Damiano

J'avais un booster et je suis désolé même avec un frein a tambour à l'arrière sa freine bien , faut juste savoir s'en servir ;) Sinon pour ta panne je vois pas trop désolé :/

Pas mal le petit drapeau italien ! :)

T'es sur t'as pas fais de mauvais réglages ou mal monté qqch ? Car casser 2 piston dont 1 qui avais à peine 150 km c'est pas à cause d'un dos d'âne que sa casse Envoi la photo du piston pour voir de quoi sa pourrais venir

Oui chaque scooter est très différent même s'ils sortent de la même usine au même moment ! A l'époque j'avais un spirit avec la même configuration d'un ami on avais 7 points d'écart entre nos gicleurs , et je parle pas du reste ! Le pot Doppler S3R est pour moi un des meilleurs pot pour origine ! Je l'avais sur mon spirit tout d'origine et je peux te dire que j'allais plus vite que lui sur sa vidéo avec une meilleur accélération ! Je faisais du 90 compteur soit à peu près du 80-85 réel ! Non c'est juste que vous savez pas régler vos machines ou que vous avez un soucis c'est tout ! J'ai eu une multitude d'engins ( Spirit , DRD Pro , Rocket , GPR , maintenant Nitro ) et je peux te dire que mes 3 scoot juste avec un pot je dépassais le 80 au compteur ;)

Chaque scooter est différent niveau réglages du gicleur hein ! Il faut tester jusqu'à ce que tu trouve ce qui correspond le mieux à ton scoot ! Aide toi du comportement du scoot et de la couleur de la bougie

Quand tu dis ratatouille tu veux dire que ça broute ? Ou qu'il a du mal à s'élancer ? Parce que moi je suis trop dur au niveau de l'embrayage et si je veux qu'il parte bien de 0 à 10-15 je dois mettre la poigné dans l'angle

Si t'es à 50% en ressort de poussé c'est trop ! Moi ressort d'embrayage je peux pas te dire car j'ai un embrayage réglable ! mais à l'époque sur mon spirit j'étais en jaune malossi donc + 50% je crois et en blanc malossi en poussé ( + 15% ) ! Donc essaie déjà avec le +30% en poussé et avec des galets plus légers !

Je trouve qu'il a vraiment du mal à s'élancer ton scoot ! Je sais pas si les moteur Piaggio et Minarelli ont à peu près les même réglages mais moi je suis en ressort de poussé jaune malossi ( +30% par rapport à l'origine ) , embrayage réglable Artek avec + 4tour et galets de 3.8 mais je suis un peu léger je pense passer à 4G ! Mais le miens de 0 à 70 il monte très vite après un peu plus lentement mais le tiens je trouve il rame à mort !

Mdrrr désolé mais les cours sa rend un peu débile en fait ! :( Mais en plus je croyais vraiment parce que ta les jantes de rocket dessus ! :) En tout cas comme a dis Le bécaman ton scoot est vraiment très silencieux pour la configuration qu'il a !! :)

Ok , vivement la vidéo avec le nouveau bloc :)

La vidéo c'est avec le nouveau moteur où encore le conti ? Sinon il fais un jolie bruit :)

ça a l'air pas mal tout ça ! J’espère que tu la touché à un bon prix et que tu n'aura pas de surprise au démontage

Qu'est ce que c'est comme derbi exactement , ce qu'elle a dessus , ce qu'il faut refaire etc :P

Ta vérifié qu'il n'y a pas eu un bout de piston dans le Bas Moteur ? Sinon maintenant rodage :P

La couleur est terrible ! Il a une sacré gueule comme sa , vraiment du bon boulot :) En plus tu es un des seul à avoir une couleur comme ça , c'est cool :D Tkt pas j'ai compris mais voilà :)

Dis plus de détails :P

Vire juste ton énorme bavette et il sera parfait :)

Je dis pas ça méchamment mais il y a des gens comme moi qui suivent depuis le début et donc j'aimerais bien le voir le stunt .. C'est pas de ma faute si personnes suit donc envoies les photos Beubeu stp :)

Envoi vite ces photos :)

Un fonte chauffe plus qu'un alu ^^ Ecoute j'avais monté un kit 70cc fonte malossi à l'époque et il conseille de mettre une bougie plus froide , après il fais ce qu'il veux c'est pas mon moteur , moi je donne juste un conseille ;)

Une bougie plus froide c'est mieux surtout quand t'as un kit ! Sa évite que la bougie chauffe trop et trou le piston ! Avec mon spirit à l'époque l'été j'étais en B10 et l'hiver en B9 !

La bougie t'aurais du prendre une BR9ES et pas une BR8 :/

La cartouche est fixé avec des écrous , c'est retiré en 1 min ! ^^ Et un pot se monte en 5min donc pas besoin de payer un pro pour ça ! ( a moins que tu négocie avec lui pour qu'il te garde la garantie et tout , c’est ce que j'avais fais à l'époque avec mon pro ! ) Le Artek K2 est pas mal aussi un amie l'a sur Nitro

Quelles nouvelles ? :P

Non il est juste bridé a l'entrée du cylindre et à l'entrée de la cartouche c'est tout !