nitro 62100

bonjour ce bon il est reparer il manquait un bout en haut du piston et les segments était cassee donc voilà merci quand même

ok je regarde ca tt a l'heure jete tiens au courant merci

j'ai nettoyer son carburateur,le filtre à air sa veut dire koi decalamine et le cylindre doit avoir 10000/15000 km

segments jamais changer mais il y a moins dfe compression qu'avant

bonjour un copain a un spirit 2: -pot leovince zx-r -carburateur 17.5 Dell'Orto -filtre à air malossi et le problème ce qu'il allait normal(80/90km/h)et et d'un coup il montais que 50 à fond environ vous pouvais m'aider merci

nn car il est plus grand qu'un 2t donc c'est pas la peine

personne ?

ok :)

ou ton bloc cdi change le et essaie

démonte ta cloche d'allumage et regarde ton stator d'allumage

et les galets poids total 28.5gr

courroie envirron 1000km et la bougie est encore neuve elle a 1km mais elle est un peu noire et pour la transmission je verrai sa ce primtemps

mais si tu c'est pas faire fait le pas sinon tu pe niquer le cylindre

haut moteur(ton cylindre)

ok :)

bonjour j'ai un nitro naked: -kit 70 stage6 sport pro mk2 -pot metrakit pro race 2 -carburateur 21 Dell'Orto -pipe et bac stage6 variateur polni hi-speed(4.5/5.gr) embrayage malossi fly (ressort de poussee rouge et ressort d'embrayage bleu) et je monte que 101 et 107 en descente vous pouvais m'aider

il y a pas une bride sur le doppler s3r car sur mon pot yasuni c21 j'avait une bride entre le corps de pot et la cartouche et je montait 85/90 à fond alors qu'avec mon metrakit pro race 2 je monte 101km/h

j'ai mis une br10es pour voir et il marche un peu mieux

oui surtoout prend la bonne bougie

en le démontant et en le nettoyant a l'essence

ta peut'être de l'eau dans le carburateur

tu prend que celle que tu utilise d'habitude

si ce un 2t oui ce mieux et la bougie ce un koi

regarde ta boîte de vitesse si il y a rien qui se deplacer

ta une étincelle ou pas ?