.::S2::.

Objectif 13000 à cause de cette Euro de merde...

Qualité Citron. :siffle:

Sur la photo de la page d'avant sava mais pour l'avoir aperçut il était en mode épave et il était en vente.

Il est (toujours) la, mais en mode épave.

Ta vu ce pavay de pro? :ninja: :D2

Faut faire comme au japon go faire des barges avec des déchets. :P

Nickel et toi?

Yop

Il est la mais en mode épave

Go me le céder ton cab. :D2

Pour les coulures sachez qu'on utilise pas du 600 mais du 1000 et ensuite un coup de polish.Si tu dois repeindre et que il y a une coulure la tu peux aller au 320. Pour tes rayures le mastique plastique est un peu inutile un normal suffira. Donc tu dégraisse bien ta surface (pas de poussière ou de terre) ensuite tu applique ton mastique avec une cale (3% de durcisseur) tu mélange jusqu'a ce qu'il n'y ai plus de durcisseur et tu applique. Ensuite quand c'est bien sec tu prend une cale à poncer (ou un truc rigide pour ne pas creuser le défaut). Pour poncer tu commence au 120 (toujours à sec) ensuite quand tu as bien dégrossis que c'est bon tu peux passer un coup de 220, n'hésite pas à aller plus loin que le défaut et de toujours poncer en X. Quand tout cela est fait tu re-dégraisse ta surface (pas de poussière) et tu peux apprêter (soit un apprêt plastique sois un normal) pour le poncer tu prend du 400 quand l'apprêt est bien lisse. Et ensuite pour la peinture tu commence par les intérieurs (un voile) tu laisse tirer et tu peint (2 couche) et ensuite pareil pour la pièce un voile puis deux couche ou tu peux faire briller. Et ensuite quand la peinture à tirer tu peux vernir. Un conseille si tu peint dans un endroit ou il peut y avoir de la poussière par terre inonde le sol la poussière restera dans l'eau au lieux de monter dans l'air quand tu te déplace. ;) C'est un peu long mais tu as tout pour réussir. ;)

C'est pas que les goutte d'eau sont pas fiable c'est que tu ne vois rien du tout avec. Il il y a des aérations dans le passage de roue tu peux toujours mettre tes origines derrière. ;)

Bah déjà avec une peinture à la bombe sa sera pas pareil que pistolet moi la mienne était sympa mais pas sec a cœur, puisque la peinture n'a pas pu cuire. Après pour les bombes peinture/vernis c'est bien la même marque?

120 va sur du 125 pas du 50cc.... Simple question t'a déjà conduit des 50cc?

parce que c'est pas toi qui l'a fait. :siffle:

C'est la galère si tu t'y connaît pas car il faut élargir ou il y a le phare car il est bien plus large (en gros massacré deux face avant si on y finit pas.) :P

Bien d'être passer sous le bureau? :P

Sa c'est balo moi j'ai eu 14 sans finir de couper/souder mon bas de caisse :P

Dans ma spécialité j'ai 14. :D2

Ouais la peinture "Julien" est pas fait pour les plastiques sur mes jantes pourtant sa à bien sécher en profondeur.

S Si la peinture de la face tnt à 2 ans, j'ai eu pareil avec le carénage arrière. Sinon la je suis en stand by les exams ce finissent demain donc demain soir je reprend les carénages de senda que j'avais commencer. :P

t'pas fait pour les études go apprentissage boulanger pour toucher les miches de la boulangère. :ninja:

Le cdi bridé est une légende. ;) Et d'origine 65 c'est tout à fait normal.. ;)

Même pas je fou rien. :siffle: