.::S2::.

Avec les 10 pouce et les gros boudin c'est largement roulable dans la terre mais bon. Quand t'avais ton spirit et que en ville y'avais les travaux et que de la terre a la place de la route tu t’arrêtais?

Oui avec un scooter on ne doit rouler que sur du bitume rien d'autre les chemins en terre c'est interdit! :cool2:

D'accord donc la prochaine fois tu utilisera ton cerveau pour sortir le câble d’accélération de sa gaine et tu apprendra à déconnez. Un chemin de terra c'est rien, sur sa vidéo il a pas fait du cross.

D'accord et tu conseille un ninja t'a vraiment l'air de t'y connaître. :cool2: :cool: Certe le pot est gros pour un kit de ce genre mais si tu veux passer en 70cc c'est top. Avec ton carburateur tu ne va gagner que de l’accélération et de la reprise. ;)

Et? :siffle: Me dit pas tu la jamais fait? :D2

Le pare choc en fibre aura exploser avant que le renard atteignent le radia. :D2

140cv sans supercharger avec seulement 600kg t'a un excellent rapport poids/puissance, test en une et tu verra. :ze:

Bah c'est pareil prendre une petite voiture genre Cappuccino à 145-200cv dans un col et vient dire que c'est impossible de se faire plaisir. :ze: c'est sur qu'avec une C3 :siffle: :D2

Dans ce cas sa ne sert aussi a rien d'avoir une moto. :ze:

Ne regarde pas la SD quand il reviennent tu risquerais d'être choqué. :D2

Travailler en bas des immeubles et dans les bois tu appelle sa un travaille? :ze: :non: ===> :D2

Ont est pas tous Rodchild. :siffle: :D2

C'est toujours 8€. :ze: :oui:

Et alors c'est pas grave cocotte tu y va pour taper la discut et tu demande si il peut t'y mettre en même temps. :ze:

il y a des tutos pour sa. :siffle: Et si je m'inquiète un peu si tu compte mettre un scr sur un cylindre conti origin. :D2

D'ailleurs pour le capot de baa pourquoi tu t’embête? :P Les camions/camionettes sont généralement blanche tu la glisse dans la cabine de peinture chez nissan en même temps qu'un vehicule blanc et c'nickel. :D2

Des pots qu'on met généralement sur des configuration high end problem? :D2

Les senda tu tape dans un arbre y'en a 100 qui tombe et les pièces sont pas cher. Les flancs et la bulle d'une RS ça coûte hyper cher. :D2 Donc sa attendra que j'ai ma voiture et tout le trala. :P2

Même pas :siffle: Du full chr mais c'est à voir avec mon père c'est lui qui s'occupe du moteur. :P Sinon certain le savent je cherchait une RS ancien modèle pour pas cher bah sa attendra très longtemps parce que soit je tombe sur des épaves a 900€ soit des propres a 1400. :D2

Pas mal mais moi j'aurais plus vu le radia full black caché sous le cadre. Avec cadre/bras/fourche polis jante caméléon et moteur full noir. :D2

T'a trouver un bon prouprou alors. :D2

C'est un secret aussi bien gardé que ce qui ce passe dans la Zone 51 :ze: :P2

Ah non je me suis cassé la tête pour trouver les jantes, les polirs et les peindre dans une couleur que personne ne peut avoir c'est pas pour prendre des sr ou des nitro que tout le monde peut avoir. :ze:

Oh oui il y a d'autre truc mais pas urgent dans l'ordre les modifs vont être _Peinture+fourche _changement de mon mc avec durite aviation _et deux modif mystère que je n'ai dit à personne. Sa c'est l’esthétique pour le moteur sûrement un allumage chr car mon père veut as tout pris changer l'allumage par un plus performant, vu qu'il m'offre une pièce moteur par ans et qu'il as déjà fait sa sera sûrement pour Noël et mon anniversaire. Si je peux continuer c'est grâce au cours car j'économise chaque midi sur mon repas pour payer mes pièces. :D2

T'aurai été beau dans une 205 diesel. :D2