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Tu pourrait aller dans mon sens 'foiray va!

C'est que du vernis pas de l'epoxy un dépolissage et ensuite un coup de belgom et c'est bon. :P

Bah le mieux je pense serait de faire un dépolissage c'est à dire de poncer à l'eau au 1000-1200;

Hello C'est pas un film plastique mais du vernis. ;)

Prêt à serrez le manston? :D2 Parce que toi tu reçoit tes pièces 1 seconde après avoir commander, il fait la commande mardi.

Bah autant garder ton faisceau d'origine si tu veux garder le neiman/éclairage en général on fait un faisceau simplifié pour les machines de run. Et tu dois essayez mal t'a un correcteur sur ton navigateur. :D2

Si tu connaît quelqu'un qui en as une oui. :P Oui sa coûte un peu cher c'est pour sa que j'en ai pas une à moi (plus de 300€) Et non les grilles déco en alu ne vont pas car ces grilles fondent dans le plastique pour le renforcé. http://www.lacentraledupro.com/PBSCProduct.asp?ItmID=9859762

Vous prenez laquelle, la rouge....ou la rouge? :D2

Bah tant mieux comme sa quand tu la vend y'aura moins de borne. :D2

Ouais mais avec l'agrafeuse a chaud les agrafes empêchent la fissure de s'écarter avec que la soudure plastique conventionnelle c'est un peu plus fragile,puisque c'est que du plastique qui retient alors que la c'est une agrafe en métal. :P

Tu met de la grade plus élever que dans un fourreau; :siffle: Et sinon pour ton compteur tu l'a pas fixer avec l’élastique qu'il donne? :P

Pas bien de rouler en short et T-shirt. :siffle: :D2 En changeant l'huile de fourche sa changerait peut être, la mienne en Grade 10 est hyper dur comparer à avant. ^^"

je peux y expliquer la j'ai pas le matos chez moi, c'est au garage ou mon père bosse que j'y ai fait. Mais c'est simple il faut une agrafeuse à chaud, de la colle bi composant, de la grille et du mastic plastique. Cette vidéo pourra sans doute t'aider Z. ;)

Le soft et le DUB ne font pas trop ensemble sa serait plus du Cleaned Look car le Dub c'est du cliquant, du bling bling des chromes ect. La c'est plus cleaned on veut rester sobre tout en étant un peu tuning. :P Si quentin passe sur le forum il vendait sont sabot pour pas chère il m'a dit. :siffle:

Fallait bien y réparer, quand je changerai la fourche je changerai sûrement le mc et la durite de frein.

Souvenez vous de mon tablier péter, hier réparation express. Agrafe plastique, plus soudage plastique plus grille sa bougera plus. Demain pose du filer et lundi peinture.

Si tu y fait faire au pétard tu pourra choisir ta couleur puisque il mettront le vernis HT après. ;)

Oui mais sa sert a rien sauf si tu veux une peinture satiné ou mate car les bombes sont solvanté soit à brillant direct. ;)

C'est le mieux mais enlève ou sa craquer et descend bien les bords. :P Edit: Si t'a plus de vernis c'est pas grave t'en a pas besoin vu que c'est de la bombe. ;)

De toute façon tu le verra que c'est un film plastique c'est pas comme un polissage, un chromage ou même une vrai peinture chromé (pas les merdes de chez norauto grise).

C'est pas la même marque entre la peinture et le vernis ça va friser d'ici quelque temps,si tu peux enlever ou sa craquer et descendre au 320 tu peux repeindre après.

Je vois pas trop ce que sa t'apporte vu que tu roule tous les jours. :s ps: Si tu pourrait améliorer ton écriture un samedi matin sa pique les yeux.

Si tu veux un superbe résultat le mieux est de peindre au pétard comme sa tu peux faire le vert kawa nacré or. Le mieux est soit d'aller sur un site comme RM, dupont ect. Mais c'est un peu cher ou sinon contactez un fabricant de peinture vers chez toi. tu es de quel coins? Motip est une marque et non une sorte de peinture. ;)

Peut être qu'il te galbera une petite tôle car c'est pas sur qu'il bouchonne sur 2cm. ^_^" Un pot de yaourt.

T'aurais mieux fait de dégraissé avec un dégraissant pour peinture que de l'acétone si il a fissuré soit tes produits on réagit (vernis/peinture/apprêt) mais sa l'aurait fait partout soit comme je t'ai dit pas assez d'accroche ou de la poussière. T'a l'impression que la peinture commence a craquer plus loin?