Tristandu34

UP

Ok merci pour vos réponses, tout s'explique^^ Mais c'est bizarre que les fabricants n'aient pas directement adapté l'emplacement des fixations comme ceux de l'écope d'origine :s Pour Hammadinho13 c'est un booster après 2004, mais apparement ça change rien..

Si c'est pour ne pas beaucoup l'utiliser, ça n'en vaut pas la peine surtout que si tu prend une marque de base qualité, la clé a choc risque de lâcher assez rapidement.. rien ne vaut une clé d'embrayage, même si je sais que c'est dur au début, mais ce n'est qu'une question d'habitude ;)

C'est bon j'ai mis des boulons et il fait moins de bruit c'est une bonne chose ! Manque plus qu'à faire configuration le scoot par un garagiste et c'est bon :) Et pour info j'avais dus mal serrer mes boulons lorsque j'ai mis la laine de roche c'est pour à mon avis ils se sont barrer avec les vibrations. La j'ai un gicleur 76 sur mon carburateur d'origine (12), c'est bon non ? (ma bougie est noire donc dans tous les cas même si je suis trop riche je risque pas de serrer)

Bonjour j'ai reccement acheter une écope de refroidissement replay pour mon booster comme celle ci : Mais le problème est qu'il ne s'adapte pas sur mon scoot alors que c'est justement pour booster ! L'emplacement des vis de fixation ne correspondent pas du tout ! Comment ça ce fait ?

oui mais comment le déssérer ?

C'est celui d'origine

Je sais pas je m'y connais pas du tout en amortisseur, regarde c'est le même que celui là : http://www.google.fr/imgres?um=1&hl=fr&sa=N&biw=1152&bih=739&tbm=isch&tbnid=u0Q1B0nkm9JddM:&imgrefurl=http://atout-cycles.fr/booster-naked-12/&docid=9iyYMGVup4Ct8M&imgurl=http://atout-cycles.fr/wp-content/uploads/2012/02/booster-naked-12-noir-feu-arrière.jpg&w=914&h=706&ei=cVd3T_OAMuLU0QXSpdGkDQ&zoom=1&iact=rc&dur=102&sig=115956636234465597941&page=4&tbnh=163&tbnw=211&start=64&ndsp=19&ved=1t:429,r:0,s:64&tx=137&ty=70

J’espère qu'elles sont plus résistantes que les anciens modèles. En tout cas beau design !

Bonjour à tous! Je pense avoir un problème au niveau de mon amortisseur arrière, j'ai l'impression qu'il est bloqué.. J'ai acheté ce scooter il y a 5 mois, il avait une rehausse TNT installé dessus, et hier j'ai voulu enlevé cette réhausse pour me donner plus d'amorti et c'est la que je me suis rendu compte qu'en fait mon amortisseur été bloqué et que c'est pour ça que j'avais l'impression que mon scooter n'amortissais rien. Que pensez vous de ce problème ? Il y a t'il un moyen de débloqué l'amortisseur ? ou est-il tout simplement cassé ?

Merci :)

Ouais chez moi j'ai des boulons comme ceci : Mais je n'ai pas de boulons comme ça : Pense tu que les boulons traditionnel comme ceux que tu voit en haut peuvent faire l'affaire ? Ou vaut-il mieux mettre des boulons comme ceux juste au dessus ?

Up !

Ouais je vois, tout dépend de comment mon booster se comporte en fait,et comme tu dit faut éviter de monter dans les tours. merci

Ok je devrais donc pouvoir le trouver à un magasin prés de chez moi ;) Merci :)

Un mécanicien pro m'a dit que c'est entre 500 et 1000 mais jamais en dessous de 500 c'est trop risqué. Par contre du coup je ne devrais pas dépasser quelle vitesse ? 50km/h ?

Ok merci les gars! Pensez vous qu'un kit 50 conti alu pourrais améliorer beaucoup la vitesse ? un pote m'a dit qu'on prenais en moyenne 5km/h avec un kit. Mais j'hésite a le mettre parce bon rodage sur 1000 km... ca fait chier^^

Merci beaucoup pour vos réponse, ça m'a beaucoup aidé ! Pensez vous que je peux trouver facilement ces boulons dans un magasin?

Bonjour à tous ! Je me suis reccement procurer un pot Leovince ZX d'occasion pour mon booster, mais une fois monté j'ai remarqué qu'il faisait un bruit énorme, du coup j'ai changé la laine de roche qui était complètement cramé, j'ai pensé que cela allait résoudre mon problème, en effet ça a bien réduit le bruit mais il est toujours suffisamment fort pour que les flics me mettent une amande.. J'ai donc cherché d'ou venais le problème et j'ai remarqué qu'au niveau de la cartouche il manquait les 3 boulons (comme ceux de l'image ci-contre) : et en allumant mon scooter j'ai mis ma main et je sentais que de l'air passé par là.. Je voudrais donc savoir si cela me ferais perdre des performances et savoir surtout si est ce que si j’achète des boulons pour "bouché" les trou il fera moins de bruit ? Ou alors si quelqu'un a une autre solution pour le bruit ?.. Je tiens a préciser que mon scooter n'est pas encore réglé niveau carburateur et galets du variateur.

Oui t'en fait pas pour ça j'ai déjà un ressort de poussé jaune et des ressort d'embrayage adapté. Pour ce qui est du variateur doppler je ne sais pas quel modèle c'est, je sais juste que ce n'est pas celui avec les masselottes, pour ce qui est de l'embrayage je crois que c'est un Malossi Fly Clutch 107mm. Alors?

Salut les gens ! J'aurais aimé que vous me disiez ce que vous pensez de cette configuration car j'ai acheter du matos que je n'ai pas encore installé mais je voudrais savoir avant de monter le tout si ça peut être pas mal, car sinon je ne le ferais pas. Actuellement mon booster est équipé de : - Pot d'origine débridé (je monte à 75-80). - variateur d'origine débridé. - carburateur d'origine (12) avec gicleur d'origine. - embrayage d'origine aussi. J'ai acheté : -Pot Léovince ZX -variateur doppler - embrayage Malossi - Kit 50 conti Pensez vous que si je monte tout ce que j'ai acheté cela peut rendre bien une fois tout configuration ?

UP

UP toujours dispo!

Vendeur honnête, colis bien emballé et bien protégé, reçu en 3 jours, rien à dire ! UP pour lui ! ;)

Face avant BCD ici : ;)