jeje17

si tu veux le repeindre il fodra obligatoirement enlever tes autocollant

bonjour j'ai un booster 2007 avec dessus un pot Stage6 un carburateur de 17.5 et je voudrait savoir des galet de combienil faut que je mette. merci d'avance pour vau réponse

je fais ma finition au 500 a sec et je t'assure que quand il est bien passer tu a un resultat nickel, et si tu te renseigne bien tu apprendra que de moins en moins de carrossier ponce a l'eau

moi j utilise 320 et 500 a sec. poncer a l'eau et un perte de temps

va faire un devis cher un carrossier comme sa tu sera fixer sur le prix

un budget de 250 euro pour un variateur un embrayage et un kit 50 fonte.

j'ai un budget de 250 euro que me conseiller vous ?

il est cher ce kit je trouve

perso j'aime pas trop mais bon après les gout ça se discute pas, moi sinon super bon taffe

moi j'y appelle la moustache

vert pomme et blanc sa cartonne

bonjour alors voilà j'ai un booster et je voudrais faire cette configuration: -cylindre d'origine préparer en 50, -carburateur 17.5, -variateur et embrayage multivar -pot Stage6 pro replica. voilà qu'en penser vous?

je suis d'accord avec toi carrossier peintre c'est la meilleur solution après les agrafe.

moi je suis carrossier et nous feson comme cela après chacun sa manière de faire. moi les coulure au 2000 a l'eau.

ta coque c'est du plastique faut pas il poncer au gros papier et il ne faut pas non plus poncer a la ponceuse tu commence a la poncer au 320 partout ensuite ou il y a les grosse rayure tu mastic avec du mastic PLASTIQUE une fois le mastic sec tu le ponce au 320 quand ta fini tu âpreté ta coque au pistolet ou a la bombe comme tu veux mais âpreté la entièrement quand c'est sec tu passe un coup de papier 500 en rond un fois cet partie fini tu fais en sorte qu'il n'y et pas de poussière sur la coque et tu peux la peindre voilà en espérant que ça va t aider