OlivierNitro

les étincelles blanche bleue je croie l'essence arrive au cylindre car la bougie et trempée d'essence

Ouii a par ceux de culasse ^^

Urgent s'il vous plaît /:

D'autres avis s'il vous plaît ?

Je vais essayé mais sa m'etonnerait fortement :/

je pense pas que ca vienne du cdi sa fonctionné avant avec ^^

les durites ne doivent pas etres boucher ?

Justement la je suis avec l'ancien cdi par le top perf a avance variable ^^ et sur le carburateur de 19 j'ai deux petite tetine ou on met deux petit tuyaux qui me servent a rien je les bouches ?

bonjour , bonsoir j'ai un nitro de 2004 equipe comme marqué ci dessous sauf que je vient juste de monté le carburateur de 19 dell'orto avec la boîte à air de kart , j'ai fait le réglage de mon squich sur mon kit et j'ai remit le cdi d'origine , Sauf que le scoot ne démarre plus , j'ai redémonté le carburateur je l'ai nettoyé j'ai verrifier tous les gicleurs , j'ai de l'étincelle , j'ai mis un gicleur de 75 juste pour arrivé a démarré toujours rien :/ des propositions ?

Galet essaie vers Du 5,5 je pense , au pire fait un trait sur la poulie du variateur va faire un petit tour et regarde si elle monte bien en haut

La couleure de la bougie il a precisé au dessus , en ressort qu'il mette déjà un blanc malossi après opte pour un jaune si il faut , son aiguille est au bon cran puisqu'il n'y a pas touché sa ne peut pas venir de la , et regarde au niveau de la boîte à air si elle n'est pas pleine d'eau ect ,

Donc en premier verifie ton carburateur si tout est bien vissé ensuite regarde si ta pipe d'admission n'est pas percu ou s'il y a une prise d'air quelque part et pour terminé verifie les clapet si il ne se sont pas ecarté

Regarde les clapets si ils sont bien , démonte la cuve de ton carburateur car moi sa venait de la une des vis était devissé et mon scoot callé au bout de 2 secondes

Ta verifier tes clapets ?

Spitro ça peut tres bien venir de plus de chose que tu as precisé ^^ Comme les clapet qui sont mort , un gicleur du carburateur devisser qui est tombé dans la cuve sa m'est arrivé avant hier , après cela depend si il démarre au kick ou electriquement , tout depend des scoot Et faut qu'il donne plus d'infos

Donc Moi en Kit 50 malossi replica alu je doit roulé en sp98 en baissant mon pourcentage d'huile quand je fais mon mélange ?

Il est tout neuf à vendre 70 euros FDPC en mandat cash Peut être partit cet après midi !!!!

bonjour a tous et toutes je vends mon carburateur 19 dell'orto phbg car je me suis trompé en le commandant photo en mp

je crois avoir trouvé donc je vient de démonté Haut moteur joint nickel pas de prise d'air segment nickel ( ils sont neuf lol ) boîte a clapet niquel aussi ainsi que le carburateur donc sa venait du carburateur , c'est a dire que c'est un truc bete le petit vis a coté du gicleur était devissé et tombé dans la cuve --' donc je vous redit demain si il y a otre chose ou pas ^^ car il me reste le pot a visser

Ok

Up ?

Je démonte cet aprem d'autre idee , boîte a clapet a verifier ?

ok

Bonjour a tous et toutes , voilà j'ai un petit nitro de 2004 avant hier j'ai changé les segments de pistons ainsi que le joint d'embase et j'ai mis une cale d'embase avec le joint vu que j'ai régler mon squich , Et depuis cela j'ai beau démarré le scooter démarre 3 secondes et cale , je pensé a une prise d'air au niveau Haut Moteur ?

j'ai mis le joint d'embase ensuite la cale par dessus et j'ai un squich de 0,75 et pour mon kit il en faut un de 0 , 70 - 0,80