neobylo

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Tout ce qui a été posté par neobylo

  1. Cherche mecano serieu dans le 95 dans les environ de sannois (argenteuil), pour réglage carburateur sur ovetto 70cc. carburateur 17.5 pot touring
  2. ton cicleur est trop petit même 4 point ca serat petit. test un 70
  3. ok merci de vos réponses , je vais gardé le 80 il a l'air d'allé , sinon le Top perf 70 il donne une bonne pêche quand on est bien réglé c'est fun xD
  4. genre la tai entrein de me dir de remetre mon clappet d'origine a la place du doppler en fibre ???
  5. c'est vraiment genant si je laisse celui de 80 ? normalement c'esp pas trop pauvre non ?
  6. ok merci pour vos réponse mais je pense que le temps du rodage je vais laisser le 17.5 avec le gicleur de 80 et je ferais les réglages dans 500 km xD
  7. merci de ta réponse , mais le pot est super bien débridé ( je l'ai acheter a un mec qui a enlever des truck de dedan ) et je le trouve tres proche de certains bon pot de detente xD vue que je suis en rodage , le gicleur de 92 sur sur le 21 ca serait bon ? veut mieux être plus gros que petit non ?
  8. moi on m'a dit le contraire ;( j'ai pris le doppler fibre .. j'ai le mem kit vous penser que y'a un reel problem ?
  9. bonsoir j'ai un ovetto kit 70 top perf . carburateur de 17.5 vous me conseillé quel gicleur sachant que j'ai actuellement un de 80 et que je ne peut pas fair de test pour testé ( kit en rodage donc pas de pointe) sinon j'ai un carburateur de 21 avec un gicleur de 92 c'est quoi le mieux d'après vous ? sachant que j'ai un pot touring débridé .variateur débridé.ressorts rouge merci
  10. moi j'echange ma ps3 contre une ps4
  11. honnetement ,avec le pot 150 euro( même pas le prix de pot ) c'est pour m'en debarassé , mais pour ce prix la faut pas trop posé de question .. pour qu'elle roule :haut moteur,et des details comme remonté le carburateur , le pot ,changer le câble d'accélérateur qui doit être fatigué par le tirage rapide,changer le manchon boîte à air il y a pas les 2 carénage latereau arrière , et le reste des plastique est neuf pièce neuves = transmission , pignon avant , guidon, carénage, freins avant ,pot (200km) le faisceau electrique marche impecable
  12. bon ba si ta lut alors c réglé alors ....
  13. pot Yasuni r derbi (tubulaire) passage haut , débridé (3 brides) qui a servi pas plus de 200 km il a un peu pris la rouille vu qu'il dort dans un box depuis 3 ans prix 50 euro
  14. vend sanda avec quelques pieces qui on servie a peine 200km comme le masque avan..guidon tnt ..cache radiateur ... faire offre .. je le vend pas cher ;) vend aussi le pot qui va avec ( yasuni r passage haut)
  15. mdr arrête le E10 , ton moteur va te remercier dans 5000km ;)
  16. as tu fait des recherche par rapport a l'accord des pot avec ton diagramme ?
  17. neobylo

    mécaboîte boîte a clapet

    prend une d'origine ....
  18. conti est a la moto ce que atemi est aux marque de sport
  19. c'est plus résistant pour ta configuration et même si ca pete , ca abîmera pas le bas moteur contrairement au carbone
  20. prend pas du carbone ....prend de la fibre
  21. ok alors moi j'ai les 2 carburateur devant moi et je peux t'assuré que la tulipe du 21 est bisarement plus petite que celle du 17.5 alors que c'est les même carburateur .. j'ai pas pu mettre ma BAA d'origine ovetto tu m'explique pourquoi ?? j'aurais une serie limité a 1 de ce carburateur ??
  22. ta les moyens de mettre un corsa et ta pas 5 euro pour achetter un guide ..... après si tu peux pas le changer car cassé au niveau du filletage , ba prend toi la tete a soudé , sinon ba rachette un carburateur ...
  23. essay de voir ce que ca fait en échappement libre