GhostTugaStyle

De nos jours, les assureurs proposent très peu d'assurance tous risques car trop de vols, dans ma ville on me donne pas l'assurance tous risques mais simplement la protection. Vol = dans l’os Après oui, tu peux l'avoir sur des sites comme : AMV mais sa coûte la peau du cul par mois.

LOL, la base du scooter c'est le vélo après il faudra que tu maîtrise l'accélération et freinage. Moi, personnellement j'ai pas mon AM/BSR car c'est un choix de ma part mais je le conseille vivement. Car pas de BSR, c'est considère comme "absence de permis de conduire" = amende, voir prison :D

J’espère également pour toi! moi je veux voir des scooters qui roule mdddrrr :lol:

J'avais le même soucis sur mon keeway matrix, impossible de dépasser les 30/40km après chercher, changer des pieces (piston, carburateur, galets, courroie) Le soucis venait du filtre à air qu’était trop vieux et d'origine, j'ai mis un filtre à air de nitro compatible avec mon scooter et paf, il est repartit du tonnerre.

Bonjour, j'ai un keeway matrix (2007), j'ai eu pas mal de soucis avec lui mais avec l'aide de mon garagiste nous sommes arrivé à le régler au maximum, sauf que mon garagiste est partit en vacances et la j'ai un soucis insolite. en fait, mon scooter parfaitement mais lorsque je lâche mon accélération et je reprends sans m’arrêter, on dirait qu'il va s’éteindre comme si j'avais pas d'essence mais c'est question de 2 secondes et paf il reprends. PS : j'ai également ma manette d'accélérateur qui bloque un peu, je sais pas si ça peut venir de là. Pièces changer il y a peu : - Filtre air neuf qui à régler mon problème de carburation, oui je bloquais à 30/40 km, c'est plus le cas. Merci de votre aide par avance. Cordialement.

Désole j'ai mal formulée ma phrase. :-) Je vais demandé l'aider d'un ami garagiste, sa devrait aller.

Merci, je vais me fier à ta signature : mdr, un furious c'est quasi pareil qu'un tkr. en fait je vais m'inspirer de tes produits. Merci.

Bonjour, j'ai un scooter de 2010, un trekker peugeot. Tout d'origine, sauf débridage à l'embrayage. Je voudrais avoir vos avis pour l'améliorer ? quel pot d'echappement ? Galets ? Je suis débutant mais je connais pas mal de choses. Cordialement. Victor

Aucune idée, faut que je demande au garagiste, il a tout démonté, nettoyé et doit le remonter dans la semaine.

Bonjour, je souhaite de l'aide pour débrider mon scooter Peugeot TKR 10, acheter en 2010. J'ai enlever la bride aux variateur par-contre tout le reste c'est d'origine. Comment améliorer la vitesse sans trop touché aux pièces d'origine ? Ou est placé le CDI ? Lequel mettre à la place ? Cordialement.

Bon je vous donne des nouvelles, après des multiples visites au garagiste le soucis persiste donc j'ai décider d'acheter un nouveau scooter, je vais m'acheter un Peugeot TKR 10" au moins j'aurais moins de soucis que ces scooters chinois de mes couilles.

lol oui mais cela prends du temps, et le temps c'est de l'argent et à cause de ça j'ai déjà beaucoup gaspille. En plus le garagiste m'a dit que mon scooter c'est un des plus puissants qu'il a vu car s'il arrive à le débloquer ce soucis, mon scooter part à une vitesse incroyable.

Après changement du carburateur aujourd'hui + réglage, rien ne change. Le garagiste va maintenant joué sur les gicleurs et les galets pour améliorer la vitesse et la poussée.

Salut, Cool que tu es trouver ton problème, le mien toujours pas, putain de keeway de merde, j'ai presque tout changer, plus que le moteur à changé.

Cela depends de toi, es que tu es capable de monter et remonter un carburateur. Moi je suis comme toi, j'y connais que dalle aux motos et scooter mais je suis un grand fanatique et je me suis mis à apprendre, le plus difficile à remonter est le câble d'accélérateur après le reste il n'y pas 36 manieres. Dommage que t'es pas de ma région car mon garagiste est spécialisée dans les MBK et Yamaha, il t'aurait fait ça en deux secondes.

Depuis hier, je dépasse plus les 40km/h pourtant le scooter montre qu'il veut accélère mais il y a un blocage. J'ai plus de bridés, changement de piston et cylindre il y a deux semaines (j'avais sérre), en fait c'est après ce changement qu'elle bloque.

Mon keeway est de 2007 et j'ai serre il y a un mois. Personnellement je pense que le changement de galets et de bougie fasse des telles dégâts. LOL, j'espere pour toi que le nettoyage du carburateur corrigera ton problème, pas comme moi un pro m'a nettoyer mon carburateur et depuis c'est pire, donc je suis passée a l'étape suivante : changer mon ancien carburateur pour un nouveau. Mais bon moi j'ai un scooter keeway chinois. (pourtant j'ai tout changé, allant des galets, courroie, piston, cylindre, roulements.

Bonjour, n'aurait tu pas fait un serrage ? Mon keeway avait quasiment les mêmes symptômes que j'avais renomnée le symptôme de "l'asthme" après changement du piston et cylindre s'a disparu mais maintenant j'ai un soucis de maintein de accélération et là je dois changer mon carburateur car malgré des réglages par un pro. mon scooter ne depasse pas les 40km/h. Parfois un bon nettoyage du carburateur peut corriger pas mal de problème mais bon tant qu'on le fait, on le saura pas. Cordialement.

Moi j'ai quasiment la même chose sur un keeway matrix parcontre j'ai tout changé, allant du cilindre aux galets (courroie et autres) mais rien à faire. Cordialement.

Bonjour, j'ai un keeway matrix et depuis que j'ai changé mon cylindre, mon scooter a un problème d'accélération, parfois il part comme une fléche, 0km à 70km moins de 10 secondes (je rigole pas) et parfois il bloque à 40km malgré des monstrueuses réglages, rien à faire, je trouve pas le problème. en fait quand t'elle part comme une fleche, c'est quand t'elle est arrête longtemps (la nuit, lors d'un rendez vous) mais au premier freinage, stop , c'est repartit pour faire du 40km/h Si vous connaissez un problème de ce genre, pourriez vous m'aider? Cordialement.

Bonjour, les amis, je cherche à résoudre un soucis depuis deux jours mon scooter à le "Symptôme de l'asthme" comme je l'appelle. Lorsqu'il pleut beaucoup ou fait froid, lorsque je suis à fond ou a bonne allure, elle commence à avoir de l'asthme (accélère, freine, accélèrer légérement) D'oû pourrait venir le soucis? Merci par avance, les amis.

Bonjour, merci de votre réponse. J'ai changé le CDI j'ai pris de l'accélération, je vais plus rapidement de 0km à 55km mais je depasse pas. Pour le variateur c'est fait, le pot également. Faut que je creuse d'autres options mais je suis nul en reparation même si j'ai envie d'apprendre. Merci beaucoup.

Je l'ai changé pour un CDI débridé, j'ai maintenant une meilleur accéleration mais je dépasse pas les 60km en forcant. Quand je suis en pleine accélération j'ai des sécousses, j'ai décide de mettre du 98 + huile j'ai l'impression que l'huile n'arrive pas au moteur.

Cest un 2t , je crois que cest le cas pour tous les keeway matrix 50cc

Voici une photo