runner13400

bonjour a tous je vais sûrement acheter un yasuni R a un pote, comme réglages : ressort pousser jaune, ressort embrayage (?), galet ~5grs, et gicler 75-80 ? la j'ai juste un variateur Stage6 sport pro, ressort de poussée blanc, ressort embrayage conti jaune ( +15% il me semble ) et un gicleur 68 merci d'avance :)

le dessus ouais, et un peu les "coté" car y'avais du noir, du coup maintenant on dirais qu'il est neuf ^^ je peux monté comme sa ou je doit en acheter un autre ?

une vidéo pour entendre le bruit ?

d'autres avis ?

ok sava, merci de vos reponces :)

up up up s'il vous plaît c'est urgent

soudure a froid, tu peux oublié, j'avais essayer sur un pot qui avais des micro trou, en chauffant sa n'avais pas tenu

j'ai poncé au 1000, c'est bon ?

Bonsoir, tout d'abord désoler si se n'est pas la bonne section je ne savais pas ou posté .. donc j'ai un piston qui a 2000km, je l'ai poncé pour enlever la calamine, j'aimerais savoir sil il n'y a aucun risque de cassé quelque chose si je le monte .. a vos clavier, merci :)

Moi quand j'ai vu sa j'ai kiffé ( etant fan de tupac :D ) c'est vraiment bien fait !

j'avais mis celui ci car mon origine est bien fatigué quoi, sinon niveau ventilation je pense pas, 3 jour avant j'avais fait 200bornes dans la journée ça a pas bouger ! et la 15 kilometre sa pete donc je pense pas que la chaleur soit en cause. Voici 3 autres photo de cette m*rde bien defoncé .. ^^

voilà c'est sa ! pour le defaut je sais pas, en fait c'est un pote qu'il la acheter sur mxs mais ne l'avais jamais monté du coup il me l'a passer ( il n'avais jamais servi ). et pour le geste commercial, j'y crois pas parce que j'avais acheter un pot mhr racing sur mxs, la mitraillette de la cartouche c'etais pété en 2, il m'avais dit que pour que la garantie marche, il ne fallais pas monté la pièce ( un peu con sa je trouve )

Bonsoir a tous, aujourd'hui mon embrayage a explosé pendant que je roulé ! ça a fait un gros clack, puis plus rien quand j'accelerais. sachant que l'embrayage en question est un Stage6 sport pro ( neuf d'il y a 2 semaines .. ) j'aimerais savoir pourquoi il a casser ? ( 4 jours auparavant un pote s'amuser a derapé et ré-accélèrer brusquement donc je pense que ça m'a bousillé l'embrayage sa ..) j'attend vos avis :) merci d'avance

Animotos c'est fiable, un pote commande tout laba :)

moi aussi au debut javais mes clignotant blanc, limite tu les voit mieux que en orange .. mais la j'ai mis les ampoule rouge sa donne bien

ouais les fourche inversé piaggio sont pourrites, mon runner avais 1500 klm j'avais les plongeur plein de gras ... investit dans l'autre que tu as montré c'est mieux je pense

Mon pote avais pareil sur son stalker, il a changer l'huile et les joints spy, 2 mois après la fourche ne s'abaisse plus a nouveau ..

avec le runner tout d'origine pot gp je prenais 100-105 compteur sur plat ( croyé moi ou non je m'en fou je sais ce que je dit )et il fait vraiment beau se pot

Mdr piloooooooote :ouf:

prend plutot un R, le Z c'est pour de l'origine

ça me saoule, les course de f1 j'arrive pas :P

exact j'ai eu le mien a 20€ il avais 1500 klm

et oui, tout travail merite salaire :D2 ( et je sais qu'avec toi y'en a mdrr )

Ou de roue avant, un jour t'inquiete pas 5€/h :cool2:

j'ai pas les loves (8) mdrr non j'rigole, quand tu cabre fait payer la demo de course a pied en tenant un spirit tu vas raporté gros ! mdrrr