Antiz

C'est un 2 temps et la joue fixe a plu de dents pour refroidir et elle a un jeu assez important aussi alors que l'écrous est fixé tres fort...

Ok merci les gars et je voulais savoir pourquoi les dents de la joue fixe on put se casser ? Vous avez une idée ?

Au bout du bloque-piston j'ai un petit bout de plastique :p Il est neuf je l'ai acheté ce matin

Salut, alors je veux démonter ma joue fixe pour l'a remplacer (elle a les dents toutes bouffées je sais pas c'est due à quoi) mais l'écrous de 18 qui retient la joue fixe est vraiment très serré. J'ai essayé avec un bloque-piston mais j'ai peur de trop forcer sur la clé par peur d’abîmer la bielle.. Je dois le faire a la clé choc ou je peux forcer plus ?

Ouai c'est un d'origine que j'ai mis :/

Ok merci je vais regarder ça

Bonjour alors voilà, je viens de remplacer mon levier de frein gauche suite à une chute, mais le soucis c'est que maintenant le feu stop reste allumé sans arrêt. Comment régler ce problème merci d'avance.

Ah ok en gros c'est pour remplacer celle d'origine ?

Un turbine racing ? c'est quoi ça et sa sert a quoi aussi ?

Ok bah je vais changer cette courroie au cas ou elle me pète dans les pattes à la moitier du trajet ^^ Ouais je risque d'avoir mal au cul mais surtout au dos parce que déjà 70 bornes avec des potes j'ai mal au dos alors 200... x') Mais pour un scoot chinoi je trouve que j'ai une putain de bonne selle :o

Ok je vais voir si je peux la changer dans la semaine. ça a une durée de vie de combien de temps une courroie ? (en km je parle) et combien ça coûte aussi j'en vois a tous les prix ^^

Ok merci les gars ! Ouais je reconnais que sur un keeway c'est tendu quand même :p Sinon la donc je l'ai débridé mais quand je suis à fonc j'entends comme un sifflement; je pense que ça vient au fait que je fasse plus de bruit nan ?

Nan j'ai rien touché quand j'ai changé mon pot, je m'y connais bien sauf dans le carburateur donc j'ai rien touché. C'est un keeway de fin 2009 c'est pour ça que j'hésite; avec un peugeot ou un mbk j'hésiterai pas ^^ J'ai surtout peur a la transmission en fait a la courroie et le variateur...

Bonjour, alors voilà j'envisage de faire un long trajet en scoot (50cc) mais je ne sais pas si le scoot a des risques de me lâcher dans les mains en cour de route:/ Le trajet en question c'est environ 216 km sur nationales et départementales (Vire-Nantes pour les curieux). J'ai un pot léovince TT débridé, une bougie neuve et des masselottes d'embrayage neuves ainsi que les ressorts. Je fais du 60 dans les cotes et 65-70 dans les descentes. Le reste du scoot est tout d'origine et il a 7 800 borne. Le scoot chauffe pas trop et refroidi donc plutot bien; j'ai fais une ptite estimation je mettrais environ 5h avec les poses et le tout avec 2 pleins. Donc ma question est: le scoot a-t-il des risque de me lâcher en route ou non ? Et si quelqu'un a déjà fais de long trajet partager votre avis !Merci d'avance ! ^^

Ok merci !

Bonjour je recherche un site pour acheter des autocollants pour mettre sur mes carénages, merci de m'envoyer les liens :)

Ouais bas là niveau carburateur je m'y connais pas trop ^^ Et ouais il y a que 2 vis de réglages mais après a l’intérieur du carburateur tu peux régler des choses mais si tu dit que sa fonctionnais avant, le problème vient peut-être d’ailleurs, nettoie ton arrivé d'essence et les filtre aussi :)

Sur mon keeway j'avais le même soucis; j'ai uniquement augmenté le ralentit et donc maintenant il tourne plus vite et à froid il ne cale pas. Sur ton carburateur c'est la visse la plus grosse parmi celle de réglage.

Ah ok merci alors !

Ouais ok mais je veux dire si je retire uniquement cette bride là et non pas ce qu'il y a à l'intérieur du pot ça va quand même fait de l'effet sur ma vitesse ?

Ok merci donc j'ai déjà commandé un embrayage et pour le pot je comprends pas si je retire juste la bride à l'entrée sa fera rien ? Parce que j'ai pas de poste à souder donc ouvrir le pot ça va être compliqué

C'est un TT

Salut alors voilà j'ai acheté un nouveau pot et j'ai remplacé mes galets d'origines et mes ressorts d'embrayage par ceux qu'il y avaient dans la boîte du pot mais j'me suis aperçus que les masselottes sont usées donc je vais les changer mais est-ce que je vais gagner un peu en performance ou pas ? ^^ Parce que sur plat je fais du 65 a peu près juste en ayant changé le pot mais en monté j'arrive à 40-45..(une bonne montée mais je suis obligé de la prendre tous les jours pour le bahut donc j'ai pas envie de me traîner le cul à cette allure...) Sinon si je débride mon pot léovince sa fera quoi concrètement ?(pas besoin de me dire que c'est interdit -_-) Merci d'avance

Merci les gars ^^

Ouais donc vu que c'est d'origine en plus c'est chinois, il vaut mieux les remplacer mais as-tu une idée du prix ? Car j'ai pas envie de mettre 200€ dans un embrayage quoi :/ Surtout a une semaine de la rentrée ça fait chier ><'