julien

Batterie ou bobine.

Salut, Je peux te faire ça si tu veux.

Salut, je te conseille de réfléchir à ton avenir, ton intégration en société risque d'être difficile.

C'est stylé je vais faire la même !

Bah, si tu as le temps vendredi je peux regarder ton scooter pour faire un diagnostic de panne.

A mon avis il a du te remettre la bride du variateur ou alors il a touché au carburateur.

As-tu un moteur 4 temps ou 2 temps ?

Il s'est trompé, la courroie se change à 10000km. Et non il n'y a pas de rodage.

Salut, Après mon hélice j'aurais encore besoin de tes services, j'ai à polir deux jantes de solex et le guidon peux-tu m'envoyer ton prix par MP ?

Bah mets un DR, c'est le même que le trophy mais en moins cher ( la qualité reste la même).

Salut je vends un top bleu 60 € piston et joints à changer, aucunes rayures 2000km.

Si tu veux j'ai tous les outils nécéssaires pour monter ton allumage.

Tu vas juste payer une franchise entre 200 et 250 € pour tes réparations. Alors que tu pourrais trouver un garde boue aux alentours des 30 € sur le bon coin.

La meilleure modif pour ton scoot est de poser un allumage MVT DD ou premium.

C'est inutile de la préparer, ton scoot sera inréglable après . Optes pour une mousse malossi ou une boîte à air améliorée ( doppler fait ça je crois ).

Tu peux agrandir les transferts, la lumière d'échappement et couper la jupe du piston.

Salut, mon nitro était kité en 70 métrakit et je roulais tout de même à 50, il n'y a que sur les nationales où je roulais à 110.

C'est dommage de préparer un corsa, passes plutôt sur un kit alu style polini evo ou MHR team I ou II.

Si tu dois absolument changer tes ressorts d'embrayage.

70 cc corsa, ou 70 trophy.

Cherche italjet pack II !!!

ça dépend quelle clef, si c'est une 1/2 oublies mais si c'est une 1/4 y'as pas de soucis.

Moi je vais tout revendre et m'acheter un italjet pack II