tntgrido

mon allé reston s'en la sa sert a rien d'entamé un debat sur les scooter chinois etc... c'est un deba sans fin

ok toi tu sait c'est pas de ma faute si tu vas au garage pour un petit réglage carburateur et ton garagistre te prend un bras pour sa, moi je vais tout moi même ou c'est mon père qui me le fait donc ça me coûte pratiquement que dalle

ba vasi ten sera pas decu paceque voilà quoi ton vieu truc de 1995 ça doit pas être terrible

j'ai acheté le mien 1300 et pour infos ce que tu voit a ce prix la sont de 4temps donc pour sa que tu leur met une piquette

faut j'ai 6000 borne avec un scooter chinois bas de gamme comme tu dit et il a une bonne peche et ne tombe pas en panne vu que je lentretien regulierement

1 oui je suis au courant sache que dans ma chambre j'ai un gros poster moto gp où il y a valentino rossi sur une yamaha 2 je compte pas l'acheté je l'est déjà 3 stopé de clashé les chinois paceque je l'avou ok niveau fiabilité si c'est pas entretenu c'est de la daub mais tous le monde n'a pas les moyen pour avoir un scooter mbk ou autre

merci dieu mdr franchement tu gere y a pas beaucoup de gens qui connaise leur moteur comme toi

nan sa sonne plus italien mais bon arreté de critiqué les made in chinas paceque tout est made in chinas (enfin presque)

je veu pas dire mais bon yamaha tout sa c'est un peu asiatique et sa veu pas dire que c'est de la merde car entretenue sa tien

tu achete pour quel scooter tes pièce? paceque ton scoot est pas sur maxiscoot

il fait pas un bruit un peu bisar ton scoot?

ah d'accord enfin je vais mettre un kit 70 avec un bon carburateur de 17;5 mais sur le kit que je compte mettre le trophy y a pas besoin de changé le vibrequin mais merci de l'info c'est toujours bon a savoir

euh le bas moteur ça se change pas normalement?

c'est a dire? les pièces du moteur mineralli vont dessus?

salut, voilà j'ai se moteur la sur mon scooter est j'aimerai savoir si c'est un mineralli horizontal a air (paceque pour sa ressemble vachement) http://www.priceminister.com/offer/buy/135519489/moteur-50cc-2-temps-1pe40.html#offer_body_inside_blocks merci d'avance aux connaisseurs

débride ton scoot

même si tu te fait arreté eyan ton pot de detente débridé tu montre un papier qui dit que ton pot est homologué il diront rien il vont pas te le faire démonté pour regardé si y a toujours la bride au coude

il parrait que les pot scr corse c'est des bombes quand le conducteur maîtrise sont pot pour resté a haut régime

ba pour t'en servir que un mois a ta place je prendrai les pièces les moins cher apré chacun son porte monnaie

démonte ton variateur et mesure l'est c'est la meuilleur methode pour savoir la taille

je connais une methode pour avoir un cornet et qu'il fasse un peu moins de bruit car un cornet c'est plus classe qu'une boîte à air, il suffit de mettre des collant (collant de femme pas du scotch) avant de mettre son cornet sur le carburateur tu le met tendu sur le carburateur (pas dans le cornet) et normalement apré quelque réglage ça fait moins de bruit car le cornet aspire moins d'air de cette fason

il doit vraiment deboité ton scooter low kick, le kit trophys doit être genial

j'ai un carburateur de 16 d'origine car en fait j'ai pas un mbk j'ai un tnt motor grido et apparament le cylindre d'origine est le même que un cylindre de ovetto donc je pensé mettre un kit 70 mais je crois que je vais laissé tombé le projet car j'ai trop peur que sa rentre pas

regarde sur maxiscoot il en ont plein

ba moi j'ai un leovince débridé donc il a pas de chicane enfin ça me le fait pu trop donc je mis inquiette pas trop