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-Brice-974

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Tout ce qui a été posté par -Brice-974

  1. Pour moi Malossi reste le meilleur a ce niveau donc Un delta cluch et un variateur malossi
  2. Avec quoi ta nettoyer le carter comme ca ?
  3. Sympa le booster , je suis Pourquoi pas un petit cylindre 70 athena sporting avec un carburateur 17.5 dell'orto avec la BAA d'origine , ton variateur polini suffira avec un embrayage malossi delta cluch et une petite transmission 13/44 malossi?
  4. et alors ?
  5. je prefere a tambour :3 bref voilà une photo de mon mach g oui bon pot gp modifier .. ou j'ai un hebo manston qui traine photo du stuntro bigevo 47.6 du cousin Flo-974 ( oui ont est plus pot gp le bruit est beaucoup moins fort vu qu'on met la baa
  6. Salut je pense faire le projet de ma moto ici alors Donc je devrais changer de carter ? J'ai un autre carter de 2014 qui traine dans mon garage mais le truc cst que le truc () qui tien le câble de frein a l'arrière , la chose carrée la est casser , peut ont ressoudre ?
  7. ouais mais l'autre question est le fait que mon carter est preparer , si je pose le evo 3 a la place du r/t sa ne fait rien ?
  8. bonjour à tous alors voilà suite a la vente de mon Zip Sp je me suis repris un mach g liquide ( le meilleur des scoot' quoi ) qui est équiper du r/t 70cc mais je voudrais savoir si reprenais un Polini evo 3 j'aurais une grosse perte de marche ? car j'aime bien le evo 3 et c'est surtout que le R/t me dérange beaucoup avec sa sortie d'échappement en 3troue .. En passant pour ce qui me connaissent pas voilà quelque photo de mes ancienne motos mon premier mach g evo3 puis mon zip Sp mhr team replica
  9. en fait ma na vidéo endirai mais pas sur la longue juste decollage pour montrer si t'es leve pas ... parcontre t'es encore mal réglé au moment de la vidéo vu que c'était après la pose du cylindre x) bref , maintenant zip :3
  10. moi je dit pot kit 100% le bruit su cracage parfait avec gros carburateur :) et non c'est pas By HLmotorsport , c'est juste by mon cousin :lol: 100% méca :3 Secret ? nan du tout haha' juste une bonne investissement :P2 je precise que mon cylindre était brute :) mais aligné etc..
  11. Zip maintenant bientôt méchant pareil :)
  12. Merci :ouf: Yes :lol: Flo' exagère pas non plus , pas tous .... 1/3 :cool2: :P2 RyDer en fait ici a la réunion quand t'achete un garde boue de nrg comme celui ci cher (70euro environ ) ta la pate avec x)
  13. oui mais plus 150 xDD avec transmi c'est sur :cool: oui j'en prenais soin de cette moto :siffle: e t pour le support du garde boue j'en ai plus donc je peux pas avoir de photo désolé mais c'est une espèce de pate adaptable que tu fixe sur le carter puis tu visse le garde boue par dessus :lol:
  14. upp , Personne aimer l'évolution ? Bun c'est pas grave alors ;)
  15. et bun moi je regrette de l'avoir vendu ce petit mach g :| Merci yasunBooster , j'avoue que moi et m'ont cousin ont a bien bosser dessus xD :cool: Mais bon place au Zip SP :ouf:
  16. et pour le zip ça roule un petit moment d'origine après va mettre pièce , le temps apprend bien lever d'origine :siffle:
  17. st louis .. quand je parle vitesse c'est sur 4voies mais au décollage la moto t'es ça va aussi :3
  18. Oui , du n'importe quoi , il est tomber puis repeind en blanc et bleu a fait péter tout le système de refroidissement .. et maintenant je crois qu'elle dort :siffle: :|
  19. Pas mal le nitro , ami du 974 :3 Va regarder le sujet de mon MachG (ou plutot ancien ) :P2 bigUp a toi :lol:
  20. Espérons que le zip soit meilleur mon frère mdrr ^^ , j'ai déjà trouver niveau esthétique (passe en pv Facebook je t'envoie de suite :p ) , niveau moteur aussi (pas dévoiler de suite :D2 ) je dit juste que y'aura un pot Yasuni x) Ouais , je regrette de l'avoir vendu mais à fond , en plus beaucoup de personne mon dit de pas faire sa ( même mon père MDRRRR) et j'ai fait la tête dur -.- :|
  21. Bonsoir à tous, je vais vous présentez ma première moto, Mach-G LC avec quelques pièces pour la rendre hommage car elle n'est désormais plus de ce monde et que je regrette énormément d'avoir vendu x) (n'est ce pas Flo-974 :P2 ) A l'achat elle étais basique avec comme pièces un cylindre Athena Sporting, un carburateur 17.5, un embrayage Malossi Delta Clutch et un pot Polini Evolution ^^ Des photos ? Pas de problème, j'en est pleins :cool: Donc la voilà dans sa première version : Le support de plaque, qui est un garde boue arrière de NRG MC4 ne seras pas au goûts de tout le monde, mais part chez nous il est très apprécier ^^ Puis passage au merveilleux pot Leovince GP, pour pas avoir d'ennuie avec la police car le pot Polini est comment dire, très bruyant et pas du tout homologué :rheuuu: Et puis la, passage dans sa dernière évolution, la meilleur selon moi (avec une nouvelle configuration et une nouvelle peinture) :bave: Mise en place d'un cylindre Polini Evolution 3, vilebrequin Malossi Rhq, carburateur 22 Dell'Orto, et remise en place du pot Polini Evolution, niveau variation il y'avais un variateur Mhr Team, correcteur de couple Malossi grande plage, embrayage Malossi Delta Clutch, courroie grande plage Malossi et une transmission double 14 ! La vitesse max étais d'environs 145 km/h, je préciser que chez nous à la Réunion on est plutôt basée sur la vitesse max que sur les départs arrêter ;) Puis j'avais aussi repeind le scoot, en blanc nacré et rouge candy, avec quelques petite touche de bombing ^^ Voilà les photos : voilà, c'est à peux près tout ! Je l'ai vendu il il y a à peux près 5 mois, puis j'ai re eu un Mach-G, mais les modifs dessus ne sont pas assez interéssente pour le présenter au forum, lui aussi je l'es vendu, maintenant j'attend impatiament que le magasin de ma ville remet en stock (fin du mois) les Zip SP2 pour m'en prendre un, Flo-974 aussi s'en prendras un :cool: Le SP2 chez nous il se vendent comme des petits pains, normal qu'il il y a rupture de stock :P Donc voilà A+ !
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