iZi

Tu serre 3 Fois et tu te demande pas pourquoi tu serre ? Ta sûrement une prise d'air, bouche ton pot et si sa s'éteind pas directement c'est que ta une prise d'air !

Remet ta pompe à huile :D2

mdr, oué tu met trop d'huile elle pète !

OMG, tu me rend fous, tu fait sa devant moi je pète un câble :ouf:

Yasuni R Variateur Malossi Grande plage Embrayage Fly Courroie renforcé malossi (plus large que origine)

oué, 1/4 de tour sa suffit :D2

Pourquoi tu serre fort la bougie ?

Ah ba c'est malin sa, ta trop serrer la bougie non ? ;)

Gicleur trop gros alors teste 98 !

Monte d'un cran l'aiguille !

Le bruit de feraille ne peut être rien à voir :cool2:

Ton carburateur est corréctement reglé ? à chaud tu peux devenir trop riche donc sa expliquerais ce problème !

Courroie morte ? Galet mort et ça arrive à la feraille ?

Ta un cornet tu peux pas depasser les 30km/h c'est normale, remet ta boîte à air si tu veux rouler :cool2:

:D2

Débride vite ton pot, regarde juste avec un arret bougie si c'est bon !

Pot + Pignon adapté + Bon Réglage carburateur !

Oui c'est fiable ! jammais commander mais je connais des personnes qui on commandé sur ce site !

sympa le test on voit clairement que le yasuni marche mieux, mais comme S2 je trouve le bruit du yasuni pas très jolie et trop métalique je préfére l'origine ! :D2

C16

Mauvais réglage carburateur / bougie morte !

Oui très fiable, je viens de faire un amorce le cylindre à 300km :D2

un pompe à huile se déregle pas comme sa je pense ?

Delta clutch la gamme au dessus !

Le 70 Top perf, te conviendrais mieux, fonte plus résistant et meilleur couple que le 50 !