iZi

C'est une très bonne affaire bonne vente ! (j'en est déjà une) :D2

il à du abîmé le filetage de l'ecrou prend une taille plus petit que normale et essaie de le desserer !

Oui, j'ai changer le holding sinon d'origine c'est naze !

Non mais ça passe tinquiéte pas, si ton pro ta dit que sa passait il y a aucun problème !

Oui si tu es en 107

Merci !

Revoit tes réglage carburateur !

[media=] Salut à tous, je viens de faire une petite vidéo, merci de me dire ce que vous en penser ? Merci d'avance !

Sa dépend ce que tu recherche pointe ou accélération ? mais le meilleur pot bien réglé avec une super pointe et une bon accélération c'est le yasuni R !

Si tu à acheter un pot pour le laisser brider sa sert à rien, débridé avec le variateur débridé tu pourra prendre 80/85 compteur réglé ! Ressort blanc ou jaune malossi ! réglage galet !

Le pot est bon, garde ta boîte à air preparé c'est le top pour ta configuration les cornets serventt à rien avant du 70alu ! à mon avis ton problème viens de ta variation et carburation, déjà mélanger les poids des galets sa sert à rien à part endommager ton variateur et rouer moins vite, tu à fait un réglage carburation ? arret bougie ?

Tu laisse le gicleur du carburateur 17.5, et tu regarde si tu es trop riche ou trop pauvre !

norauto

Pour ta configuration, les meilleur pot sont Yasuni R, Stage6 ProReplica et le Stage6 Pro ! mais le meilleur est le C16 !

Oui ta bougie est trop chaude ne t'étonne pas si tu serre !

Recharge ou change la batterie voir ce que sa donne mais normalement sa ne doit pas venir de la !

Oui, j'ai serrer mon cylindre qui avait 500Km, ma pompe à huile qui n'a plus fonctionné d'un coup ! par précaution sur ce genre de moto on change le piston tout le 10.000 certains te diront 20.000 mais au moins tes tranquille si on le fait, sur ma xp6 j'ai eu le même problème que toi à 13.000 piston origine donc oui c'est possible, ta plus qu'a démonter ton cylindre voir les dégats au mieux tu à juste un piston à acheter au pire tout ton cylindre en ésperant t'avoir aidé !

C'est le genre de bougie que l'on met sur du cylindre 70alu et plus !! il te faut une B7 ou B8 si il fait chaud chez toi !

Tout simplement que ton cylindre piston était en fin de vie tout simplement !

Si il à de la chance (comme moi) sa m'avais fait pareil sur ma XP6 un morceau du piston c'est barrer et il est sortit par le pot, donc pas de serrage mais grosse perte de perf, j'ai mis un piston,segment neuf et c'est repartie ! 15€ de frais !

Ta quoi comme bougie ?

à mon avis le cylindre à du prendre un gros coup, faut tout changer peut être le vilebrequin ?

Tu viens de serrer :D2 arréte de la démarrer, il faut que tu trouve les causes de ton serrage, (plus d'huile,Sur-chauffe) Combient avait de kilométre ton moteur ? et tu remet un cylindre piston neuf ! yen à pour minimum 50€ si tu sais le faire !

si c'est ton premier scooter achéte un scooter pas trafiqué 100% origine juste un pot au pire mais pas plus !