Djo

bon courage pour polir les fourreaux :) :P

ok merci est-ce que quelqu'un a cette cartouche et pourrait me dire si c'est de l'alu dessous? merci

Oui je sais je te l'ai mis, mais su message qui était le plus long :cool: :D

regarde encore s'il ne fuit pas :cool2:

ok merci, ah il me semblait, car le LC a un monobras a l'avant je crois...Sinon beau scoot :)

ouais c'est clair :D

ha non non je n'ai pas dit ça ^^ , mais j'ai vu le prix du Doppler a neuf en suisse (240 chf =~200E) et vu le prix de l'amortisseur Artek qui est neuf à 80E, j'ai pensé que doppler serait meilleur, mais apparemment je me suis trompé ^^ lol Ba alors oui, prends l'Artek :cool2:

Mais après c'est du Artek et pas du Doppler...Mais si ça lui convient :)

sinon il y a celui-là, mais après c'est pas du Doppler :/ http://www.leboncoin...5838.htm?ca=3_s Il est neuf quand même =)

http://www.leboncoin...7633.htm?ca=3_s http://www.leboncoin...8770.htm?ca=3_s http://www.leboncoin...8740.htm?ca=3_s Par contre, ça, c'est pas un oléo, je crois...? http://www.leboncoin...7739.htm?ca=3_s

perso je les trouve belles dans cette couleur et avec les grilles ça donne bien

ok mais mets juste le gicleur de 5 pts dessous juste pour tester et pas pour rouler des kilomètrès.... :D2 hein psk c'est pas très bon pour le moteur que tu roules quand t'es pas reglé... :cool2: A+

Trop beau tout ça, je suis !

Bien ce zip je suis !! PS: je ne savais pas qu'il y avait des zip en LC... (h)

Alors pour répondre a ta question; la vis de richesse sert uniquement a peaufiner les réglages, d'abord tu règles le gicleur (tu mets la bonne taille, afin d'avoir la bonne couleur de la bougie (brun chocolat)) et après, tu règles la vis de richesse jusqu'à ce que tu as le bon réglage (le moteur tourne bien et la bougie a la bonne couleur), donc commence par mettre un gicleur plus petit (je parle du gicleur principal, celui au milieu), je te conseille de descendre de 5pts pour voir la différence :cool: PS: quand tu commences tes réglages, remets la vis de richesse au milieu (enfin visse-la a moitié quoi^^) comme ça ça ne va pas influencer la taille du gicleur :cool2:

donc t'es trop riche (gicleur trop grand) il te faut donc régler ton carburateur :)

elle est de quelle couleur la bougie?

ouais je vois...merci (+1)

ok mais je suis pas 100% sur de ce que je t'ai dit pour le 110, mais si tu sais c'est l'essentiel^^ :P

oui 17 pouces c'est le diamètre :cool2:

merci, alors oui et non ^^ ils ont le même diamètre (enfin presque), mais pas la même largeur, mais sinon mets un pneu plus grand à l'avant et on y verra plus la différence je pense (peut-être un 110/80?)

ben il n'y a rien d'anormal, ce sont les dimensions de pneu d'origine :cool: Je pense que tu peux mesurer le diamètre de tes roues, ce sera la même Mais essaie de faire un ptit V-tuning avec un garde-boue avant long, ça changera peut-être déjà :cool2:

moi moi moi :P

de l'huile ça reste de l'huile et sert a lubrifier(tout comme une autre huile) donc pas de soucis je pense :cool2:

tu coupes un des cables d'allumage et c bon ^^ ...et tu mets un interrupteur entre lol nan sérieux je ne sais pas lequel tu dois couper, mais il me semble qu'il faut couper la masse je crois (enfin sur mob c'était ça :) )