Tristandu34

Ok mais ou tu le voit le clip ? Jviens de prendre des photos dit moi si tu le voit : Zoom :

Je l'avais déjà vu.. et il dise rien d’intéressant qui m'aide.

Ouais mais du coup jpeux pas le voir^^ ta tapé quoi sur google?

Je l’enlève avec quoi ??

Il est ou :o C'est quoi le clip ? Si tu pouvais copier mon image sur paint et m'entourer ce que c'est puis mettre l'image sur SS je te serais reconnaissant.

Ton lien ne mène a rien, ça me ramène a la page principal du forum bizarre..

UP, urgent s'il vous plaît :'(

Bien sur que j'ai enlever le kick.. joré jamais pu enlever le carter sinon

Non j'ai déjà essayé.. Si une personne a déjà changer son carter ca serait cool qu'il me dise comment faire s'il vous plaît :(

Non il n'y a rien :s

Bonjour à tous, J'ai acheté un carter chromé pour mon booster il y a peu et aujourd'hui j'ai voulu le monter, donc j'ai enlever mon ancien carter, puis arrive maintenant le problème ; Il faut donc enlever l'ancien système de kick puis le monter sur le nouveau, sauf que, impossible d'enlever une pièce dont je ne connais pas le nom.. Regardez ces photos : J'ai réussi a enlever deux petite pièce, mais reste la grande qui ne veut pas s'enlever et je ne sais pas comment m'y prendre.. J'ai essayé avec le fil en métal d'un cintre et j'ai beau forcé rien ne viens.. J'ai vraiment besoin de votre aide assez urgemment car mon booster ne démarre qu'au kick étant donné que l'allumage électrique est a moitié mort.. merci..

Possibilité de négocier n'hésitez pas !

MDRR c'est quoi cette horreur !!

Non les rétroviseur les flics ils en ont rien a foutre..

Hate de voir ça

Sans problème ! ;)

Moi je te conseillerais plutôt le rétroviseur d'abord pierro, c'est ce qui se voit le plus (bon certes c'est le qui se vole le plus facilement aussi) mais il suffit de bien le serrer et on peut pas te le voler.. ou alors faut vraiment y aller avec force^^

Mais sinon ça se trouve d'occasion à 50€ sur le bon coin

Oui c'est pas faux mais au pire tu roule sans compteur.. le seul truc c'est que tu n'aura pas le niveau d'essence et d'huile affiché..

Oui pour tes prochaine modifications je te conseil : - Levier de frein blanc (moi c'est ce que j'ai fais avec mon booster noir et ça rend bien !) - Kick BCD Blanc - rétroviseur Blanc (après à toi de voir lequel choisir) - Guidon street avec potence et guidon rouge (ça rappellerais le bas de caisse) Par la suite : - Amortisseur arrière blanc hydraulique bien stylé (là aussi a toi de voir quoi prendre) - Jantes blanche (dans ce style là : ) Et là ce sera une vrai tuerie !

Ton gicleur de 100 me parait un peu trop ! Je pense que ton gicleur devrait plutôt se situé entre 85-95 grand max! après pour répondre a ta question niveau solidité je ne peux rien te dire car je ne connais pas les kit 50 top perf en alu mais pour ce qui est des perfs c'est à toi de voir, si tu as bien fini le rodage (500km) n’hésite pas à mettre poignée dans l'angle, après tout, les kit c'est fait pour la vitesse ;)

Un conseil pour les Top perf prend du fonte, il sont beaucoup mieux que les alu niveau perf et solidité, de plus il nécessite moins d'entretiens !

Un bon petit projet, je suis ! :) P.S : Je t'ai envoyé un M.P j'ai une question à te poser :D2

Mais lol on dirait trop celui d'origine il ressemble trop à celui que j'ai sur mon booster ! Est ce que tu sait comment on le règle ?

En effet je viens de voir excuse moi c'est juste que j'avais mal compris au début^^