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iZi

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Tout ce qui a été posté par iZi

  1. c'est pas un bon pot ? c'est le yasuni cross ML pour être précis !
  2. Tu me conseille un gicleur de 100 alors ?
  3. pignon de 13, j'ai un manchon sur la boîte à air, je le laisse ou je l'enléve ?
  4. je connais rien en réglage, tout le monde ma dit de mettre 100+ donc je vais testé le 106 je vais voir, je vous tien au courant, demain la vidéo avec le pot !
  5. écoute, je suis allez voir environs 5 préparateur dans mon bled, les 5 moit dit de mettre un gicleur entre 105 et 110 alors je sais plus qui écouté ? les préparateur qui travaillent avec rossi ou les gens sur internet ? :s
  6. Y'avait un gicleur de 90 avec juste le pot débridé, ta d'autes conneries à dire ? :D2
  7. Faut changer les segments & piston tous les combien en générale sur une dt ? j'ai rien trouvé sur internet

    1. Afficher les commentaires précedents  1 en plus
    2. pierro'43

      pierro'43

      mais si c'est de l'origine tu peux encore je pense

    3. ASupprimer

      ASupprimer

      Perso j'essaie entre 5000 et 7000 vu le prix que ça coute..

    4. Joachim84

      Joachim84

      Piston 10000 15000 et segmsnt 10000

  8. Je suis en train avec le gicleur de 106, la vidéo pour bientôt !
  9. c'est déjà mieux que rien du tout :ouf:
  10. Tu prend une bonne chaîne et c'est bon, tu peux rajouter un bloc disque à l'avant ou deux chaîne ou une chaîne et un U, sachant que tu à déjà le neiman d'origine !
  11. La bride est dans l'entrée du coude et dans la cartouche, sa sert à rien de remettre les brides, met un pot d'origine sur stunt :!
  12. Faut que tu règle ton carburateur ! Ps: ta pas un lien de ta photo de profil ?
  13. Cherche la cause du serrage non ? tu vas met un kit neuf et tu vas faire 50km !
  14. J'avais un athéna et c'est vrai que c'est du bon matos, très performant et solide ! et pourtant c'est de l'alu mono-segment, mais en générale la fonte est plus résistant que l'alu !
  15. Laisse le c'est un pro !
  16. fait un arret bougie tu serra fixé !
  17. Bon projet je suis, dommage de peindre les jantes !
  18. Oui la j'ai toute la notice en vue éclaté !
  19. Ta geule ?
  20. Dit lui aussi que TNT c'est du haute gamme !
  21. Ta raison Pasternak, va chez un préparateur 2 temps, et va lui dire sa :cool2:
  22. je voulais dire cylindre, Fatigue... depuis quand les cylindres en alu sont plus résistant que les fonte ! Plus performant oui, mais pas plus résitant !
  23. C'est vrai tu à raison, d'ailleurs les moteur de cross durent longtemps, idem dans les voitures les cylindres alu durent plus longtemps que les fontes
  24. TNT c'est du haute gamme, et les cylindres en fonte sont moins solide que ceux en alu Bienvenue dans le monde de Pasternak
  25. Tu me fait peur j'éspère que je pourrais le monter !
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