LorenzoTZR

Bon bah le garagiste ma appeller et... 400€ de réparation :Aie: Donc bon c'est pas la peine je vais trouver un moteur d'occasion ^^

Ouais c'est pour ca moi je mis connait, mais pas énormement donc bon je vais évité je crois^^ 145€ ça va encore c'est raisonnable :) Je vais l'appeller après pour savoir le prix qui va me dire mais pour ce prix la je préfaire qu'il me le face au moins ca sera fait correctement. Merci pour les réponces :D Si il y as d'autres avis n'ésiter pas !!

le tutoriel c'est celui là: https://www.scooter-system.fr/forums/f34/85343-changer-roulements-vilebrequin-am6-50-boîte.html

Bonjour, alors voilà mon garagiste ma dit qu'il falait changer mes roulements du vibequin car du coté allumage (la petite roue denté) quand on la prend et qu'on la bouge de haut en bas y a du jour (quelque chose du genre). Donc bon je lui ai demander de me faire un devis pour voir combien il me prendrait pour le faire, mais si c'est trop chère je voudrais le faire moi même car un ami ma dit que c'était pas si compliquer. J'ai regarder un tutoriel et ca a pas l'air difficile, mais bon on ma dit que si je le fait mal si je met une petite poussière dans le moteur c'est mort. Donner votre avis s'il vous plaît ? Merci

Ah ouais Bah je vais quand même essayer de le nettoyer et si rien ne change je vais faire pareil. Merci a toi :cool:

Et tu as fait quoi pour le réparer ?

Ca t'est déja arrivé ?

Bonjour Alors voilà: Depuis que j'ai acheté ma Tzr, le compteur fonctionne sans fonctionner, je sais c'est pas très clair comme ça x) Donc en fait quand je met le contact le compteur s'allume nikel il affiche 0 et les km, mais le souci c'est que quand je roule il affiche toujours zéro et donc les km que je fais ne ce compte pas Alors je sais pas si c'est le câble qui est mort ou le mécanisme qui est mort ou comme j'ai vu sur d'autre forum, rempli de m***e. Et j'ai pas envi de le démonter et d'agraver encore plus que ca l'est... Alors si quelqu'un peu m'expliquer ou connais un bon tutoriel avec des photos, merci c'est la bienvenue. ;)

Désoler j'avais pas capter que j'ai écrit de la m***e x) Sinon tes disques qui sont peut tètre mort ?

Quand tu passe ta vitesse et que tu lâche l'embrayage sans accélérationéré, ca cale ou pas ?

Alors aujourd'hui j'ai discuté avec un ami qui si connait en mécanique et je lui est raconter ce qui m'arrive et il ma dit de changer mon pointeau car il doit ètre mort et de changer ma boîte à clapet (d'origine). J'aimerais savoir ce que vous en pensez et la je viens de trouver une boîte à clapet + pipe Conti CRX alors je me demande si ça irai ? Merci

Ok merci

Dite moi je veux acheter un pot conti chr en passage haut et le mec l'avait mis sur une hrd j'aimerais savoir si je peux le mettre sur ma TZR ? Merci de répondre rapidement =)

C'est bien ça ?

Bah en fait avant de mettre de cornet elle n'été pas réglé correctement donc voilà... et pour l'huile qui sort du pot ca le fesais pas avant que je mette le cornet. Enfin bon ca veut dire qui faut que je change la gicleur =)

Et j'ai oublier en plus ce que j'ai dit avant, il y a du liquide noir qui sort du pot et elle fume pas mal voilà

Salut a tous ;) Alors voilà je comprend pas ce qui ce passe avec ma moto: Sur les Tzr il y a un robinet d'essance donc je l'ouvre, je le referme (pour qu'il y est un peu d'essance qui passe) elle démarre nikel mais voilà soit je laisse le robinet fermer et elle s'éteind quand il n'y a plus d'essance dans le moteur ou alors j'ouvre le robinet et la aussi elle s'éteind... (donc je prense qu'il y a trop d'essance qui passe) Ca me le fait depuis que j'ai installer un cornet racing Alors sur ma moto j'ai donc un cornet racing Un pot bidalot smr passage bas carburateur 17.5 dell orto avec un gicleur de 90 (j'ai essayer avec un gicleur de 100 et quand j'ouvre le robinet ca coule du cornet) J'ai donc penser de diminuer le gicleur mais ca me parait petit de mettre un gicleur de 80 ou 85 pour un cornet, un carburateur 17.5 et un pot bidalot Non ? Aidez moi s'il vous plaît !! =/

Je vais faire la même. ;) Merci

Bonjour ou bonsoir =) Alors j'ai une question ca sera vite réglé je pense ^^ C'est par rapport a mon carburateur pour savoir si il faut boucher ou pas la ou c'est entourer (je troune au mélange donc je n'ai plus de pompe a l'huile pour info) Merci pour les réponces ;)

Ah bon ? J'ai regarder une revue technique pour moteur am6 et y disait qui falait des outils spéciaux... Mais bon je veux pas trop toucher parceque moi... Mdr Je l'amènerai en garage et je verai bien (j'espère que c'est rien en vrai) !! =/

Pas exactement car por voir y faut démonter des truks et y faut des outils spéciaux que je l'ai pas, donc je v voir pour l'amener dans un garage pour qui me dise ce qui y a exactement et combien ça va me coûter...

Mauvaise nouvelle j'ai un gros problème sur ma moto je pense que je vais être obliger d'exploser le moteur (c'est comme ça qu'on dit je croit) =(

Nan usé je pense pas car j'ai vu que l'ancien propriétaire les a changer pour mettre des stage6, soit il les a mal monter soit c'est autres choses qui est mal remonté car ma "billette" (je croit que ca s'appelle comme ça) elle monte quand j'embraye enfin il y a un peu bizar dans ce qu'on ma dit. Mais bon même si c'est les disques ça va c'est pas ce qui a que plus chère =)

Ah ok merci, la y a un mec qui ai passer voir la moto y ma dit qui avait quelque chose mal remonté ou cassé la ou il y a les disques d'embrayage donc y repasse demain pour voir si on peut le réparer je vous tiens au courant. ;) J'espère que c'est pas grand chose sinon il ma dit que j'en ai pour 500 voir 600€ (><)

Dit moi Théo y a un ressort normalement au levier d'embrayage ?? :s