mat881

Bonne nouvelle pour le most, vite que tu le fasse winner :p Oui c'est du 10mm, en plus c'est moins galère à mettre ^^

Y a pas a dire, de l'avant il est vraiment agressif ! J'adore

Oh que oui, et encore j'ai fais ça grossièrement mais comparer a avant, y a pas photo ^^

J'ai mis un petit coup de jeune au carter d'allumage, pour qu'il fasse moins tache à coter du neuf ^^

Ah bonne nouvelle, hâte de voir les changements :)

L'ancien carter à été vider, transmission, vilebrequin, roulements, silent-bloc... plus qu'a acheter les joint spy et les roulements de transmission. Une question, vu que mes roulements c'est du C4, faut obligatoirement mettre des joints spy de C4 ? Les carter vont être aligner normalement

Ça a de la gueule, beau travail ;)

Tu met un peu de détergent ou dégraissant avec l'eau, ton carburateur ressort nickel ;)

Ca c'est sur mdrrr :lol: Ce n'est que la version sport après tout

Carter neuf jamais servis pour 40€ qui dit mieux :lol: ? Il est impeccable Oui je sais on arrête pas de me le dire ^^ mais je suis pas chaud pour le faire, j'aimerais le garder en bonne état de manière à le remettre d'origine pour la revente.

Ouais, nan mais le travail est propre, ça rend super bien :cool2: Jolie boulot !

Il a de la gueule avec les jantes ;)

1 Topic, 10 Pages, 7 Pages de flood... :siffle: Je poste donc une photo vu que c'est le but du topic, pas compris par tout le monde à ce que je vois m'enfin bref ^^

Ah The Come Back ! C'est bien ça ! Tu vas nous concocter un truc sympas ;)

Salut tout le monde, j'ai reçu un carter côté variation, je suis pas chez moi, j'ouvrirais le colis ce week end ;)

Ahah c'est cool ça :p ! Du coup nouveau projet :)

Sud Seine et Marne pour ma part ^^

Ahah pareil ^^ ! Vive la région parisienne...

Ca rends nickel avec les fourche rabaisser laisse comme ça :p mdrrr

Vu que y a plus d'air qui arrive, faut augmenter le gicleur Douil ^^

Ça peut m'interesser oui

Salut tout le monde ! Commande passé pour mon frère, juste un carburateur et il donne plein d’autocollant Malossi, sont généreux sur MegaScoot :cool2: Sinon j'ai démonter le cylindre Grosse rayure sur le piston coté échappemment... on sent le creux au toucher mais aucune trace sur le cylindre, je comprends pas... Bon voilà pour le moment je peux rien faire de plus tant que j'ai pas de carter.

Actuellement je suis à env. 3.8g et c'est la que ça marche le mieux

Le genre de scoot que je recherche tout le temps mais que je trouve pas :( ! Sympas le projet, je suis ;)

T'as pas besoin de changer de pot là ! Qu'est ce qui ne vas pas ?