Tout ce qui a été posté par Pauly
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Pareil que chufty10, je pense aussi qu'il te faut une barre. T'as pas une photo du guidon au pire à nous montrer?.. ^^
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Bonsoir à tous. En allant faire un petit tour ce soir je me suis rendu compte d'un problème au niveau du compteur de ma Derbi (je sais bien qu'ils ne sont pas résistants au delà d'un certain kilométrage, pas besoin de venir pourrir le sujet avec vos remarques, trolls etc :D ). Tout d'abord je l'ai achetée courant Avril d'occasion, une bonne machine dans l'ensemble même si elle avait environ 12000km et qu'elle est de 2007. Elle avait déjà un léger problème à ce niveau-là, c'est à dire: La jauge d'essence ne marchait pas, le totalisateur de kms non plus. La vitesse, l'heure, ainsi que le kilométrage qu'on peut réinitialiser (je ne sais plus le nom) marchaient tous les trois! Or ce soir, quand je commence à partir, je m'aperçois que le compteur déconne au niveau de la vitesse. Il variait n'importe comment entre 0 et 199km/h. C'est uniquement quand je dépasse les 55km/h "réels" que le compteur se remet à marcher normalement! Mais lorsque je resdescends en dessous le problème revient... Bref. En la rentrant au garage je me suis aussi aperçu en mettant le contact que le compteur ne s'allumait pas (pas de lumière orange, ni aucun affichage). C'est uniquement lorsque je la démarre que le compteur veut bien s'allumer... :| Je suppose qu'il y a un problème électrique là-dessous, mais je m'y connais pas vraiment... Alors si quelqu'un pouvait me renseigner et me conseiller sur ce que je pourrai faire, ce serait appréciable! (Au passage, elle a 14000km actuellement). Voili voilou. En espérant que vous m'apporterez de l'aide, merci d'avance ^^
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tutorial Technique de polissage
Pauly a répondu à un(e) sujet de Allan. dans Tutoriels et guides pratiques
Comme "promis", voici quelques photos du résultat du premier côté de la jante arrière :) J'ai fait ça hier et je suis assez fier de mon travail. Je tiens tout de même à souligner que j'avais déjà essayé un jour au décapant etc, sans succès. Alors je me suis dit que j'allais prendre mes c. à deux mains et faire ça au papier à poncer (+ eau bien sûr) uniquement!.. J'ai mis en tout 3h-4h (première fois) en utilisant seulement du 180 puis du 240 (ouais, lol) et j'ai des petits bras ahah! J'ai quand même obtenu un résultat "nickel". J'ai pas voulu aller plus loin avec du 320 et du 600, sachant que j'ai tout de même ce résultat et qu'il n'y a plus du tout de peinture à enlever. Alors j'aimerai savoir qu'est-ce que cela apporterait de passer les deux autres grammages plus fins? Aussi, j'ai retrouvé du belgom chrome d'il y a un petit moment. C'est utile pour donner un peu de brillant ou il faut absolument du belgom alu? Merci d'avance ^^ (les deux premières photos sont au bout de 2h30-3h, la dernière est le résultat final) -
Je l'ai déjà fait en scooter quelques fois, et encore la musique dans les écouteurs était pas forte. Mais je préfère pas le refaire, question de sécurité :D
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Pourquoi ça..? :o Toujours est-il que j'en recherche une.
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Salut à tous! Je fais appel à vous car je recherche une alarme pour ma Derbi, ainsi qu'une puce en cas de vol. Je sais que ça paraît vague, mais j'ai vraiment aucune idée de quel type d'alarme je pourrai opter, ni comment le système se présente.. :D2 J'ai entendu parler d'une sorte de puce aussi, qui permet de tracer le véhicule sur lequel elle est placée (cas de vol etc). Quelqu'un pourrait me renseigner là dessus?.. Merci d'avance pour vos réponses! :)
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+1 pour un conti chr, mais effectivement sur le net je trouve pas.
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tutorial Technique de polissage
Pauly a répondu à un(e) sujet de Allan. dans Tutoriels et guides pratiques
C'est bien ce que je pensais, mais sait-on jamais ^^ Je vais m'y mettre dans la soirée, peut-être que je posterai le résultat s'il n'est pas ridicule :D2 -
tutorial Technique de polissage
Pauly a répondu à un(e) sujet de Allan. dans Tutoriels et guides pratiques
Bonjour! Je voulais juste savoir si je peux utiliser la même méthode de polissage pour mes bords de jantes?.. Merci -
mécaboîte après avoir changé de pot , faut-il revoir des réglages ?
Pauly a répondu à un(e) question de paul-37 dans Échappement
Oui, ce qui est sûr c'est que tu dois changer la taille du pignon, sinon ta moto va vite monter dans les tours et donc t'auras 0 perf. Puis pense à régler le carburateur comme dit plus haut! ;) -
Personnellement je trouve que le mien fait un peu de bruit tout de même... Après je saurais pas te dire comparé au V6 ou autre, mais ça reste mon avis. Comparé à celui d'origine, le bruit du mxr est bien plus fort, je te le garantis!
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Elle est excellente cette vidéo! Effectivement, des rassos comme ça c'est pas tous les jours qu'on en voit, ahah. Ça doit être kiffant quand t'es aussi nombreux :D
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post spécial Présentation des nouveaux membres
Pauly a répondu à un(e) sujet de Chamby dans Bazar Room
Bonjour à tous! Alors pour commencer je m'appelle Paul et j'ai 15 ans. J'habite aux alentours de Bordeaux, donc ce serait sympa de retrouver d'autres membres de ses environs :P Je m'apprête à passer en 1ère ES, et ce sera tout! J'ai déjà été sur SS, mais j'ai "lâché" en février pour revenir maintenant. À part ça j'ai une Derbi drd Racing de 2007 bleue que j'ai achetée d'occasion il y a pas longtemps, voilou. Ça fait plaisir de retrouver le forum, j'espère être de nouveau le bienvenu! :)