elystarjet93100

et nettoyé le carburateur et vue que le gigleur et du 52/ Changer les segments/ la bougies /et teste 6*7.5g / 3*7.5g+3*8g / et teste un embrayage d origine /et changer filtre :-[ a aire par un neuf et mon scooter fait toujours pareille a voudrez avis sa viens de ou? :oops:

je voudre savoir le prix de quelle que pieces chez peugeot pour elystar Courroies/Segment/joints pour cylindre/ mon scooteur a un carburateur avec le gicleur de 52 je peux le lesse ou je doit le change de gicleur passe que avec un plein d'essence je fais 190 kilometre et en mettant un kit malossi fonte 70cc il consomme plus ? je vous remerci et voudre dire ses un tres bon site avec beaucou gens sympa

bonjour et achete un elystar injection pour la pieces et je voudre savoir ses si les pieces de l embrayage/ variateur/transmission/vilebrequin peux monter sur le moteur carburateur . Le moteur injection avait 5500 kilometre la persone qui ma vendu le scooteur ma donne les facture

je recherche scooter avec carte grise contre 400 euro elystar 49.9cc carburateur elyseo 49.9cc carburateur runner 49.9cc jet force 49.9cc carburateur

ses le ressort de poussée qui et jaune malossi le gigleur du carburateur et du 52 origine les ressort de embrayage son les noir d origine le piston cylindre et la segmentation d origine, le liquide de transmission a pas étai change et nettoyé le carburateur et replace le filtre a essence et ça fait pareille / le pot étai livres avec 1 jeux de galets de 7,5 gramme . je roule bien avec ma configuration même âpre avoir change les galets sa mes arrive d un coup et contrôle les galets il son bon et en ma di mettre le ressort de poussée jaune malossi et pareille

bonjour Je suis propriétaire d'un scooter elystar 50 carburateur qui a 12500kilometre il a été débridé au variateur a des Galets Malossi 3 de 7.5 gramme et 3 de 8.5gramme carburateur origine a un pot gp embrayage origine avec ressort jaune malossi blog cdi malossi batterie neuf bougie br7hs le soucis il démarre toujours nickel au quart de tour a froid quand j'accélère il avance presque pas pui a chaud j accélère il monte a 50/60 km/h pui soudain une perte de puissance le scooter roule a 20/30km/h sur plat et en cote et il à du mal à monté dans les tours et d un coup roule bien 90km/h sur plat et 60 km/h en cote a votre avis d'ou vient le problème ?

bonjour Je suis propriétaire d'un scooter elystar 50 carburateur qui a 12500kilometre il a été débridé au variateur a des Galets Malossi 3 de 7.5 gramme et 3 de 8.5gramme carburateur origine a un pot gp embrayage origine avec ressort jaune malossi batterie neuf bougie br7hs le soucis il démarre toujours nickel au quart de tour a froid quand j'accélère il avance presque pas pui a chaud j accélère il monte a 50/60 km/h pui soudain une perte de puissance le scooter roule a 20/30km/h sur plat et en cote et il à du mal à monté dans les tours et d un coup roule bien 90km/h sur plat et 60 km/h en cote a votre avis d'ou vient le problème ?