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Pauly

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Tout ce qui a été posté par Pauly

  1. Tu serreras jamais du moment que t'y vas pas comme un brank
  2. Oui voilà, un pignon de 13 c'est un bon compromis. 14 avec un pot comme le conti chr tu vas tirer assez long et ça risque peut-être de ne pas te plaire pour la conduite
  3. C'est un 17,5 phva, dessus y'a pas de bride normalement. Mais augmenter le gicleur c'est certain. Et je parlais de la bride sur un pot autre que celui d'origine.
  4. Il n'y a pas de bride au carburateur il me semble. Juste une au niveau de l'entrée du pot. Par contre cela ne sert à rien de changer le pot si tu restes en transmission d'origine, sache-le.
  5. Au compteur avec un pignon de 13 dents tu prendras probablement un bon 95 en vmax, donc 85-90 en vitesse réelle.
  6. J'ai déjà pas mal de choses de prévues déjà, donc je vais attendre un peu avant de me décider..
  7. Aux yeux des parents, peut-être, et encore! Mais pas les flics, pour eux un pot soit disant "homologué" à la vente reste une modif'. Avec le mxr tu devras mettre un pignon de 13 ou 14 selon ce que tu préfères au niveau du compromis pointe/accélération. Le gicleur tu devras l'augmenter d'au moins 5 à 10 points.
  8. Vu le prix je pencherai pour le conti, mais d'habitude j'aurai pris le yasuni hm. Les deux sont axés vers les mis et hauts régimes, mais le yasuni est un peu moins creux que le conti qui lui va vraiment favoriser la pointe.
  9. Ce qui m'intéresse particulièrement en plus c'est de partir sur un beau corps de pot chromé :p
  10. Peu importe l'homologation puisqu'en terme de légalité on a pas le droit de toucher à quoi que ce soit sur un 50 ^^
  11. Oui, c'est un pot qui marche assez bien lorsque l'on recherche une bonne pointe et des perfs à hauts régimes :) Après il est un peu creux à bas et mi régime mais c'est normal! Perso je te conseille de changer ton pignon pour un de 13 voire 14 dents si tu aimes tirer long tes rapports.
  12. Le v7 est juste la dernière version du conti chr, mais ça reste le même pot à trois poils de cul près ^^ Et oui, il va bien sur ta meule puisque c'est indiqué "pour drd pro" et c'est un passage haut à droite :)
  13. http://www.scootfast.net/store/moto/echappements/conti/pot-conti-v7-derbi-drd-pro-05-06-haut.html ;)
  14. Tout d'abord, tous les pots adaptables pour ta drd pro doivent être des pots pour moteur euro 2 ou euro 3, c'est à dire ceux qui vont sur Derbi, Gilera etc. Néanmoins, contrairement aux passages bas qui sont tous adaptables, les passages haut qui s'adaptent sur une drd pro sont ceux qui ont la cartouche qui passe à droite! De toute manière, sur le site d'un vpc, il est toujours indiqué si tel pot est adaptable sur telle machine. Si tu cherches un passage haut qui favorise les hauts régimes, je te conseille le conti chr ou le scr handmade :)
  15. En même temps je leur ai envoyé un mail la veille et ils y ont répondu que le lendemain lorsque la commande venait d'être envoyée au centre de la poste ^^ Bref, j'ai hâte de la recevoir pour enfin pouvoir tout monter et la faire tourner.. La vidéo quand elle démarrera, vous le savez :p
  16. En même temps je leur ai envoyé un mail la veille et ils y ont répondu que le lendemain lorsque la commande venait d'être envoyée au centre de la poste ^^ Bref, j'ai hâte de la recevoir pour enfin pouvoir tout monter et la faire tourner.. La vidéo quand elle démarrera, vous le savez :p
  17. Scr handmade je te conseille pour le top rose :)
  18. C'est la version passage haut du Bidalot smr, et le Bidalot smr est le même pot que le Yasuni r2. Donc il peut s'apparenter quelque part oui. Avec un pignon de 13 et le bidalot mxr sur ma Derbi j'obtenais 95km/h compteur en vitesse de croisière et une accélération relativement bonne!
  19. C'est pas un type origine
  20. Une folie votre bi-cylindre!
  21. Ça fait plus supermot' ! :D
  22. Niquel la commande, j'ai hâte de voir tout ça chez toi ^^
  23. Pas trop, parce que je profite beaucoup de mes vacances on va dire ahah :P2 J'essaie de boucler le montage de la pipe / boîte à air etc avant quoi que ce soit pour l'instant, histoire de faire démarrer titine! Comme j'avais précisé il y a quelques semaines, les polissages se feront vraiment à la cool ;) Puis peut-être que quelqu'un va venir me prendre le pot tout à l'heure donc si ça se fait je commanderai le scr passage haut dans sa version chromée + cartouche carbone :)
  24. Pauly

    Pot pour kit 50

    Le R4 aussi ! Plus sérieusement, je pense que le mieux pour toi serait le yasuni r2 / scr handmade :)
  25. Bidalot mxr ;)
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