Fred'

@Warrick bah comme SB il trouve toujours LA bonne affaire, donc pendant que toi par exemple dépense 200€ pour une fourche neuve eux la touche à 50 ou 100€ lol ^^ J'ai vu ça sur (surtout sur ton blo) oui, c'est pour ça que j'ai fais le comparatif lol. Ah oui, il à l'air en bon état en plus c'est cool :cool2:

J'ai l'impression que tu es comme le membre SB lol, toujours en train de chopé THE annonce avec des produits à prix dingue :D

Faudra que je regarde si mon compte ouvert sur un site par mon auto école fonctionne toujours, si c'est le cas je le donnerai a quelqu'un qui en a besoin si ça peut servir. J'ai fais la première heure de conduite avec la Mini aujourd'hui, bah p'tain ça fait bizarre, le pare brise est minuscule et comparé a la Cilto ça "pousse" :D2 vivement vendredi que j'en fasse une autre.

SP62 et son crew, page fb Stupid Crew http://vimeo.com/44207819

J'hésite à vendre mes Fastlane full neuves en 44. J'ai repérer une paire de Icon, j'suis charmé ^^

Ah ok, j'viens de regarder vite fait du coup et c'est par rapport à la taille du piston dans le MC mais là regardant la fiche produit sur Maxiscoot ils disent que ça s'adapte sans problème (http://www.maxiscoot.com/stage6-étrier-de-frein-avant-4-pistons.html). Dans tous les cas tu pourrai toujours monter un MC de gros cube au pire pour augmenter là puissance sans pour autant toucher à ton guidon d'origine. Mais gaffe car un coup de frein accidentel et t'es au tas lol. Oula tu puise loin là ^^ D'ailleurs HS, (j'vais aussi loin (ou presque :P)), en finissant de lire ton blog j'ai vu les ampoules à Led prises pour le Rocket, tu les a commander sur internet ? Me faut les mêmes :bave:

----- Challenge accepté :D2

ALLELUIIAAAAA :D2

Rien d'tel qu'un bon pickup claquer pas au sol mais dans le sol ^^ Belle série. Hier à un rasso de vieille j'ai vu cette Harley, bon les photos sont pourrit mais en vrai elle était démente :bave: Puis le style du gars... Parfait pour l'album life style :D2 Dommage que je n'ai pas pu le choppé en roulant.

Bah merde, sont fou les gens pauvre petite Swift. ^^ J'ai fais quelques photos hier :

Ouais non j'suis pas super fan du gb même si c'est vrai qu'il comble un peu le "vide" plus important maintenant. Mais dans l'ensemble il est parfait comme ça :cool2:

Je vois bon nombre de scoots avec des étriers ST6 et MC origine, après te dire si ça nuis ou pas... Je n'en sais rien. Pour les pneus oui tu a les classiques Pilote Sport ou sinon les Pirelli Evo 21 et 22, j'en est eu sur mon Nitro de l'époque et j'en étais pas déçu, très bon pneus. Sympa ce détail !

Ah parfait si tu as trouver un compromis car il est parfait comme ça :) Tu m'étonne que ça flatte :ze: J'ai aussi le souci du "chhbaw" (j'imite bien hein :D2) sur un défaut prononcé, ça va que je cruise plus que je ne cherche la perf. ^^ Si une occasion' se présente pour un Sito n'hésite franchement pas, rien que le couple qui sort avec, c'est le pied..

Ah dommage qu'il ne restera pas comme ça, bien qu'il soit beau en version normal, là il démonte :O OMG quoi, c'est LA touche qui lui manquait :bave: :bave: J'ai qu'une hâte c'est que l'été passe pour qu'il retrouve cette aspect. ^^

:ze: Je ne m'étais pas tromper, elle est magnifique cette MR (du coup j'ai retrouver le blog c'matin) un boulot fou, j'ai adorer lire tes articles. Ah ça... On ne pourra malheureusement jamais lutté... M'enfin.

Oh god cette face avant :O Tu vois ça arriver dans la nuit tu flippes direct lol. Monstrueuse !

Mdrr il m'a tué le vieux. Toujours là à se mêlé de tout !

Combien tu les a payer les chaussures Alpi' si c'est pas indiscret ? M J'ai les même, hyper confortable. Superbe boulot !

Low et slow je ne peux qu'approuver à 2000% Moi j'ai pas encore eu de problème avec la plaque sur le côté, chance ou du moment qu'elle est visible ils s'enfoutent ? ^^ J'ai hâte de voir le vrai résultat :bave:

Bah c'est surtout que pour faire rentré un cadre dans un congélo... :D2 Gaffe avec l'aire, si tu en envois trop tu fissure direct. Dans le même "délire" tu peux faire ça aussi avec un karsher, façon hydroformage.

Et tu as ou avais aussi un Magnum R jaune ? Il me semble qu'il y a un moment de ça j'avais regarder un blog rose j'crois ou il y avait des photos de ton XR. 30ans et toujours passionné c'est beau !

T'en mieux du coup, pour les différences je ne serai te dire désolé. J'arrive pas trop a voir la profondeur des poks mais tu a la solution du tire clou pour sortir un maximum de tôle et ensuite finir au mastic de finition. Sinon direct mastic, armée de préférence pour faire le plus gros et mastic de finition ensuite. Pour décaper je ne connais pas la technique du feu, pour moi rien de tel qu'un bon décapant et go.

@Nico bah j'sais pas Jo à l'air de galérer pour ci et là du coup j'en fais une généralité lol. @Jo oui j'sais bien c'est pour te charié que j'dis ça. Moi il m'arrive de rouler sur "route" pour passer bah déjà de chez moi à un chemin, puis à un champs/forêt etc.. J'suis full équipé et roule doucement donc ça "limite" les risques même si le risque zéro n'existe pas. Mais niveau bleu j'pense que ça passe mieux même si la moto n'est pas homologuée. Car ça m'fais penser que y a pas que sur route qu'il y à des risques, en forêt ou sur certains chemin aussi tu n'a pas le droit de rouler. ^^

Moi aussi distri sous peu, il me manque que la pompe à eau lol (le reste je l'ai eu avec à l'achat :ze:) mais moi j'vais faire faire ça, racheter une Clito ça ne m'emballe pas des masses mdr :D

Ah oui pour leurs nouvelles conneries de puissance là :s Fin pour un enduro je ne pense pas que tu sois emmerder car du moment que tu as des phares, un rétro et une plaque (donc cg à ton nom) tu n'a pas de souci à te faire, de toute façon ils ne peuvent le voir si elle est bridé ou pas. Enfin j'pense pas lol. L'avantage d'un cross c'est qu'en un coup de gaz t'es plus là et sans plaque... Problem ? ^^ Non j'rigole en tout cas rien que pour tout ce casse tête je n'achèterai pas d'enduro lol.