Tyzyzy

MDR le combo, tu trip avec ça.

C'est mooooort.

Vous êtes des porcs :lol:

Vu le nombre de fois que tu me la dit je pourrais pas dire que je ne savais pas :D2 J'arrive pas a m'en séparer de cette saloperie c'est ça le problème.

Dépêche toi ça va prendre une bonne côte a mon avis.

Je vote pour le coupé direct ! Elle a une silhouette vraiment à part :love:

Ah t'es inscrit sur le HPC ? Si vraiment tu veux la garder tu peux acheter un moteur borné mais entretenu. Certain sur le HPC sont rendu a 400.000 avec des moteur full stock. Pour 27 ans elle est dans un état de conservation assez remarquable, j'ai pas a me plaindre :)

C'est un chouette modèle la 3G, ça sort du commun ;) Sur parties sinueuses c'est top, la boîte est courte. C'est le 2L, 150ch pour 1T1; 110k bornes la mienne. C'est effectivement de plus en plus dur d'en trouver quand on a des critères plutôt strict et ça ira pas en s’arrangent. Les modèles comme la mienne se vendent à peut près a 3.500 , faut pas tarder ^^

Qu'elle bonheur de l'avoir retrouver.

Pour le peut que j'ai essayer les palettes le gros avantage c'est de garder les mains sur le volant, c'est sécurisant. Le passage ce fait aussi très rapidement, un autre plus. Pour ce qui est de jouer avec le levier j'aime bien moi en mode arsouille sur les petites routes mais en ville c'est vrai que sa gonfle vite en fonction de la circulation.

Sympas comme daily mais c'est pas l'idée :D2 Je l'ai pas précisé mais le kilométrage ne doit pas dépasser 110-150.000 bornes; on a une maladie avec ça. C'est trop gourmand pour un usage quotidien. L'idée c'est pas de taper dans les modèles haut de gamme a pas chèr mais plutôt de taper dans les modèles courant mais en parfait état. Le plus serait de pouvoir faire les entretiens a la maison au lieu de casser le porte monnaie pour une vidange.

Ca se perd ca...maintenant c'est; "Il est mort il faut en acheter un neuf". Des idées pour un daily essence pour environ 20 bornes par jour aux environs de 7.000 ? C'est pour la daronne. Je lui est proposé une Classe C W203 en 2L 163 ch, rapport qualité/prix ( fiabilité, prestation ) pas dégueulasse. Une 4 ou 5 portes, un minimum nerveuse ( vu sa conduite ), essence obligé ( encore heureux ), BVM au mieux mais une BVA pourquoi pas si elle est bien foutue. J'attends vos propositions ^^ EDIT: Elle a bloqué sur la Mazda 6, ca vaut quoi ?

La lancer evo sans aileron avec ligne déporté et carrossage abusif ! C'est pas une civic...

C'est quand même abuser. Sans doute fabriqué pas mal a la main...

Ca dépend qu'elle modèle ! Disque de frein, heu..embrayage pardon, changé sur la prélude.

A la vitesse que ca passe ! En co-pilote je fais une crise cardiaque.

à vendre ?

Fais gaffe de pas être muté a Challans :D2

Tu connait pas le puy du fou ? sodebo ? le vendée globe ? Le port de st nazaire ? Le circuit du mans ? Les poulets de challans ? :ninja: Sale con de Nantais :D

Rouge ? Il y a déjà la couleur de bien :siffle:

Sur une page FB j'avais vu ca et sur ta page aussi. Chaud.. :|

Vu en suisse a ce qui circule... Le plus simple c'est un traceur franchement, mais merde c'est grave d'en arriver là !

Au calme les M. Coup dur pour le proprio de la sky'.

J'ai pas FB :D2 On n’aura bien l’occasion de se revoir un jour de rasso'. Je compte pas acheter de suite de toute façons.

Toi tu bloque sur les E30 ? J'avais pas fait gaffe tiens ! :D Non normalement j'aurais pas la voiture. On va faire la fête a l'embrayage.