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Djo

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Tout ce qui a été posté par Djo

  1. Djo
    Par contre il parait que la mousse malossi soit moins performante que l'origine :cool2:
  2. Djo
    C'est quoi pas cher pour toi?
  3. Djo
    ça dépend de la longueur de la potence...
  4. Djo
    Tu agrandis le trou d'entrée de l'air ou bien tu en rajoutes...Attends peut-être encore d'autres avis mais pour moi c'est ça ^^
  5. Djo
    il parle de la fixation au cylindre je crois...donc comme l'a dit Amaury, c'est une rotule que tu visses au cylindre et ensuite t'accroches la pièce au pot avec 2 ressorts ;) c'est la petite pièce qui en-dessous du pot sur la 2e photo :cool2:
  6. Djo
    la mienne est foutue et ne clignotait pas
  7. Djo
    cornet-> gicleur plus grand sinon oui essaie un 69
  8. Djo
    heu non je parlais de clignotants comme ici: Ps: pour tes clignotant, ta centrale doit être f**tue
  9. Djo

    Peinture pour jantes

    Djo a répondu à un(e) question de reyrey dans Esthétique

    tu fais en 2 couleurs sans le bord poli c'est pas mal aussi mais plus dur
  10. Djo
    Tu parles de la vis de richesse je pense, bah je dirais que tu peux essayer avec la vis et tu regardes (tu retiens de combien de tours ou demi-tours tu l'as dévissée(ou vissée :P), et tu remets comme c'était avant si ça ne te convient pas...)
  11. Djo
    enfin comme un masque iridium je pense donc a peine moins bien qu'avec un écran normal..
  12. Djo
    Pour la plaque tu peux la mettre de côté (je ne sais pas si c'est homologué...?) Et pour les clignotant avant , tu peux mettre des supports de clignotant pour guidons street (ceux d'origine de scoot street) ou alors tu mets des gouttes-d'eau...
  13. Djo

    Djo

    De retour du Swiss-Moto :P

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    2. Djo

      Djo

      ouais c'était cool y avait plein de new modèles 2012 et beaucoup de Harley Davidson custom et des motos entièrement carbone, et y avait aussi des show trial et de stunt et y avait même des scoot et motos électriques qu'on pouvait essayer....trop tripant :P

      Je vais m'arranger pour venir a Martigny pour venir voir ton scoot en vrai^^

    3. R-O-N-I

      R-O-N-I

      ah okay du bon^^ dommage que j'ai pas pu venir...

      Si tu peux venir à martigny ce serait beau. faut que tu me tienne au courant comme ça on se verra là-bà...^^

    4. Djo

      Djo

      ouais ce serait cool, mais ça fait un petit bout de chemin...^^

  14. Djo
    Il est plus grand celui d'origine ? :D ^^ :P nan sérieux, t'arriver pas à rentrer le carburateur dans la pipe, c'est ça? Alors je te conseille de le chauffer au sèche-cheveux et ce sera déjà un peu moins dur... J'ai fait ça pour le manchon filtre à air...
  15. Djo
    Ok Allan j'men doutais :D tu galères a monter les vis? Ou bien le carburateur entier?
  16. Djo

    schema passage de roue tzr

    Djo a répondu à un(e) question de ma2tt dans Esthétique

    donc tu as les clignotants intégrés...? Donc tu peux déjà brancher les 3 fils qu'il y a marqués sur le pdf de XouaeD et après les 2 autres ça doit être les clignotants
  17. Djo
    c'est pour la gpr nude?
  18. Djo
    mais après c'est galère pour remettre les vis de la pipe.. (les 2 du bas :/)
  19. Djo

    Mon Voisin Du Dessus

    Djo a répondu à un(e) sujet de Sɑмy™ dans Bazar Room

    mon vdd a-t-il Justin B sous son casque? :D2 :ninja:
  20. Djo
    si il est obligé de mettre le starter, ce qui met plus d'essence, c'est qu'il manque d'essence, d'où la nécéssité de mettre un gicleur plus grand... ;) elle se situe du côté de l'entrée d'air au carburateur
  21. Djo
    au pire tu peux essayer un tour en avant etc et tu regardes si c'est mieux ou pas et sinon tu remets comme c'était... :cool2:
  22. Djo
    non il faut plutot l'augmenter, il y a trop d'air (il est obligé de rouler avec le starter, qui met plus d'essence)
  23. Djo
    Ben écoûte alors je ne sais pas si il faut que tu reregles ton carburateur pour ça...UP pour toi !
  24. Djo
    ok oui t'as raison, je vais commander une centrale LED et on verra si ça résout le problème
  25. Djo
    mdr a la buche
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