Younèss

T'as une prise d'air quelque part , si tu dois boucher ton carburateur pour démarrer..

Prendre une clé (15 apparement) et en rajouter une au bout pour avoir plus de force... Tu n'as rien d'autre comme outils à part une clé ?

C'est un moteur que t'as sur ton scooter, c'est normal que sa tremble :/

105 klm/h ? Tu dis que 'pour cabrer bof' mais tu sais que même tout d'origine tu peux cabrer, surtout que la c'est une moto et non un scoot, t'as un embrayage.

Oui, tu auras une différence ;)

Test avec un 17.5. Tes galets sont pas abîmé/ovalisé?

Mets celle livrée avec le variateur déjà, sa ira mieux.

T'as regarder si il avait la même gueule que celui de ton ludix ? Si oui sa risque rien.

Je vois pas en quoi t'as un variateur conti chr si il n'est pas débridé, sa sert à rien.

Doppler !

4.5 grammes je pense. Après c'est à toi de tester, si il gueule trop t'es trop léger, si il a du mal à avancer, trop lourd.

Tu vas pas serrer parce que tu auras pas augmenter ton gicleur. La ou tu devras le changer sa sera quand tu auras mis un pot de détente, et encore.

Moi j'ai eu la même histoire que toi sauf que le scoot démarrer au bout de 4/5 coups de kick et roulait, et j'ai serrer :| . Je pense pas que sa vienne de ton kick !

Je sais pas si sa servirait a grand chose que tu changes ton ressort de poussé et d'embrayage, pour les galets fait des tests et tu verras bien, moi à ta place je laisserais comme sa vu que t'es tout d'origine ;)

Des galets de 6.1 grammes trop léger ? ça me parait bizarre...

Il peut toujours essayer sa lui coûte rien. Si le scoot gueule c'est que c'est trop léger !

ouaip j'pense plutôt à ma variation et non au carburateur. Je vais pas faire 1000klm (j'ai serrer et j'ai changer mon cylindre piston) surtout que maintenant les nouveaux cylindres ont besoin d'être rodés sur 300klm et encore...

Bonjour bonjour. Mon scoot en fait quand j’accélère, il win, il monte dans les tours pour rien car il avance mais sans plus, je voulais juste savoir si je mettais 3 galets léger et 3 lourds mon problème se résoudrait..

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum. Voilà j'ai un petit problème avec mon booster, quand j’accélère le scooter monte dans les tours et avance mais pas a sa puissance normal. Ma configuration : - Booster de 2010 - Cylindre/piston origine (700 klm) - Pot doppler s3r - Courroie renforcée - Embrayage Stage6 - Ressort de poussé jaune et ressort d'embrayage jaune - Carburateur origine - Gicleur de 90 - Galets de 4.5g malossi Je suppose que ces mes galets, dois-je laisser 3 galets de 4.5g et remettre trois autres galets d'origine ? Merci d'avance pour vos réponses !