julien

Avec une clef de 10 y'a pas de soucis tu peux y aller faut juste bloquer la vis quoi.

Heu, une prise d'air sur l'admission n'agit pas sur la compression, c'est n'importe quoi ! As-tu bien vissé le cylindre et la bougie ?

Ouais j'imagine, tu calcules ton piston en heures là plus en km !

Limite c'est plus rentable de payer un amende lool.

Oui, mais après ça risque de n'être plus fiable et tu retombes dans les galères de 50 non ? Dans ce cas mieux vaut garder une 50 roulante à mon avis.

Tant que ça ? C'est une belle arnaque !

Après un YZ ou un CR peut être intéressant mais peu sont homologués et je ne sais pas s'il existe un bridage dessus.

Je suis d'accord, mais pour un mineur ça doit coûter plus cher à l'assurance, si on suit leur logique. Niveau consommation c'est vrai c'est plus avantageux mais perso je trouve que les 125 style YBR c'est mou, on dirait que ça tire encore moins qu'un scooter 125.

Non, là seule t'es imposée la limitation, tu as 15 chx tu peux rouler jusqu'à 110-120.

Je parle aussi en termes d'investissement, tu vas payer la 125 plus chère à l'achat si elle est neuve, la carte grise et une assurance plus élevée ( permis probatoire ). Donc mieux vaut attendre deux ans et passer le permis A. Les 100 km/h avec une méca bien réglée avec un pot sont possibles.

Attention, il faut savoir que ta moto 125 ne dois pas dépasser 15chx quand tu es en permis probatoire donc que ce soit 4 temps ou 2 temps c'est la même. Mieux vaut un 4 temps si sera plus coupleux, plutôt que le 2 temps bridé. Perso les Xmax ou tout autres scooters 125 sauf les peugeots je les bouffait au démarrage.

Honnêtement, je trouves pas ça crédible une moto en 125 ça se traîne alors qu'avec une mécaboîte tu vas à la même vitesse !

Voilà avant : Et maintenant :

Faut que je commande le bidon de 5 L mais à priori ça a pas l'air dangereux, y'a même pas les indices corrosif ou inflammable sur le bidon !

up!

Très bon travail et prix très correct ! A recommander ! Mon hélice est comme neuve !

Hs : Personne ne connait un dégrippant puissant ? Le wd 40 ne marche pas !

Salut à tous, Connaissez-vous un dégrippant puissant pour une transmission ( j'ai retrouvé de l'eau en plus de l'huile en faisant la vidange ! )? Le WD 40 est sans effet ! Là j'ai mis du gasoil mais à priori ça n'attaque pas assez la corrosion...

Salut, tu as tout de même un problème un gicleur de 98 c'est bien trop gros pour ta configuration, d'origine tu es à 62 normalement et tu dois mettre un gicleur 70 voire 75 grand max.

Dans ce cas étalonnes ton compteur qui est totalement faux !

Il est discount alors ^^.

40 € pour changer le vilebrequin les roulements et faire les réglages ? Tu lui apportes déjà ton moteur démonté ?