djo367

Bah y'aura pas trois couleures, je veux juste changer le noir de la face avant et de la coque arrière, c'est tout, tout le reste est blanc, donc au lieu d'être blanc et noir, il sera blanc et une autre couleur ^^

Salut les gars, Voici un petit shooting pour alimenter un peu le post, vu que j'ai lavé le booster cette aprem j'en ai profité pour faire quelques photos :) Je vais peut être avoir l'occasion de faire une peinture en carrosserie dans quelques temps, je veux garder le bas de caisse et le tablier blanc, j'aimerai juste changer la couleur noir du cache avant et arrière, mais je sais pas en quelle couleur, vous avez des idées ?

C'est la tapisserie de mon atelier qui servait a l'époque de bureau pour l'entreprise a mon grand père qui maintenant est décédé...

Salut les gars, quelques news : -Comme dit plus haut cadre repeint, reste plus qu'à faire le bras oscillant encore, moto qui commence a être remontée tout doucement -Roulements et spy monté sur les carters, reste plus qu'a monté le vilebrequin et la boîte et le carter sera refermé Voici quelques photos :

Je sais pas encore, je pense déjà installé les roulements et les spy cette aprem, le reste je verrais ! Sinon, la peinture du cadre est faite :)

Aha ouai ce sera violent :)

Salut les gars, un peu de news, vu que ma dernière commande est arrivée :) Je vais pouvoir refermer le bloc : A vos claviers ;)

Demain non je me repose un peu x) de toute facon je peux pas avancer il faut que j'attende de recevoir ma commande pour remonter le bloc et pour la partie cycle il me faut du papier a poncer et vu que demain c'est dimanche je peux pas en acheter ^^

Bah en fait il montait que dans les 70/80 parce que son piston était mort c'est pour sa que j'ai récupéré le kit sans piston ^^ La laine de roche va falloir que je le fasse oui Ouai sa aussi, c'était reglé en 15 minutes avec la scie a métaux donc voilà ! :P semaine prochaine je vais chercher du papier a poncé et j'attaque le ponçage du cadre pour la peinture !

Tkt je suis un fou de la scie a métaux moi :P il y a encore quelques finitions à faire a la lime pour que ce soit nickel :) Vite fait quoi à la fin il montait 75 à fond et lachait 130dB de bruit quoi x) (a)

Pas mal comme projet ! Par contre vu que tu réalèse en 70 tu vas prendre quoi comme piston ?

Si si t'inquiète j'ai une disqueuse, et je connais aussi l'appellation "flex" ^^ Sauf que la flex, bah je la trouvais plus mon père a du l'embarquer ^^ Merci de suivre, ouai je vais voir la tienne ! ;)

J'habite dans le même village que lui, et je peux te dire que par chez nous les flics ne verifient jamais les numéro que ce soit numéro moteur ou cadre, pour te dire j'avais deux derbi, dont une qui n'avait pas de papier, donc je prenais la plaque, la carte grise et l'assurance de celle qui avait des papiers et je mettait tout sa sur celle sans papier, je me suis fait controler plein de fois, et j'ai jamais eu aucun ennui, donc bon, je pense pas qu'il aura des soucis avec sa.

Merci ! :) Ouai je trouve aussi rien que quand je vois la qualité des finitions de la boîte a clapets et de la pipe je me dit que il y a d'autres marques beaucoup plus répandu dans l'univers 50cc ou les finitions ne sont pas aussi bonne, et avec le prix des pièces souvent plus chère !

Voici la photo du cadre avec reposes pieds passagers supprimés : Sinon je viens de passer une commande maxiscoot :) : -Pochette de joint pour le Metrakit 50 -Roulements et Spy NTN -Vilebrequin Motoforce racing (oui j'ai prit un motoforce finalement) -câble d'embrayage -Coupe circuit type Jet-Ski -Bougie NGK B10ES

Désolé a tous les enduristes que j'ai pu décevoir ! Merci de continuer a suivre quand même :) Aujourd'hui j'ai commencer a nettoyer le cadre pour le poncer et j'ai aussi supprimé les reposes pieds passage **Scie a métaux powaaa** Photos toute a l'heure ! :)

ça va le faire tout sa ! :)

Oui je pense que ça va marcher correctement aussi :) Merci de continuer à suivre quand même !

Personne qui suit à part moi ?

Salut les gars, bon bah suite a une bonne affaire que j'ai eu grace a Clem_45, je décide de modifier quelques petits trucs au projet : -Ce ne sera pas un kit 80 fonte qui sera monté, ni le pot SCR RL 70 mais un kit 50 en alu Metrakit avec un pot SCR RL 50 que j'ai acheté aujourd'hui a Clem_45 -Vu que le pot c'est un passage bas, la moto ne sera pas monté avec les jantes enduro, donc du coup elle recevra des jantes Supermotard, un replica RM-Z Supermot' ... :love: Je possède déja la jante avant, reste plus qu'a trouver l'arrière ^^ Du coup je met en vente mes jantes enduro. Voici des photos du kit (je n'ai pas le piston j'en rachète un neuf) : Et voici le Scr Racing Line 50 : Et finalement l'allumage sera sûrement un HPI A vos claviers ;)

Merci :) J'ai déjà dit que j'avais déjà eu ce kit avec un 21 comme carburateur et je sais ce que ça vaut, et j'ai aussi dit qu'un 24 viendra par la suite donc ce sera Barikit 80 sur carburateur 21 au debut. l'allumage je verrai encore ce que je prend :)

Bas moteur de Nitro 100cc ça doit bien marcher tout sa :)

Tu les commandes, une fois le colis arrivé tu l'ouvre tu deballe les caches, puis tu prend du scotch a cartons et tu les scotch par dessus les caches origines et t'aura une derbi replica ktm magnifique ! Bref j'arrête les conneries...mec tu t'es trompé de catégorie va poser ta question dans la bonne catégorie du forum s'il te plait :)

Salut les gars, déjà je vous souhaite un joyeux noël ! Et puis bon vu que c'est noël justement va y avoir un bel arrivage de pièces je vais faire une commande dans peu de temps :)

Merci ! :)