Djo

ouais mais en fait quand je l'ai testée sur une batterie avec des fils pour tester, elle a pris un petit momment (2-3 sec) à s'allumer et les cables sont vite devenus chauds :rheuuu: Donc j'ai peur de griller ma batterie de moto ^^

tu l'as branchée comment?

Ok j'attends encore d'autres avis merci, mais comment est-il alors possible de monter un lenticulaire/halogène 55W, voire même 2??

ouais c'est exactement la même mais si je mets l'ampoule 55W ça ne s'allume pas... :/ Un allumage de derbi, ça supporte 55W sur le faisceau d'origine...?

ça reste du "pas homologué" après tout ^^

c'est bon merci j'ai pris celui sur le premier message :) Hate de voir les motos de Noiks :P

ouais c'est vrai 13.75v c'est encore passable...Sinon pour les clignotant, tu as réussi à les brancher?

Bien les photos mais stp laisse ces carénages ktm dessus :ouf: Edit: change le régulateur de tension c'est ça la source du problème électrique :cool2: Sinon le compteur est sans fil?

oops le lien ne marche pas

Ha m***e

ouais en voilà bien la preuve ! ^^ merci quand même :D

Pas grave Loïc :P Sinon en fait avec l'ampoule d'origine dessus ça marche et j'ai aussi testé avec un appareil et le courant passe...

oui elle rentre et tient parfaitement...

ça va t'as encore la vitre toi x) ^^ Sinon moi aussi, y a la vitre qui bougeait, j'avais essayé de mettre un truc genre carton entre la vitre et le boîtier de manière que la vitre ne bouge plus :cool2: Sinon la prochaine fois tu achetes un rétroviseur de tkr ou ludix carbone, c'est de la bonne qualité et la y a rien qui bouge :D

ça m’intéresserait de voir des photos :)

mdr les écouteurs on voit trop que c'est des faux x) Sinon belle copie :)

Changer de cylindre peut-être? Sinon le premier truc a changer c'est le pot, ce qui implique des réglages carburateur... sinon changer la transmi etc ne demandent pas de réglage...

c'est un TNT? Si oui c'est normal ^^ J'ai d'ailleurs même perdu la vitre en roulant :lol:

Salut à tous, je viens de m'acheter une nouvelle ampoule 55W pour ma Derbi (celle d'origine étant à 35W), je l'ai essayée sur une batterie 12v, pas de problème, elle s'allume, mais une fois branchée sur la moto, elle ne s'allume pas...Où est le problème? L'allumage ne fournit-il pas assez de courant? Merci d'avance :) Edit: si je mets l'ampoule d'origine sur la moto, pas de soucis, j'ai de la lumière...

oui je trouve :P voilà je vais peut-être aussi les prendre pour ma moto :P

ouais en fait c'était plutot pour faire de la route avec une version sm :D mais les cross/sm elles ont une boîte vraiment longue ? Par rapport à une enduro?

sympa le bruit :D

Ba moi aussi j'avais peur quand j'ai eu ma moto, mais sinon un truc, tu peux avoir une big bulle d'air alors tu couches la moto a droite, dans l'herbe de préférence ^^ (pour que la bulle monte dans le bocal) et si le niveau d'eau baisse c'est que t'avais une bulle d'air... Un truc important encore, ton radia est chaud en haut et en bas??

Un seul mot à dire: nickel :D