madrid6

merci ;) bah la il il y a goutte d'eau led arrière et ampoule avant et sa clignote pas trop trop ^^ enfin bref je verrais sa mais je vais virrer toute la bavette et le feu arrière et els goutte d'eau un beau ptit bcd ;p sinon j'ai reçu ma comande scoot pièce et mon pot scr racing line ;p vilebrequin embrayage etc bientôt les photo je suis entrain de chauffer les soudure du pot pournle rendre plus jolie ;)

merci beaucoup ;) j'ai des clignotant led derriere mais il clignote que a haut régime et lentement mais sa ne me derange pas je pense que si je met a l'avant des cligni led ça va le faire ou alors que l'arrière et je vais voir pour une centrale du coup ;) car els led consomme moins et donc sa ne clignote pas si je comprend bien pour l'amotisseur sje trouve un coter esthetique a la chose mais aussi virer la abvette qui desecender de la baa qui n'était pas vilaine mais bon je prefere sans et donc pour eviter toute projection sur la tige de l'amortisseur et donc usée les spy et pourri l'amortisseur je les retourner et vu qu'il est a demi sans ressort c'est mieux et sa ne le salit pas ;) tu en pense quoi?

go mrt pro alors et moins chere que derbi ;p et les mrt ;p

bien sur que sa ira ;)

cimer mec ;) ah ta vu j'ai bosser 3h pour bien la netooyer parce que y fait beau mais avec la pluie la semaine dernière jamais la flem ^^ tuv verrais l'autre mrt lol toute degue ^^

ah derbri ^^ c'est venu après avoir changer une peices ton embrayage? ou alors tu avais rouler depuis? euro3? segment tu haut qui serait passer au dessus et serait en miette et ecraser contre la culasse et perte de compression? et bruit de boulon ferraile dans le hm? ahahah lalala derbi ^^ je suis sorti

vacances d'été ouai ;p mais j'ai mon rodage aussi :s fin juillet par la ;) il sera fini jpense

ui ça va sur de l'origine mais si tu veux tu peux me le vendre ^^ sa libre et sa "débride" celui d'origine tu pourra prendre plus de tour même si avec juste un pot tu sentira quasi rien je pense ;)

bidon encore un qui connait rien et qui veut commencer en 79 mhr.....je dit pas que l'on a pas le droit de commencer mais debut sur du top 70 ou quelque chose comme sa ;) je dirais mini de chez mini 21 et mieux 26 28 24 ;) vilebrequin top perf doppler rhq etc ;) avec embrayage etc ce qui suit sinon ça va bien patiner et bac pipe etc sinon tu vas être vite lasser d'être brider et allumage ;) edit: 20 euro il doit pas être dans un bon etat et avec 20 euro laisse tomber oublie ^^

merci les mecs ;) bah liserets blanc j'y est penser a voir, je pense que sa ferais bien, voir un petit polissage propre mais bon les polissage j'en n'est des mauvais souvenir ^^ pluie = nettoyage constant et rayure etc et beaucoup de temps ^^ un beau liseret bien poser et peut être deco virer a voir d'abord le moteur ; peut être des clignotant a l'avant mais pas sur , je vais voir x) bah déjà l'autre moto a le nieman arracher comme sa on dirais pas mais la boîte etc elle est pas du tout en bonne etat en même temps c'est a cause du pilote et le pot ninja c'est dla merde ^^ les liserets sont abîmer etc et pas rehausser c'est horriblement moche ça fait un aileron hyper long et plat et la selle sur les nouvelles modeles ils ont mis des gros boudin qui s'aligne pas du tout je prefere avoir un peu plus mal au fesse que d'avoir une selle comme sa :o sinon en noir elle est bien aussi ça va ;) mais mon scoot était déjà tout noir donc bon ^^ si je fesait pas le projet run j'aurais fait un kit deco perso avec peinture carrossier de ouf et allumage mvt dd ;) je reste raisonnable j'ai toute la configuration nikel sauf l'allumage mais rien qu'avec sa je vais m'envoler ^^

ah un derbri oublie prend rieju ;p

si tu débranche le stop sur le cdi esp les nouveaux tu peux démarrer sans clé voilà pourquoi je vous conseil de bien protger votre cdi parce que c'est bidon a voler serieux

salut voilà je decide enfin a présenter ma rieju mrt acheter d'ocassion mais en super etat pour 1100 euro en mars 2012 après avoir vendu mon speedfight 2 h²o 13"nitro top 70 que vous connaisez ;) je les eu donc vraiment sans aucune modification etc encore bavette etc donc tous ça a rapidement virer et laisser place au feu d'origine et clignotant goutte d'eau qui vont bientôt virer ^^ je comptais faire de tres tres grosse modif mais cela va rester plutot resonable car nous preparons avec un pote une nouvelle base mais pour les runs , nous gardons le secret ;) voilà quelques photos avec la mrt d'un pote un peu epave la sienne^^ configuration moteur full tpr (top performance racing): -origine am6==> top performance rose 75cc bi partie -vilebrequin origine am6 ==> top performance corsa c39 masse pleine monter sur top alu et top gris - pot origine am6 rieju mrt noir matt ==> scr corse racing line 70cc-80cc cartouche carbon -embrayage origine am6 ==> top performance kevlar -boîte a clapet origine am6 ==> vforce3 top perf by moto tassirani 8 lamelles carbon type W RECU -carburateur 16 phbn origine am6 ==> dell orto 26 vhst avec coté air polie RECU -pipe d'admission origine am6==> pipe mvt 24-28mm RECU - bougie br9es==> b10es - allumage origine am6 - transmssion 11*52==> 14*52 RECU -roulements origine am6 ==> ceux compris sur le vilebrequin top perf - joint spy origine am6 ==> spy scoot fast viton -huile moteur motul expert 2t==> -huile de boîte origine am6?==> huile motul transoil 10w40 autres gadgets obligatoire pour le all days ;p: -coupe circuit type jet sky -limiteur de tour -thermometre t° moteur -compteur koso db-01 esthetique: -feu arrière origine ==> feu bcd 13 led avec feu stop -clignotant origine ==> goutte d'eau noir str8==> clignotant 6 led - plaque dans le passage de roue et bavette supprimer OK -berceau arrière rehausser OK -peinture oriigine grisse cache allumage et carter embrayage==> peinture haute température noir sur tout le bloc -garde boue arrière supprimer et amortisseur retourner OK -retroviseur rond origine ==> str8 f1 noir matt OK -plaque phare d'origine==> plaque cross yz 2006-2009 - garde boue origine==> garde boue ????? racetech ufo tnt ... -feu avant sur plaque pahre origine==> halogene 20w tun'r==> 40w? -clignotant avant origine==> sans clignotant? -bouchon d'essence origine==> bouchon option rieju a clé OK -bielette d'embrayage origine==> biellette origine avec renfort alu pour le maintenir (maladie am6) OK voilà donc bientôt un nouveau projet présentant la nouvelle base pour les runs et evolution de la mrt alldays avec une configuration bien simpa je sen que je vais bien m'amuser ;p aller place a vos claviers ;) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

nikkodesign gxs et autre graphixstudio ;) ainsi que d'autres qui sont tres bon ;) sa te coutera 130 euro environ pour un truc bien styler ;)

remet des proteges fourche fait un kit deco ou un truc moins commun et fait une decoupe dans ton aileron arrière ;) et achete la bieilette rieju pour rabaisser l'arrière de cette moto ;) pour la note creer une fiche tuning tu aura des notes ;) sinon il manque de photo pour voir l'avant etc

go eroan le mettre sur la liste ;p

les deux durites qui parte de la culasse les deux petites? quasi coller c'est pour le refroidissement bidon du carburateur ^^

tres bon site ;) avec de belle coque de tzr ;p

beaucoup de demande le pauvre eroan j'espere que la poste est a coter de chez toi ^^ donc maintenant tu arrête d'en distribuer ou tu attends une nouvelle cargaison ^^

non c'est vrai^^ je croyais que l'essence monter tout seul voilà pourquoi je n'est rien au niveau du guidon bizarre........ ptdrrrrrrr

sur top rose si je me trompe pas je dirais c16yasuni et top perf nardo ;)

ah ouai le nitromethane des voiture thermique sa explose fort ça doit bien marcher j'ai jamais test ^^ en même temps l'explosion doit se faire par detonation et chaleur vu qu'il n'y a pas d'étincelle ;)

huile de coude sa vous choque? ^^ c'est courant comme expression ;) il y a peut être des belge parmi nous voilà pourquoi ^^