :D , je vais echanger mon scoot se soir contre un revatto. Mais le proprio n'a pas refait la carte grise elle est barré mais elle est encore au nom de l'ancien propriétaire. Donc j'aimerais savoir si je peux la faire ou pas même si elle est au nom de l'ancien proprio ? Le scooter est immatriculer

oué mais le revatto a moins de kilométree ke mon cpi démarre au cart de tour , alarme , démarrage a distance + coupe circuit etc.. mon cpi tous les carénage sont peter il a 8 000borne compteur essence casser ( vitre eclater ) selle qui tien pas et j'en passe !

mon pro ma dit que j'en est pour 200euro + montage et réglage ( et oui ça se regle des bobine d'allumage sur un scoot chinois ! )

le cpi et en pièce le seul prix que je peux mettre c 200euro...

c déjà sa ;) je pourrez avoir un ptit bws

Oué mais bon , mon cpi a beaucoup de reparation comme : Bobine d'allumage + selle + patte de fixation carrenage casser + poignée de frein arriére et d'autre pièce , tendis que si je prend celui la je pourrez le revendre un peu plus chere et me prendre un autre scoot non ? ^^

70 c tres bien avec un pot

Salut , on ma proposer un Revatto city one contre mon cpi avec bobine d'allumage a changer. Je doit rajouter 120euro + une tablette tactile que j'ai payer 110euro casi neuve. Le revatto a 4 000km et mon scoot 8 500. Sur le revatto y faut juste mettre des clignotant arrière , est-ce que ça vaut comme echange ? merci d'avance

les anti - parasite peugeot son pas étanche. change l'anti parasite et de bougie si sa continu nettoyage carburateur et après sa devrait tourner nickel :cool2:

nettoyage carburateur si ta pas de filtre a esssence toute les merde qui était dans le fond du réservoir son passer dans le carburateur

derien ;) y fera un bruit de dax automatique :)

sa pourrez être un fil qui c débrancher non ?

Si tu veux du bon kit prend du Motor force c les meilleur :cool2: non jdéconne :D2 garde ton malossi c l'un des meilleur ou sinon passe en Stage6 ou en polini ;)

Sotise ;) c tes segment qui commence a fatiguer je te conseil de les changer parceque des segment fatiguer si y se fende t'aura une jolie rayure sur le Cylindre et la y sera mort :D2

Tu roule au mélange ? si oui rajoute de l'essence mélange trop riche. sinon fait le tirer regarde la couleur de ta bougie elle devrait être marron brique . Si elle est noir : trop riche diminu le gicleur , blanche : augmente ton gicleur.

un 4t c un 4t y fera plus de bruit qui l'avance ;) mais y gagnera quand même un peu de performance

Beh non si elle est morte faut la laisser logique :) non c ironique bien sur que faut la changer :D2

ok jver voir le prix d'une bobine avant ;)

Bonjour :) J'ai mon scoot qui est en panne depuis la semaine dernére juste avant de l'échanger contre un Dax (><) donc j'explique le problème , en début d'après midi je leve le scoot et quand la roue avant retombe l'anti parasite c'était enlever de la bougie ( 15 minute pour voir que c'était sa :D2 ) donc je le remet 1er coup de kick nickel :D en fin d'apreme j'ai prit un ralentisseur assez fort pour suivre un pote en spitro.. et pareil l'anti para s'enleve je me suis dit bon je le remet et je roule encore un peu , je le remet , je kick rien ! . j'ai tester l'étincelle sur le cadre et la béquille et aucune étincelle donc j'ai changer la bougie et toujours rien pas détincelle :/ et j'ai aussi changer l'anti parasite. Donc ça me ferait plaisir de m'éclairez sur se problème pour que enfin je puisse vendre cette m***e sur roue <_< Merci d'avance :D

c mon 2éme scoot chinois et sur le premier ça a jamais fait sa je pense que c la bougie qui est bien fatiguer donc demain j'irez la changer.