Bonjour, (je sais pas s'il fallait se présenter ou pas, enfin j'était déjà membre sur l'ancien forum sous le nom de jo-buxy pas connu mais je passe souvent pour m'instruire ^^)
Donc je viens ici pour l'aide a un choix pour un kit fonte en 70 pour tous les jours.
Ma configuration actuelle:
Kit 49.9cc athena alu
pot yasuni R
carburateur DO 17.5
clapet vl9 malossi avec une big valve
air box doppler
variateur origine (peut être le Stage6 plus tard)
embrayage artek K2
correcteur de couple doppler
courroie renforcer
voilà avec ceux-si je monte a un peu plus de 80 compteur avec une très bonne accélération, le kit athena done plus d'accélération que de l'origine mais sinon c'est pareil sur le reste.
Pour les kit j'hésite entre le DR, Top perf trophy, Malossi sport fonte, Polini sport fonte lequel est le mieux ?
après avec l'un de ces kit je pourrais taper le 95 réel ou faut-il que je change autre chose? allumage, transmission?
Choix d'un kit 70cc fonte
dans Configuration
Posté(e)
Bonjour, (je sais pas s'il fallait se présenter ou pas, enfin j'était déjà membre sur l'ancien forum sous le nom de jo-buxy pas connu mais je passe souvent pour m'instruire ^^)
Donc je viens ici pour l'aide a un choix pour un kit fonte en 70 pour tous les jours.
Ma configuration actuelle:
Kit 49.9cc athena alu
pot yasuni R
carburateur DO 17.5
clapet vl9 malossi avec une big valve
air box doppler
variateur origine (peut être le Stage6 plus tard)
embrayage artek K2
correcteur de couple doppler
courroie renforcer
voilà avec ceux-si je monte a un peu plus de 80 compteur avec une très bonne accélération, le kit athena done plus d'accélération que de l'origine mais sinon c'est pareil sur le reste.
Pour les kit j'hésite entre le DR, Top perf trophy, Malossi sport fonte, Polini sport fonte lequel est le mieux ?
après avec l'un de ces kit je pourrais taper le 95 réel ou faut-il que je change autre chose? allumage, transmission?