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vincentnini2011

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Tout ce qui a été posté par vincentnini2011

  1. c'est normal les carburateur sont sensibles aux changements de température et quand ca change beaucoup la c'est un peu le bo**el.. Visse un peu ta vis de richesse 1/4 de tour par un 1/4 de tour jusqu'a ce que tu trouves que ton scoot répond bien .. Quand il refera plus chaud tu fera l'op"ration inverse
  2. Yasuni : C30 fissuré au bout de 10 jours, 2 potes a moi fissurent leur yasuni peu de temps après les avoir acheter et pour yasuni on est des bons a rien qui ne savent pas monter un pot.. C'est vrai c'est dur de monter un pot hein..

    1. Afficher les commentaires précedents  10 en plus
    2. Bryaan

      Bryaan

      Et sinon vous faite du cross avec vos scoot/moto ? Car perso j'ai le yasuni R depuis 1ans , J'ai tout faire avec mais vraiment , je me suis pris une voiture a 80, Tombé coté pot , Cartouche morte et le pot rien du tout , J'ai fais du cross limite , Pris des bosse et tout et il a jamais bougé

    3. .::S2::.

      .::S2::.

      En gros tu nous dit que tu es un kéké? :ninja:

    4. Bryaan

      Bryaan

      Non juste que j'ai fais pas mal le con avec mon Premier spirit et qu'il a tenu ;)

  3. vincentnini2011

    scooter peugeot broute

    oui ferme un peu l'air car il fait froid si malgrès ca ca change pas augmente ton gicleur
  4. vincentnini2011

    mécaboîte Préparation derbi 70 airsal

    les transfert déjà alligne les au bas moteur sa sera déjà bien ensuite tu peux affiner les barettes dans les transfers, affiner la barette a l'echapment / Agrandir les booster selon ce que tu as
  5. vincentnini2011

    scooter piaggio - gilera BAA adaptable zip

    non c'est pas la même
  6. vincentnini2011

    mécaboîte Préparation derbi 70 airsal

    salut, alors tu peux casser les angles entre l'admission et le cylindre, couper les jupes arrières du cylindre si elles se mettent trop au millieu, agrandir les transfert, voir comment sont tes diagrammes et les corriger, microbiller tes transferts... Quant a l'échappement essaie de ne pas l'agrandir
  7. Corsa sur un vilebrequin d'origine c chaud un peu
    1. OneHitYouDie

      OneHitYouDie

      Sympa mais tu t'es planté sur quelques pièces (carburateur,pot,etc)

    2. vincentnini2011

      vincentnini2011

      Non carburateur et pot c bien koso 28 e yasuni c30. Pour les pièces fausses les pièces n'y étaient pas alors l'ai mît des truc proches

    3. OneHitYouDie

      OneHitYouDie

      Sur les photos c'est pourtant un Stage6 r1200 comme pot et un carburateur pwk Stage6 ^^

  8. vincentnini2011

    scooter mbk - yamaha aerox d'origine plus performant !

    le carburateur d'origine des nitro est un 12 !
  9. vincentnini2011

    Accident Help

    ça va finir en 50/50 cette histoire ou alors toi en tort etant donne l'abscence d'eclairage mais je penche plus pour un 50/50 vu que les torts sont partagés
  10. Si tu veux mettre la mousse vers l'arrier il faut un carburateur vers l'arrière, avec la cale Stage6 et le balancier Stage6 et ton 17,5 est trop petit pour passer sur cette cale donc tu devra passer en pwk ( à partir de 21 ) ou dell'orto ( à partir de 24 )
  11. 77 ou 86 faut savoir mec dans un sujet tu met 77 et dans l'autre 86. essaie de savoir ce que tu veux avant de partir dans des configuration comme ca ce sera déjà pas mal
  12. LOL ! Alors un 21 en big bore c tendu mais tu vas être obligé de changer de vilebrequin ( a moins que tu aies déjà un course 44 avec bielle de 85 mais je ne pense pas ) et et de faire fraiser tes carter pour passer le cylindre et les masses du vilebrequin. Si tu roules tous les jours avec oui tu devra l'entretenir régulièrement Pour ton kit 70 si tu veux beaucoup d'acccel et de pointe tu devra prendre un alu mais la c'est changement de vilebrequin presque obligatoire j'ai envie de dire. Bref réfléchis avant de dire que tu veux passer en 86 ou alors que tu veux des perf de malade sans rien changer
  13. salut c'est un mousse qui fait office de filtre à air, tu la vois derriere car le carburateur est vers l'arrière et elle se met a l'entree d'air du carburateur. Cette mousse aspire beaucoup d'air donc pas conseiller sur les petites configuration. C'est la mousse Stage6
  14. Slt tu ouvres ta fourche et tu met des cales en dessous des ressort de 5cm si tu veux rabaisser de 5cm etc
  15. Vend bac vforce 3 clapets neufs + pipe malossi orientable +Pwk Stage6 24 le tout pour nitro 80€ + Fdp

  16. vincentnini2011

    scooter mbk - yamaha vilebrequin ?

    bizarre quand même
  17. vincentnini2011

    scooter mbk - yamaha question 50 alu et 70 fonte ?

    gaffe avec le doppler beaucoup de problèmes de bielle de mon cote
  18. vincentnini2011

    scooter mbk - yamaha question 50 alu et 70 fonte ?

    Pour le couple oui le 70 en a beaucoup plus après la pointe yen a quand même un peu plus avec le 70 après tout depend des réglages variation et transmission
  19. vincentnini2011

    mécaboîte Vérif' am6

    verifie que les vitesses passent que ce soit pas bloque quoi.. l'allumage tourne vers l'avant
  20. vincentnini2011

    scooter mbk - yamaha question 50 alu et 70 fonte ?

    Salut, Les deux marchent avec le yasuni R et un 17,5 Pour les kit 50 alu généralement ils marchent moins bien que les 70 fonte a quelques exceptions près ( exemple du mhr team cup 50 qui bouffe un 70 trophy en lève ^^ )
  21. vincentnini2011

    scooter mbk - yamaha vilebrequin ?

    Booster de 2010 tout d'origine et roulements morts ? c bizarre ca.. bref prend un vilebrequin mhr a la limite le MVT est top aussi je roule avec il suit le petit
  22. vincentnini2011

    scooter mbk - yamaha vilebrequin ?

    bah si tu veux pas passer en 70 purquoi tu changes de vilebrequin ? ensuite aucun rapport entre le carburateur et le vilebrequin ? A moins de mettre un bon 50cc je vois pas a quoi sa sert de changer ton vilebrequin
  23. vincentnini2011

    scooter mbk - yamaha vilebrequin ?

    il existe en 10 aussi cherche un peu
  24. vincentnini2011

    scooter mbk - yamaha vilebrequin ?

    Pourquoi tu demande pour faire le contraire de ce qu'on te dis ? C bien les vilebrequin pas cher mais passe sur un 70 alu tu devra changer. En plus ces vilos ont un faux rond assez gros et sont pas super bien equilibrés
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