*Jonathan*

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    Peugeot Buxy
  1. *Jonathan*

    scooter peugeot kit 50 alu ou fonte ? aidez-moi s'il vous plaît

    Moi j'avais le 50athena (c'est en alu) et il tourner très bien, bonne accélération, pointe un peu plus que l'origine, et très résistant ;) http://www.maxi-piec...dfight-air-buxy ajoute un carburateur de 17.5 http://www.maxiscoot...d-17-5mm-1.html et tu peux y mettre une big valve Stage6 http://www.maxiscoot...n-bigvalve.html ou moins chere mais tu garde la pipe d'origine http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/malossi-boîte-a-clapet-mhr.html tu gagne en reprise et monter en régime, comparer à l'origine. Avec la Stage6 tu n'a pas besoin de modifier la pipe, car elle est inclue dans le pack, alors que pour la malossi il te faudra une pipe montage souple à rajouter sur la pipe d'origine sinon tu pourra pas monter le carburateur ^^" Pour la v-max sa dépendra de te réglage.
  2. *Jonathan*

    scooter peugeot Estimation...

    Tu roule à combien compteur là ? Bien régler je sais pas, les ressort d'origine aurait suffit je pense ^^ parce-que si tu attend les avis des gens, genre ta variateur GP tu monte à 130 facile...
  3. *Jonathan*

    scooter mbk - yamaha Comment Configurer mon aerox ?

    Je n'ai pas dit que sa ne marcherai pas, mais qu'il tirera bien mieux avec un moteur qui a plus de couple, que l'origine,même si sur moteur piaggo c'est d'origine. Là s'il souhaite de la perf autant mettre tous se qu'il faut ^^.
  4. *Jonathan*

    scooter mbk - yamaha Comment Configurer mon aerox ?

    Si tu veux que sa sort encore plus rajoute un kit 70 fonte avec un vilebrequin car le tien ne tiendra pas, car mettre une variation et un allumage qui conviendrai mieux à du 70cc que ton origine sa le fait pas trop, ta varia GP tu vas galéré à la tiré pour peut-être pas gagner grand chose au final. C'est comme mettre une boîte 7 vitesse sur une 4cv ^^"
  5. *Jonathan*

    scooter peugeot Ma configuration avec kit 70 qui va venir, avis

    Pour le carburateur, le 12 sa crain, prend un 19 ou 21. Pour le reste je vais pas te sortir des aneries pour meubler ^^, mais pour tes ressort c'est sur qu'il vas falloir que tu les durcisse . Et pour la fiabilité du kit je t'ai répondu dans ton statut.
  6. *Jonathan*

    scooter peugeot configuration d'un kit 70 airsal

    c'est plus pour de l'origine un pot artek K1 mais tu peux le laisser si tu n'a pas les moyens de le changer, pense a un carburateur 17.5 voir 19 en PHBG
  7. *Jonathan*

    scooter peugeot Jet force c tech problème important bas régime

    Déjà te ressort pousser embrayage tu les remets d'origine là ca vas dutout. Idem pour tes galets 5gramme c'est bien trop léger pour du peugeot ^^. (plus dans les 6.5grm) Pour ton réglage carburateur regarde la couleur de ta bougie si elle est vraiment noir trop grasse, ton gicleur est trop gros, si elle est blanche gicleur trop petit.. Si ta BAA a étais mal prépa change la par une type kart, artek (elle est grosse aussi), ou la doppler (plus petite que la artek) et tu refait ton réglage du carburateur.
  8. *Jonathan*

    scooter mbk - yamaha Pertes énormes Aerox R Yasuni Z

    Je trouve sa un peu débile de revendre un scoot casi neuf m'enfin tu fait comme tu veux. Mais sinon oui c'est sur si tu laisse la bride du coter cylindre t'aura beau faire 50mille réglage sa changera rien t'en que tu n'enlevera pas la bride ;) Un minimum de logique si tu débride un pot faut le faire au complet pas qu'à moitier, ton ami est un peu bête de ne pas avoir retiré les 2 d'un coups --'.
  9. *Jonathan*

    scooter mbk - yamaha configuration de A à Z booster ?

    Bah en regardent vite fait. Engros t'en aurai pour pas mal de sous là ^^ le kit: engros 200 sa dépend de ce que tu vas prendre le pot: pareil 200 pour un yas c16 La carburation complète: environ 100, le carburateur de 21 est dans les 70 plus la boîte a clapet, pipe, filtre à air. La variation 264 pour un pack overrange. Compte les 800 bien large quoi ^^ j'ai zapper le vilebrequin plus les roulement ^^" environ 160 le vilebrequin plus les roulements, pour un doppler endurance et des roulements stage6
  10. *Jonathan*

    scooter mbk - yamaha configuration de A à Z booster ?

    La même configuration' que Anto', mais moi j'aurai pris un kit alu et un pot qui s'accorde mieux. (avec un peu d'entretien de l'alu sa tien très bien ;))
  11. *Jonathan*

    scooter mbk - yamaha Vitesse Max 75km/h Aide !

    themaster à raison, faut arrêter de croire tous et n'importe quoi sur la vitesse compteur, elles sont toutes grujer --' Même ton 75/80 compteur tu croyait quand même pas que tu les fesait réelle ? :lol: Change de variateur, un carburateur de 17.5 pour un peu plus de peche (un carburateur n'augmente pas la pointe, juste le refroidissement interne et l'accélération et reprise est meilleur.) Met des ressort full jaune malossi. Un petit 50cc alu voir un 70fonte de base et la tu vas mieux tourner, mais t'en à pour un peu de sous là ^^"
  12. *Jonathan*

    scooter mbk - yamaha pot yasuni R= carburateur 17,5?

    Après, tous dépend de ces réglage s'il le règle aussi bien qu'il écrit ça fait peur O.O ( je fais des fautes mais quand même, j'essaie de m'appliquer quoi ><) Sinon, n'oublie pas de changer ton gicleur principale entre 5 et 10 points au dessus de celui que tu a. Il y a plein de tutoriel sur le net si tu galère. Allège tes galets,mais si tu a déjà mis des 4.5gramme sa devrait être correcte. Et pour te ressort d'embrayage et de pousser, sois full blanc ou jaune malossi.
  13. *Jonathan*

    scooter mbk - yamaha Stunt qui ce coupe a poignée dans l'angle

    un kit 70cc avec un si petit gicleur et avec ta boîte à air ?(alors que toi tu utilise un 105 ^^') pourquoi vous avez pas mis plus gros ? rien que le mien avec une boîte à air Artek et un kit 50cc alu athena il me fallait un 112 donc ton 75 est beaucoup trop petit.
  14. *Jonathan*

    Survivre ou périr? [ A LIRE ]

    Courage, j'espere que tu vas le retrouver ;)
  15. *Jonathan*

    autre scooter Couleur de bougie besoin d'aide

    Tu descend de 5 points, si c'est un poil sec soit tu monte d'1 à 2 point ton gicleur et pareil si encore riche tu diminue d'1 ou 2 points, ou tu joue avec l'aiguille du boisseau tu la descend d'un cran(le clips pas l'aiguille en elle même) si ton mélange est sec et inversement tu la remonte si c'est riche.(après avoir descendue ton gicleur de 5 points pour le réglage de l'aiguille si tu n'a pas d'autre gicleur)