d1m1tr1

faut rebranché ton câble arraché c'est déjà pas normal

ba non car sur le miens j'ai pas de starter (cela dis j'en chiais l'hiver) mais comme maintenant il fait chaud ça passe.

bof il démarrerait au moins et tiendrais le ralenti même sans le câble de gaz ... par contre ton fil déglingué c'est cheloux c'est quoi la prise à coté de la batterie ? ça rentre dedans ?

c'est le câble electrique qui va sur le carburateur sa quand j'ai démonté mon carburateur j'avais exactement le même. regarde en haut de ton carburateur si ta rien de débranché !

ta de l'étincelle sur la bougie ?

ba non pour moins de 100€ tu trouvera le problème, chu sur c'est le fusible juste après la batterie qui a du claquer mais regarde l'étincelle avant tout !

qu'elle genre de durite, tu peux prendre une photo stp

verifie l'étincelle au moins tu sera fixé si c'est un problème electrique ou non ... si ta pas d'étincelle, fusible de la batterie ou boîtier CDI HS ou bobine d'allumage .. bref verifie l'étincelle car après ce sera un bordel

vois aussi le boîtier CDI, ça m'avais fais sa avant sur mon vieux vivacity pourrave... mais change la bougie en premier c'est le moins cher mais ça m'étonnerais car plus rien sur le tableau de bord c'est plutôt problème CDI ou fusible (celui après la batterie qui aurait pu lâcher on sais jamais) ps: j'ai aussi un speedfight 2 :p

oui peut être, j'ai changé l'huile car c'étais de la merde Auchan et ça tourne mieux, le scoot à peux de reprise mais une assez bonne accélération et monte à 70 donc ça me suffit pour le travaille quoi par contre il fume beaucoup à froid mais bien moins à chaud donc y'a du mieux chu content ^^

bon solution altérnative, le scoot n'a aucune accélération ne dépasse pas les 50 mais roule, ça va me suffir pour aller au travail xD j'ai baissé le gicleur de 4pts (68) et j'ai réglé la vis de richesse au minimum.

putain ça me saoul, je vais tourner au mélange et arrêter de m'emmerder pffff

ouais j'ai changé par une bougie neuve bosh et j'ai regardé les étincelles c'est bon de ce côté la :/ edit: à priori je suis trop riche, je vais essayer de baisser mon gicleur de 5pts pour voir et mettre une bougie NGK comme celle d'origine.

la bougie est à peux près noire grasse et à la sortie du pot c'est tout gras truc de malade ... faut augmenter le gicleur ? de combien ? merci ^^

Bonjour, j'ai un problème avec mon peugeot speedfight 2 AC, en effet je peux plus l'utiliser car des que j'accélére ba il s'ettoufe ... par contre le ralentie nickel lui il passe tranquille mais des que j'accélére c'est la cata le scooter fume à mort (gris) ça pue l'essence. j'ai essayé de tourner et regarder la bougie, elle est noir de chez noir on dirais un mélange d'huile bien huileux et d'essence (avec une impression qu'il y a + d'huile que d'essence sur la bougie lol) j'ai essayé tous les réglages d'origine 1tour et 4 mais rien n'y fais. le gicleur principal est de 72 celui d'origne donc je sais pas si ça viens de sa (carburateur nettoyé et rien n'y fais) merci

Tout origine (j'ai pas touché au scoot) comment on augmente le gicleur ? ^^ sinon merci de la réponse :)

Salut, j'ai un petit problème avec mon peugeot Speedfight 2 qui reviens tout droit du mécano, en effet après 1 ans et demi ou il avait pas tourné je l'avais amené au mécano pour qu'il me change l'embrayage explosé ainsi que le variateur et me le relance après 1ans et demi d'inactivité. bref j'ai récupéré le scoot et tout il fonctionne bien quand il est sur béquille et tout il accélère nickel il cale pas je peux tourner la poignet au max mais par contre une fois que je monte dessus il commence à avoir un peu de mal au début d'accélération (0-20km/h) pourtant je suis pas un gros tas quoi puis ensuite j’accélère jusqu'à 45km/h voir 50km/h et hop si je tourne + la poignet d'accélération ba la c'est foutu car il ce noie et commence à caler... J'ai essayé de régler la vis de richesse ainsi que le ralenti tout marche nickel au début mais après 50km/h c'est fini puis ça va de pire en pire car après ça descend dans les 30km/h ou si j’accélère il commence à ce noyer. J'ai regardé l'arrivé d'essence ça m'a l'air en ordre et j'ai observé une chose c'est que si je bouche un petit peux la sortir d'air du carburateur genre de moité ba ça fonctionne un peu mieux. merci de m'aider car ce scooter de merde me les brise grave j'ai investi comme un porc pour le faire réparer et je le récupère du garage le merdier il roule pas quoi ... C'est hallucinant ce travail d'arabe qu'il ma fait puis si je le ramène il va me refaire payer !