60cerbere

salut a vous voilà je suis sur le point d'acheter un scoot neuf pour aller bosser 40km en gros je suis aller voir plusieur revendeur et donc j'ai plusieur models, le souci est que je ne sait pas le quelle choisir voici ce que les vendeurs mon proposer le kymco 50 fr 2: je connait la marque de nom, mais je ne sait pas du tout ce que ça vaut tarif 1150 clef en main le piaggo zip 2t : pareil je connait la marque de nom , mais je ne sais pas du tout ce que ça vaut tarif 1300 clef en main et le peugeot kisbee 2t: je connait la marque et je sait que les moteus peugeot son solide en général tarif 1380 clef en main d'après vous lequel serait le meilleur qualité prix en sachant qu'il va rester tout d'origine aucune modification moteur ne serat apporter dessus il serat juste débrider merci a vous

un fil au niveau de la bobine qui fesait faux contact

bonjour alors je vient de monter un cylindre piston tout neuf aujourd hui mais voilà q'au men grand regret le problème persiste et en plus de tout sa j'ai de l'essence qui coule la ou y a la fleche

problème resolu

salut a vous bon voilà j'ai un souci avec mon scoot (speedfight 1) il y a une ettincelle 1 fois sur 12 a la bougie quand je donne des coups de kick et aucune étincelle quand j'utilise le démarreur electrique donc j'ai démonter l anti parasite pour mettre un tournevis mais toujours le même problème de quoi ça peut venir ???? merci

salut a vous donc eviter les cotes ok mais j'ai une question comment on fait si notre parcours pour aller au taf on a deux cotes et que l'on a pas les moyens de les contournés ok je deterre le topic

Ok bon je l ai pas laisser chauffe

Bon du coup j'ai démonter cylindre piston une méchante rayure Je comprend pas pourtant j'ai tout nettoyer avec de remonter le cylindre neuf les clips du piston son encorela

Bon j'ai démonter le carburateur j'ai nettoyer le gicleur (taille 72) Mais toujours le même problème

Ok bon je vais regarder tout sa demain. Et si cela ne vient pas du gicleur ?

Je ne peut pas rouler du tout. Mais c'est bizarre pourquoi ça arrive au bout de 90km de rodage

voilà ce que ça fait http://m.youtube.com/watch?v=WHlvVrMZMWk&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DWHlvVrMZMWk Attention cette vidéo n est pas celle de mon scoot mais c'est juste pour que vous compreniez bien ce que je veux dire

Oui et on a limpression qu il s etouffe

salut a vous tous bon j 'ai un souci avec mon scoot j'ai changer mon cylindre piston car mon piston avait un mini trou donc la il a un cylindre piston tout neuf avec une bougie toute neuve et un filtre a aire tout neuf aussi mon scoot est tout d'origine mais voilà ce week end j'ai fait 80 km sans aucun problème, hier je vais bosse aucun souci mais voilà que ce matin mr a decide de faire des siennes il démarre bien pas de souci mais il ne veut plus monter dans les tours j'ai beau accélérer, il accélère a peine et pétarade mais il n'entraine pas la roue sa mais arrive après avoir fait 10 km de quoi cela pour t'il venir merci ps: la couleur de la bogie est de couleur brique

Ok mais ça fait un moment que ça me le fait j aurais déjà serrer je pence

Alors je ne sait pas du tout

Bonjour a vous tous Bon j'ai un souci avec mon scoot je vous explique. Quand je roule au bout de 10 km il s arrête puis plus rien il ne veut plus démarrer j attend 15 bonne minute puis redémarre et re roule. Le plus étrange c'est qu il me fait sa l après midi quand je rentre du taf a 14h et le matin quand je part vers 8h30 il ne me fait pas ce truc bizarre j'ai cru que cela venait de la bougie ( Br8hs) je l ai donc remplace par une b8hs mais toujours le même souci. La bougie est couleur brique ( donc bon mélange) Configuration c'est simple tout d origine Le problème pourrait venir d ou