Cervus

Donc le black édition vendu sur maxiscoot est un original ?

Bel assortiment ;)

Donc je change l'arrivée d'essence en mettant ça a la place http://www.maxiscoot.com/malossi-robinet-d-essence-manuel-avec-filtre-m6511990b.html ? Celui là Malossi est bien ?

D'accord mais si je prend le : http://www.maxiscoot.com/dell-orto-carburateur-phbg-ds-d-21mm-l-del2632.html est-ce que je dois acheter un robinet à part ? Sachant que j'ai le carburateur d'origine 17.5 ! Le carburateur d'origine marche avec dépression ou robinet ? :/

D'accord merci et en plus il y aura un robinet mais lequel prendre ( de robinet ) ? Il est fourni avec ?

Oui je suis d'accord mais pourquoi je devrais plus prendre l'un que l'autre ? De toute façon on est bien d'accord que ce sois le" Stage6 " ou le DO PHBG que m'a conseiller JB avec robinet sans dépression ça reste en gicleur principal de diam 5 ?

Merci de toutes ces précisions, le robinet c'est le starter en gros ? Le robinet s'achète à part ? Est-ce facile à monter ? Cela veut dire qu'à chaque utilisation je dois l'ouvrir puis le refermer une fois arrêtée et donc tu me dis que c'est plus fiable pour quelle(s) raison(s) ? Merci en tout cas tu m'aide beaucoup pour le choix de ma carburation. ;)

Ce n'est pas moi qui vais le monter mais un amis donc je ne sais pas si il sera faire le changement avec et sans dépression qu'est-ce que c'est ? Je me disais que vu le prix le black édition avait l'air mieux mais quand je vois les avis je change d'avis, super merci ! :) Sinon le lien que tu m'a envoyé donc le DO 21 PHBG DS est bien pour ma configuration ou c'est trop ? Ps : je cherche un Max de perf et plus particulièrement de l'accélération c'est pour ça d'ailleurs que je penses passer en pignon de 14 contrairement au conseil de mon pro ( 15 ) ça met du temps à tirer je trouve. Le pignon il faut le changer avant le réglage ou ça ne change rien ?

Je n'ai trouver que celui là mais pas l'original DO avec dépression, sinon le site dell orto est fiable ( j'imagine que oui mais bon je demande on n'sais jamais ) J'ai trouver ça http://www.maxiscoot.com/carburateur-dell-orto-phbg-ds.html

D'accord merci de l'info mais comme j'ai des points de fidélité chez maxiscoot est-ce que l'on peut l'acheter sur maxiscoot ?

J'ai l'impression que ce son les mêmes non ? Je vois sur la description que c'est un PHBG le black racing il me semble ça devrais aller non ?

Voilà : ( personnellement je penses qu'il faut le replacer et vous ? ) Non j'ai utiliser tous les joins fournis, je ne comprend pas, oui mais bon ça gicle partout sur mon pantalon c'est embêtant et je dois perdre de l'huile j'imagine.. :/

D'accord merci pour les gicleurs moins cher ;) Tu penses qu'ils faut que je prenne la boîte de gicleur de combien à combien pour un carburateur 21 sur ma configuration' ? Sinon j'ai une question depuis que mon kit est monté ( j'ai bientôt fini le rodage ) j'ai un liquide noir qui coule de la sortie de cylindre/entrée de pot. La personne qui m'a monter m'a dit que le pot était bien rentrer dedans mais ce n'est pas l'impression que j'ai qu'en pensez-vous ? ( je met une photo avec mon téléphone dans 5 min ;) )

Mono-couleur, tu comptes le blanc et le noir ? C'est à dire si c'est mono-couleur et que tu fais un malossi par exemple ça fais quoi à peut prêt ?

Toujours d'actualité ?

Salut je suis intéresser par tes service, ce serai pour faire un bombing sur ma plaque phare https://www.google.fr/search?q=plaque+phare+halogene+derbi&biw=1024&bih=672&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=nSYOVOX-GtLhaLymgQg&ved=0CAYQ_AUoAQ&dpr=2#imgrc=4EZMhYubJzoBYM%253A%3BVdcZAOvQpzEBNM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.mobcustom.com%252Fupload%252Fphotos%252F14077-comment-installer-une-plaque.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.mecacustom.com%252F3052-comment-installer-plaque-phare%3B800%3B600 Il en faudrait combien ( un de pleins de marques différente ; ipone, polini, malossi, stage6, scr etc.. ) ? Et ça coûterait combien fdpc ? Bon boulot et bonne continuation en espérant faire affaire ;)

Merci de ta réponse et désolé de mon retard j'ai eu un empêchement. Sinon j'ai regarder un peu les prix et les deux lamelles coûte 20€ alors que la boîte à clapet Barikit 28€ il me semble ça v,os le coup de changer tout pour le " peu " de différence ? J'ai regarder aussi les carburateur, je me suis intéresser en particulier à celui-ci : http://www.maxiscoot.com/carburateur-racing-stage6-type-dell-orto-black-edition.html et celui-là http://www.maxiscoot.com/carburateur-dell-orto-phbg-ds.html Sont-ils de bons carburateurs ? Et si oui lequel prendre en 21 ? J'ai vu que le Black Édition est un " MKII " et je ne trouve pas de gicleur pour son réglage dans ce type de boîte http://www.maxiscoot.com/stage6-kit-de-10-gicleurs-dell-orto-d-5mm-27278.html ! Quelqu'un peu m'éclairer ? On m'a dit que mon pro n'était pas très chaud pour régler les moteur kitté donc je fais le faire faire par un ami et donc certainement l'acheter directement sur le site, il ne faudrait pas se tromper :/

Salut à tous, il y a peu de temps j'ai monter un kit Doppler Vortex sur derbi €3 tout d'origine sauf pot bidalot mxr et BAA prépa ! Pour l'instant je suis en rodage ( à la moitié ), elle broute, carburateur 17.5 origine débrider gicleur 110 régler par mon pro. Je voudrais savoir si après avoir mît le kit il serait bien de monter une boîte à clapet : http://www.maxiscoot.com/barikit-boîte-a-clapets-carbone-bar-la-808-c.html ainsi qu'une pipe d'admission : http://www.maxiscoot.com/pipe-d-admission-barikit-pour-montage-rigide-de-17-5-a-21mm-dell-orto-phbg-bar-tub-07.html après mon rodage et donc je mettrai un carburateur 21 DO par mon pro histoire de régler tous ça ? Déjà est-ce que ce sont de bons produits ? Est-ce important de changer cela après un nouveau cylindre ? Pour la boîte à clapet il me semble que c'est assez simple mais pour la pipe d'admission je n'ai aucune idée de la façon dont ça se monte. Est-ce difficile à monter ou serait-il préférable de le faire monter par mon pro ( carburateur, pipe, BAC ) ! Je vous remercie d'avance de vos future réponses. Sportivement ! Cervus

D'accord avec l'auteur ! Quand on s'y connais cette c'est mieux mais un pro à l'œil et l'oreille pour régler ! Certes un peu riche, mais au moins ce n'est pas trop pauvre et ça n'abîme pas ton moteur à régler sans connaissance ;)

Pas du tout fiable ! Mon pote à la sortie du concessionnaire avec un scoot neuf prenait du 80.. Donc bon.. :D

Ton bombing est vraiment au top ça donne envie ! Presser de voir ta surprise ! Ça sent le pot Conti tous ça :D Sinon je suis ;)

D'acc' merci bubulle :)

Je crois ce que l'on me dis car je considère que sur ce fofo les personnes qui commentent savent de quoi elles parlent ;) Sinon j'ai deux dernières questions : - Ce compte tour thermostat est-il facile à monter sur derbi ? http://www.maxiscoot.com/review/product/list/id/27310/#reviews - Où peut-on trouver une jauge à essence pour Derbi €3 pour y installer cette petite jauge à essence ? http://www.maxiscoot.com/stage6-mini-voyant-d-essence-lcd-s6-4035-or.html

Mais pour moi qui ne fais pas de mélange si j'ai bien compris je dois prendre la motul 710 ? Je préfère demander que de me faire taper sur les dois vous comprenez ;)

Merci JB je ferai mon choix une fois mon " additif agricole " fini :)